[問卦] Airbus是怎麼超越Boeing的☺

看板Gossiping作者 (狄恩院長)時間2月前 (2024/02/19 22:56), 編輯推噓13(13推 0噓 19→)
留言32則, 19人參與, 2月前最新討論串1/2 (看更多)
如標題。 小時候談到客機製造商， 基本上就是波音， 說到飛機型號， 最能朗朗上口的就是波音747。 而且波音相對於空巴， 聽起來也比較帥。 過去一直以來波音應該都是勝過空巴的， 但近幾年來看， 不論是營收或企業形象， 基本上都是空巴贏過波音。 到底， 空巴是怎麼超越波音的？ 是有什麼空巴特別厲害的地方， 還是只是波音衰弱了？ 有迷有八卦☺ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.224.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1708354566.A.4B6.html
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02/19 22:56, 2月前 , 1F
從737事件以後
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02/19 22:56, 2月前 , 2F
從波音主打巨型廣體開始
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02/19 22:57, 2月前 , 3F
787和737max那鳥樣 不超越也難
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02/19 22:57, 2月前 , 4F
民航機跟軍機現在都很廢 要靠美國政府給
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02/19 22:58, 2月前 , 5F
單 然後沒事一天到晚出包
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02/19 22:58, 2月前 , 6F
A350開始的
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飛機修一修會找到工具包跟多的零件
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02/19 22:59, 2月前 , 8F
波音把管理層全換成文組MBA以後QQ
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02/19 23:00, 2月前 , 9F
像宋朝叫文組去帶兵打仗一樣XD
02/19 23:00, 9F
推
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Costdown文組仔
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02/19 23:01, 2月前 , 11F
快GG了戰機也被洛馬打趴
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02/19 23:01, 2月前 , 12F
350拉開直到碾壓
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787 不算失敗啊 慘的是窄體的 737
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02/19 23:07, 2月前 , 14F
波音自己一直出狀況啊
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02/19 23:15, 2月前 , 15F
原本A380錯估市場 但350扳回來
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02/19 23:18, 2月前 , 16F
Airbus A380失敗收場 讓給波音那麼多了
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02/19 23:18, 2月前 , 17F
顯然是波音自己不爭氣 美國政府的訂單他
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02/19 23:18, 2月前 , 18F
也一直被搶走
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02/19 23:22, 2月前 , 19F
當波音高層換成不重視技術的文組MBA之後
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02/19 23:23, 2月前 , 20F
350太棒了 但是787也不差 只是737max
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02/19 23:23, 2月前 , 21F
事件之後一直自爆自我毀滅
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02/19 23:29, 2月前 , 22F
波音新飛機開始出一堆事的時候
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02/19 23:46, 2月前 , 23F
787發展性比較好
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02/20 00:11, 2月前 , 24F
skywise資料平台也是很有感的讓航空公
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02/20 00:11, 2月前 , 25F
司的服務與維修水平大大提升
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02/20 00:12, 2月前 , 26F
更早導入AI , 從設計生產製造到維修保
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02/20 00:13, 2月前 , 27F
養所有資料串接，波音已經不知輸幾條街
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02/20 07:11, 2月前 , 28F
787先搞爆自己然後737繼續爆
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02/20 07:11, 2月前 , 29F
空巴你當作模組化飛機各種縫合實用
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02/20 07:12, 2月前 , 30F
至上製造思維不太一樣
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02/20 07:12, 2月前 , 31F
當然波音高層不少麥道的也算一種公司
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文化變化吧
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