[問卦] 捷運加開班次是會死嗎?

看板Gossiping作者 (督人無數就是我)時間2月前 (2024/02/18 12:53), 編輯推噓6(10422)
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明上班尖峰時段通勤人數多到爆炸, 上下車廂極度不方便, 每個班次間隔還是保持5分鐘以上, 甚至有的捷運班次, 上下班尖峰時段間隔將近10分鐘, 大幅增加了人與人之間的摩擦。 我親眼多次看過因為進出車廂互相推擠, 吵了起來, 都快打起來了。 所以捷運加開班次是會死嗎? 蓋磷量! 不加開班次才會快弄死人吧? 有卦嗎? -- Sent from PTTopia -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.159.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1708231986.A.E85.html

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就等你去開啊 嘻嘻
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你出錢?
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那其實是已經加開的狀況了
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軌道區間有容納上限吧
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不會自己開車膩
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台北市這樣 高雄就暖 嘻嘻
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窮人才搭捷運
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不要去上班就好了
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就是要擠
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好 你去開
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看到忠孝復興的轉車人潮,寧可搭共享計
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台北是已經加開了
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程車
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的確,應該請政府聘你做交通部長
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你是不是在偷臭高雄 想被出征嗎
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所以要鼓勵企業WFH,減少通勤
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你講的很明顯不是台北
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台北尖峰兩分鐘一般
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捷運算快了吧,尖峰3分鐘、離峰分鐘,
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但要看地點。起碼比擠公車舒服多了
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你知道你搭捷運,票價只有成本的2/3嗎?中
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離峰8分鐘
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南部不意外 非尖峰運量撐不起買更多列車
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間的價差是台北捷運公司用1元租路線和場站
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開發及廣告收益補起來的。
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你出多少
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低端才搭那個
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你沒做過愛齁,次數頻繁真的會死啊
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高雄的問題是要加節,高雄車站都蓋好了
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還不加節
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尖峰5分鐘以上 一定不是台北啊
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加開真的會死人 車距都不用管嗎
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靠背要等五分鐘 當我沒say
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02/18 13:59, 2月前 , 34F
台北路上塞車塞到爆,更浪費時間
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五分鐘等不了自己走路去不會嗎?
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02/18 16:00, 2月前 , 36F
機場捷運15分鐘 讓你等到爽ㄏ
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