[問卦] 普通重機上國道

看板Gossiping作者 (天涼好個秋)時間4月前 (2023/12/20 00:19), 編輯推噓7(7037)
留言44則, 10人參與, 4月前最新討論串1/2 (看更多)
阿肥我睡不著滑了一下臉書,看到啊,大型重機要爭取可以停機車格,所以好奇查了一下大型重機在路上的定位,原來政府把他們歸在汽車,但是他們想當「是機車也是汽車」,所以要爭取上國道但是也能停機車格。 阿肥我看了看論述,就是要大家路權全部平等,一視同仁,所以阿肥我覺得,就不要分那麼細,什麼汽車什麼普通重機大型重機,全部都叫做車輛,大家都停一樣的格子,汽車可以停機車格,一般塑膠車可以騎上國道,這樣大家不就沒事了,大家都一樣,大家都公平,大家說好不好? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.95.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1703002761.A.EAD.html

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時速
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不好阿 妳排氣量馬力不夠不要上比較好
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理想上是這樣沒錯,國道速限才110,我
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的白牌125六檔巡航都能跑到gps140了,
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沒道理不能上國道
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150UP白牌上國道當年有承諾過
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阿帕利亞二行程rs125,馬力30p車重不
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到100,極速gos170km/h,用140巡航根
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本輕輕鬆鬆想睡
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有一個路權yt,不就用一台147cc的白牌
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檔車上國道跑桃園到台北,沿路還騎上
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超車道一路超了幾十台汽車。什麼年代
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還在看cc數?一堆白牌都能海放黃牌的
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年代早已經到來了。
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政府格子劃多大,能停進去不超線就好
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巡航(X) 快炸掉的風險 (O)
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同意,只要125也能上國道,民意就能翻轉
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了,我也想騎國道環島或跨縣市去玩
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有國道真的差很多 台北台中省了2小
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剛去看推文講的二行程RS125 現今根本
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沒幾台 甚至不能上路 或是上路被盯上
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的風險超高 且台灣後勤沒幾家
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提這種特例規格是沒必要
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小阿魯那符合簽約規定沒啥好說
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至於白牌海放黃牌還是想太多
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要買到250RR 那根本不符合消費水平
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向wto承諾開放 結果呢?
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台灣是法律開放但現實不開放 獨步全球
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外國人就是不知道這點才會頻頻上國道
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沒問題啊!但駕照要考難一點
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隨便找幾台黃牌str300、cb350、偉士牌
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維多利亞300、頂客300。對照白牌str25
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12/20 12:35, 4月前 , 33F
0、gixxer 250sf、小阿魯、r15。以上
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黃牌油門往死裡摧哪一台白牌會跟不上
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?會超不過?我的意思不是黃牌爛,只
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是通勤考量的車種引擎設計就是比較保
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守,這樣都能上快速了,白牌擁有一樣
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的性能為何不能上?
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台灣規定就是看那可悲排氣量阿
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至於國道跟隔壁日本一樣規矩我也支持
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但要給特定白牌上台灣不可能執行就是
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循序漸進下是紅牌能 才有接下來的可能
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其他牌還沒三讀都別想了
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12/20 18:55, 4月前 , 44F
月經題不爬文對嗎?
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文章代碼(AID): #1bWSA9wj (Gossiping)
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