Re: [新聞] 獨家/機車鋰電池只能用8年?!第1代電池「壽命已到」
這只是在反應之前的問題
外送仔頻繁的使用電池 電池吃到飽制度
只是讓那些人的頻繁盈利行為
缺點轉嫁到一般消費者負擔上
電池跳電 就是業力引爆而已
外送仔就是加速這個電池陷阱的一個催化劑
沒有讓外送仔負擔電池的衰減的懲罰
就是營業公司的錯
收了錢 沒有做好回收時程規劃 就是錯上加錯
充其量所有原因只有一個
就是台灣人自私 只要自己好
管別人去死的心態導致
還蠻有台灣style的業力引爆
※ 引述《nono999 (開司)》之銘言
: 聽過一句話 很靠北的話
: 錢變薄了 親情變厚了
: 電沒了 身體變壯了 (牽車) 不知道適不適用 XD
: 當初狗肉出來 打月費制 就是要攤提電池老化的問題
: 結果錢收了 老化的電池 怎沒回收 更新 還在市場流通 ?
: 還有一開始 利基點都在說 用電環保無污染
: 大家都在質疑 那壽命到的電池 沒辦法環保處理 怎辦 ?
: 最後也沒給答案 直接說電車最環保 結案
: 時間累進 問題出來了 看看狗肉怎反應吧
: 會買狗肉的人 真心覺得 匪夷所思
: 能回家充電的電車 那才是你的東西
: 花錢 買月租使用權 怎麼想怎麼怪
: 有人會說 你不是花錢 手機 電信公司月租費
: 問題是電信公司收月租費 有維護 通訊品質阿
: 如果沒維護當然噴爆電信公司
: 狗肉這麼潮 狗肉使者敢噴嗎?
: ※ 引述《touyuan (今天左手陪我)》之銘言:
: : 獨家/機車鋰電池只能用8年?!第1代電池「壽命已到」
: : 4.完整新聞內文:
: : 究竟電動車鋰電池能用多久?依照被指控的業者2019年說法,鋰電池的壽命可以到8年
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完整討論串 (本文為第 3 之 3 篇):