[新聞] 促重機上國道被抓包違規 「通勤者之歌」道歉:我做了最壞示範
促重機上國道被抓包違規 「通勤者之歌」道歉:我做了最壞示範
聯合報/ 記者楊德宜
https://imgur.com/toxNYjl
重機網紅「通勤者之歌」近日訴求重機上國道,但他昨晚在YouTube頻道發布的「國道奪
回首部曲」影片,被網友發現他從最內側車道一次變換兩個車道,插隊上交流道。圖/取
自PTT論壇car版
重機網紅「通勤者之歌」近日訴求重機上國道,但他昨晚在YouTube頻道發布的「國道奪
回首部曲」影片,被網友發現他從最內側車道一次變換兩個車道,插隊上交流道。「通勤
者之歌」今天凌晨在臉書發布道歉啟事,「作為一個提倡交通平權的倡議者,我做了最壞
最壞的示範」,宣布無限期暫停粉專及頻道所有活動,「抱歉辜負大家的期望」。
「通勤者之歌」為爭取重機停機車停車格,在中秋連假尾聲發起「摩托起義」,號召、結
集逾300名重機車友到國道5號石碇服務區1重機1停車格,一度與國道警方發生衝突,後來
再度發起「汽車起義」,重機車友改開車停滿石碇服務區,都引起交通部和社會關注。
針對「重機上國道」議題,中華民國大型重機經營同業全國促進會發起「國道安全,還我
路權- 我們要一條安全回家的路」集會活動,將於11月26日到交通部陳抗。「通勤者之
歌」也在公共政策網路參與平台提案「高速公路局應制定高速公路開放行駛大型重機進度
表」。
不過,高速公路局昨回應表示,當前重機行駛國道的檢核成果還不盡理想,且開放後還涉
及伸縮縫防滑、高架路段強風管制作業等,暫不研議開放。「通勤者之歌」在臉書點名高
公局,「國家有你們這樣的官僚,真的是國家的恥辱」。
而他昨晚在YouTube上傳的影片「國道奪回首部曲:揪團上國道,來一場正面對決!」,
被同樣是重機愛好者的網友發現他違反交通規則,在PTT論壇car版引起討論。
該名爆料的網友表示,影片中的大重機直接從最內側車道,一次變換兩個車道,插隊上交
流道。明知道前方要接國道3號交流道,也不乖乖靠外側車道排隊,騎車習慣真的有夠差
。「連騎大重機多年的我,都覺得這種騎法很不可取,自己要爭取大重機路權上國道,自
己拍攝的影片開頭就被抓包不遵守交通規則,真的是很誇張的一件事,做一些讓人討厭的
事情」。
其他網友表示,「任意變換車道不就是塞車的最大元凶」、「我支持上國道,但不支持這
些自助餐的,請更嚴以律己」、「要路權說自己比照汽車,平常卻把自己當小綿羊鑽」、
「我開始懷疑部分路權鬥士並非真正支持道安改革,而是為了讓自己的飆車場地多一些選
擇」、「合法爭取是一回事,這種活動只會讓人更賭爛」。
對此,「通勤者之歌」今天凌晨緊急發布道歉啟事,他表示,看到PTT文章指他沒打方向
燈、切車道插隊,「我想這違反交通規則的行為罪證確鑿」,也不是高規格的檢視,作為
一個提倡交通平權的倡議者,「我做了最壞最壞的示範」。對不起,因為他實施集體上國
道的計畫,「一時太興奮,真的有疏忽,我會無限期暫停粉專及頻道所有活動,抱歉辜負
大家的期望」。
https://imgur.com/UNfOhfF
重機網紅「通勤者之歌」近日訴求重機上國道,但他昨晚在YouTube頻道發布的「國道奪
回首部曲」影片,被網友發現他從最內側車道一次變換兩個車道,插隊上交流道。圖/取
自PTT論壇car版
https://youtu.be/47CuISEMHqU
https://udn.com/news/story/7266/7566673
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