[問卦] 汽車都自動駕駛了 火車還需要司機 ?

看板Gossiping作者 (K)時間6月前 (2023/11/10 09:44), 6月前編輯推噓27(34760)
留言101則, 51人參與, 6月前最新討論串1/1
安安 肥宅desu 現在特斯拉都可以自動駕駛了 捷運也都自動化不知道多久了 為什麼火車還需要司機 ? 因為闖軌道的白痴太多嗎 ? 卦 ? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.139.179.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1699580697.A.D50.html

11/10 09:45, 6月前 , 1F
沒電時要下去推車啊
11/10 09:45, 1F

11/10 09:45, 6月前 , 2F
火車是封閉路線 但狀況一堆好嗎
11/10 09:45, 2F

11/10 09:45, 6月前 , 3F
等全線高架化吧
11/10 09:45, 3F

11/10 09:46, 6月前 , 4F
出事要有人背鍋啊
11/10 09:46, 4F

11/10 09:46, 6月前 , 5F
一堆情況還是要靠人員判斷
11/10 09:46, 5F

11/10 09:46, 6月前 , 6F
在管闖軌道的白痴前 先看看多少人在準備
11/10 09:46, 6F

11/10 09:47, 6月前 , 7F
之前不是有建案天車砸落煞車不及...
11/10 09:47, 7F
那個是中捷的87自動化 而且不是煞不住 是都發生了還從靜止往前開撞上 就跟電梯還有我玩lol的方式差不多 只會往前 跟特斯拉的技術差很多吧

11/10 09:47, 6月前 , 8F
開車前還硬擠進門讓管理人員指揮的白癡
11/10 09:47, 8F

11/10 09:48, 6月前 , 9F
自動駕駛要怎麼邊開邊修QQ
11/10 09:48, 9F

11/10 09:48, 6月前 , 10F
你忘記臺中捷運塔吊撞擊事故了嗎?
11/10 09:48, 10F
如果引入特斯拉那種等級的AI駕駛 偵測異物煞車根本ez 更不會直接往前開 ※ 編輯: koiopolo2 (101.139.179.142 臺灣), 11/10/2023 09:50:57

11/10 09:48, 6月前 , 11F
其實搞ai司機好了 反應速度會比人快
11/10 09:48, 11F

11/10 09:48, 6月前 , 12F
全部的人生命安全重要好嗎
11/10 09:48, 12F

11/10 09:48, 6月前 , 13F
自動駕駛有怎麼解決火車難題?
11/10 09:48, 13F

11/10 09:49, 6月前 , 14F
速度越快越要有人在
11/10 09:49, 14F

11/10 09:49, 6月前 , 15F
如果把自駕那套放進火車 台灣很多災難不
11/10 09:49, 15F

11/10 09:49, 6月前 , 16F
見得發生
11/10 09:49, 16F

11/10 09:50, 6月前 , 17F
台灣一堆老司機反應不及的慘案了
11/10 09:50, 17F
火車煞車距離這麼長 彎道又多 反應再快都沒用吧==

11/10 09:50, 6月前 , 18F
無忘一堆腦殘 卡平交道 臥軌 破壞鐵路 除
11/10 09:50, 18F

11/10 09:50, 6月前 , 19F
非ai監控部署整個平面鐵路才有機會
11/10 09:50, 19F

11/10 09:50, 6月前 , 20F
ai司機自駕了啦
11/10 09:50, 20F

11/10 09:51, 6月前 , 21F
閉塞 All right
11/10 09:51, 21F

11/10 09:51, 6月前 , 22F
現在有ai 絕對比人開還好
11/10 09:51, 22F
※ 編輯: koiopolo2 (101.139.179.142 臺灣), 11/10/2023 09:52:36

11/10 09:51, 6月前 , 23F
ai目前有太多唬嚨投資人的東西了
11/10 09:51, 23F

11/10 09:52, 6月前 , 24F
AI來跑一定可以 但現在連異物監測都弄不好了
11/10 09:52, 24F

11/10 09:52, 6月前 , 25F
遑論AI
11/10 09:52, 25F

11/10 09:52, 6月前 , 26F
再裝個雷達 說不定很多事故都避免
11/10 09:52, 26F

11/10 09:52, 6月前 , 27F
人類眼睛還是有極限
11/10 09:52, 27F

11/10 09:53, 6月前 , 28F
你要一堆感測器提供資訊給AI判讀啊
11/10 09:53, 28F
特斯拉就車子周圍裝滿感測器啊 火車裝感測器也ez吧 現在火車可是連倒車顯影都沒吧 ※ 編輯: koiopolo2 (101.139.179.142 臺灣), 11/10/2023 09:54:30

11/10 09:53, 6月前 , 29F
只是ai 一些老人難接受 不然幾十年下來
11/10 09:53, 29F

11/10 09:53, 6月前 , 30F
例如人類司機會發生10個車禍好了 ai起碼
11/10 09:53, 30F

11/10 09:53, 6月前 , 31F
一半以下
11/10 09:53, 31F

11/10 09:53, 6月前 , 32F
中捷表示:
11/10 09:53, 32F
捷運的自動化還在上世紀的水準== 那套技術用在汽車上 連開不開得出停車廠都是問題

11/10 09:53, 6月前 , 33F
火車會遇到的意外狀況比道路駕駛少
11/10 09:53, 33F
還有 31 則推文
還有 5 段內文
以物理學來說真的沒辦法避免 只要在煞車距離內跳 除非火車脫軌不然一定死

11/10 10:05, 6月前 , 65F
不然找誰背鍋 AI可不背鍋的
11/10 10:05, 65F

11/10 10:07, 6月前 , 66F
現在是駕駛兼任列車長
11/10 10:07, 66F
不要瞎掰好嗎 ※ 編輯: koiopolo2 (101.139.179.142 臺灣), 11/10/2023 10:12:58

11/10 10:11, 6月前 , 67F
出事要有人擔 不然被搞下台怎辦
11/10 10:11, 67F
下臺有差嗎 有背景的就恭喜升遷 沒背景的早點包袱款款還當個機巴官 ※ 編輯: koiopolo2 (101.139.179.142 臺灣), 11/10/2023 10:14:12

11/10 10:14, 6月前 , 68F
現在實務上導航都會亂導了 ai在一些方面
11/10 10:14, 68F

11/10 10:14, 6月前 , 69F
確實是相當驚豔 但即使如此 還是別有什
11/10 10:14, 69F

11/10 10:15, 6月前 , 70F
麼奇怪的幻想了 那都是在唬弄人的
11/10 10:15, 70F

11/10 10:15, 6月前 , 71F
火車反應時間比較長
11/10 10:15, 71F

11/10 10:19, 6月前 , 72F
事實是出事沒基層背鍋這樣官員不太方便
11/10 10:19, 72F

11/10 10:19, 6月前 , 73F
十年內看不到
11/10 10:19, 73F

11/10 10:27, 6月前 , 74F
要有人背鍋
11/10 10:27, 74F

11/10 10:30, 6月前 , 75F
一趟車幾百人跟你一台車四個人,風
11/10 10:30, 75F

11/10 10:30, 6月前 , 76F
險不一樣好嗎
11/10 10:30, 76F

11/10 10:34, 6月前 , 77F
自動駕駛也沒有說你可以分神好嗎?
11/10 10:34, 77F

11/10 10:39, 6月前 , 78F
汽車去撞緩衝車常常有最少死自己,火車
11/10 10:39, 78F

11/10 10:39, 6月前 , 79F
隨便一車廂幾個人 你敢這樣玩
11/10 10:39, 79F

11/10 10:42, 6月前 , 80F
飛機早就自動駕駛了 也幾百人 也失
11/10 10:42, 80F

11/10 10:42, 6月前 , 81F
事過 那又如何 笑死
11/10 10:42, 81F

11/10 10:43, 6月前 , 82F
等ai技術穩定了再說好ㄇ
11/10 10:43, 82F

11/10 10:53, 6月前 , 83F
現在都機器人開火車,你不知道嗎?
11/10 10:53, 83F

11/10 11:00, 6月前 , 84F
至少看到異物入侵路線還能早早煞車
11/10 11:00, 84F

11/10 11:00, 6月前 , 85F
說中捷的不就更驗證需要AI,不能走就不
11/10 11:00, 85F

11/10 11:00, 6月前 , 86F
會發生了
11/10 11:00, 86F

11/10 11:02, 6月前 , 87F
電腦不一定能辨識出可能危害安全的東西
11/10 11:02, 87F

11/10 11:02, 6月前 , 88F
或者出現故障沒有作用
11/10 11:02, 88F

11/10 11:05, 6月前 , 89F
另外一面反而是把任何東西都當成會危害
11/10 11:05, 89F

11/10 11:05, 6月前 , 90F
路線 然而人車、鳥、獸危險性本來就不
11/10 11:05, 90F

11/10 11:05, 6月前 , 91F
能一概而論
11/10 11:05, 91F

11/10 11:09, 6月前 , 92F
台灣文化就是三寶多
11/10 11:09, 92F

11/10 11:21, 6月前 , 93F
要有人按喇叭
11/10 11:21, 93F

11/10 11:35, 6月前 , 94F
白癡,而且目前是輔助駕駛,不是自動駕駛
11/10 11:35, 94F

11/10 11:36, 6月前 , 95F
,誤判也都有
11/10 11:36, 95F

11/10 11:39, 6月前 , 96F
特斯拉自動駕駛撞異物的新聞也都有,如果
11/10 11:39, 96F

11/10 11:39, 6月前 , 97F
是輔助系統印象中火車也是有
11/10 11:39, 97F

11/10 11:42, 6月前 , 98F
好像特斯拉沒死過人一樣
11/10 11:42, 98F

11/10 12:00, 6月前 , 99F
火車翻車成本過高 要求準度要細到靠北
11/10 12:00, 99F

11/10 12:26, 6月前 , 100F
$現在預算全部下去也難說做得好,再
11/10 12:26, 100F

11/10 12:26, 6月前 , 101F
來法律允許嗎?
11/10 12:26, 101F
文章代碼(AID): #1bJOiPrG (Gossiping)