Re: [新聞] 今年前3季全球汽車銷量6532萬部中國品牌佔比超3成

看板Gossiping作者analiya (莉雅)時間2年前 (2023/11/09 10:15)推噓1(2推 1噓 6→)

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看到有人呼喚，看到有人説中國出口汽車中自主品牌只占到3成，還讓去加明細數量。我這就來幫忙加一下。另外，首先說一個小八卦。乘聯會的數據只算了整車出口。而很多像台灣市場一樣整車配件出口再組裝的，乘聯會數據不統計。但海關數據合并統計。兩者差值在大幾十萬量級別。也就是如果再算上曲綫救國的，中國汽車出口數量還得大漲。然後，中國汽車出口明細數據，以乘聯會的數據： 2023年1~9月，338.8萬輛。 1、上汽，76.1萬。95%以上是自主品牌，MG、寶駿、榮威之類。 2、奇瑞，64.8萬。全自主。 3、特斯拉，26.5萬。外資。 4、長安，26.1萬。全自主。 5、吉利，24.7萬。全自主。 6、長城，21.2萬。全自主。 7、東風，15.9萬。全自主。 8，比亞迪，15.4萬。全自主。 9，江淮，12.7萬。全自主。 10，11.9萬。全自主。只算前10名的自主品牌，出口就有265萬，占到出口的8成。而實際上，除了上汽出口數量中5%左右的合資品牌、以及特斯拉以外，中國目前全部汽車出口都是自主品牌，也就是外資+合資品牌汽車出口不到10%。有些鄉民嘴中3成自主品牌的數據，不知道怎麽來的。 PS，補充一下，看到有人說這些企業都是合資品牌，比如東風和日產，普及一下知識，以東風爲例。東風本身就是中國的大型國有汽車企業，從重卡、軍品、suv、一直做到小車。自己就有很多自主品牌，比如東風、猛士、風行、風神之類的。東風也會和外資組成合資品牌，比如東風日產、東風雪鐵龍、東風標志、東風本田等。但使用外資車型和標志，不屬於自主品牌。所以，東風目前出口的就是名下自主品牌汽車，和外資完全無關。合資品牌只在中國市場銷售。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.144.82.21 (中國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1699496112.A.D85.html

噓

KMTSUCK

11/09 10:23, 2年前 , 1^F

11/09 10:23, 1^F

全自主品牌。我懶，少打兩個字是兩個字。從上下文也能看明白吧。自主品牌。

推

kkithh

11/09 10:23, 2年前 , 2^F

11/09 10:23, 2^F

→

kkithh

11/09 10:24, 2年前 , 3^F