[新聞] 不滿違停記點!職業駕駛1031動員百車抗議交長:騰456空間臨停已回收
看板Gossiping作者t81511270 (肥宅肥宅NO.1)時間2年前 (2023/10/29 11:03)推噓29(72推 43噓 80→)留言195則, 138人參與討論串1/5 (看更多)
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ETtoday新聞雲 2023年10月29日 09:01
不滿違停記點!職業駕駛1031動員百車抗議 交長:騰456空間臨停
記者李姿慧/台北報導
為擺脫交通地獄,6月底多項交通新制上路,汽車駕駛人1年內違規記點達12點扣照2個月
;2年內扣照2次再違規記點吊銷駕照,引發貨運、遊覽車、計程車駕駛不滿衝擊生計,10
月31日動員近百車輛包圍交部,遊覽車代表更將到法院按鈴申告交部。交部表示,已協調
地方騰出456處空間臨時停車,持續請地方政府努力。
不滿違規記點扣照和吊銷駕照新制太過嚴格,且交叉路口、公車站10公尺內違停或併排停
車都可記點1點,還開放民眾檢舉,但計程車乘客常在路口攔車、遊覽車和貨車找不到臨
停區,導致被迫違規,一旦常被檢舉記點,可能面臨吊扣或吊銷駕照,衝擊職業駕駛人生
計。
全國汽車駕駛人權益聯盟發起10月31日包圍交通部抗議,該聯盟發出動員令,指從6月30
日至今,很多司機已按耐不住了!最近遊覽車客運業因交通惡法,很多司機無法繼續服務
,轉行的轉行,留下來的司機每天辛苦超時,在路上服務國內旅遊或交通運送。交通部還
編列幾億預算,用GPS綁定遊覽車,但這樣的方式可以減少事故發生?交通部似乎還無法
正視交通問題根源在交通教育、道路安全建設改善,拼命拉高罰則和記點制度,造成行車
地獄發生,才決定再次發動司機自發性繞行活動,為所有司機爭取權益。
全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟受訪時表示,10月31日上午11點,遊覽車、拖車、
計程車業代表都會到交通部遞交陳情書,其中計程車將自發性發動繞行交通部抗議,預估
有50輛到100輛車,遊覽車代表在陳抗活動結束後,就會到法院按鈴申告,提告交通部。
劉鴻樟說,這次交通新制造成很多司機生計面臨困境,希望重新檢討記點制度,民眾檢舉
只要開單罰款、不要納入記點,因民眾檢舉沒有專業設備也沒有執法公權力,是否影響交
通安全的認定上有爭議,希望交通部針對交通惡法研議改善,退回惡法條款。
劉鴻樟表示,目前許多縣市道路設計不完善,道路很多汽機車格,卻沒有臨時停車區,無
法讓乘客安全上下車,車輛被迫併排停車上下客,很多路線幾乎全都劃紅線,沒有黃線臨
停區,也只能被配違停,交通部政策要嚴格沒有問題,但應該要有配套,譬如每150公尺
紅線至少要劃設10到12公尺黃線,讓車輛可以安全臨停上下客貨。
交通部王國材表示,立法院日前通過相關措施,包括違規檢舉項目從46項增加59項,其中
一項就是違規停車,另一個是記點制度,希望透過1年12點記點吊扣駕照,對累犯有遏止
作用。
王國材表示,針對停車記點課題,有三個狀況外界較關心,包括路口10公尺內為轉彎範圍
,若在該區卸貨很危險;另外併排停車會遮蔽後車視線,前面要出去、後面要出來,可能
因看不到發生事故;公車停車區為公車停靠讓乘客上下車區域,違停也很危險,因此記點
新制是針對危險地方管理。
王國材強調,現在許多地方停車位普遍不足,公路局也已經跟地方政府開幾次會,希望增
加卸貨區或臨停路段,很多路線幾乎都是紅線,沒有臨時上下車的地方,這部分中央、地
方都在努力,地方政府已經騰出456處空間,將持續請地方政府努力,否則上下客貨都是
經濟活動一部份,太嚴格,會變成很多人違規,增加臨停區持續進行中。
備註:
???????
比護理人員還要有存在感的職業、防疫英雄、國家GDP
要上街抗議啦
--
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