[新聞]「漲」聲響起！17年未調整過價格國道客運成本不斷提高喊漲18％至3已刪文

看板Gossiping作者fpafpaco (阿生)時間7月前 (2023/10/21 09:15)推噓10(14推 4噓 17→)

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備註請放最後面違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 周刊王CTWANT 2.記者署名: 中國時報陳祐誠 3.完整新聞標題:「漲」聲響起！17年未調整過價格國道客運成本不斷提高喊漲18％至3 0％ 4.完整新聞內文: [周刊王CTWANT] 國道客運運價自2006年就未調整過，面對疫後運量低迷、營運成本走高、駕駛荒日益嚴重等困境，中華民國公共汽車客運公會全聯會啟動國道客運18項成本和運價檢討，19日提報給交通部公路局，短途漲約30％、中長途漲18％至30％。公路局證實已收到公文，但是否漲、漲多少還未定。新冠肺炎疫情改變民眾出門習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量則受到衝擊。疫情過去後，高鐵的運量已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運慘兮兮，不少路線被減班或被收掉，有些則採用聯營模式。而受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，又有缺司機的壓力，經營雪上加霜。過去2年，全國各處已有多家客運收攤，其中不乏知名老牌公司，許多人對客運業現況都相當感嘆。客運公會全聯會啟動檢討燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本，盼運價能隨物價合理調整，10月19日已將提案送交公路局。據悉，客運公會提報的運價中，短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％、四排椅漲18％至19％。公路局運輸組組長梁郭國表示，昨日已收到客運公會發的公文，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，最後通過交通部票價審議委員會才定案。如果最後漲價，交通部是否會提供客運業更多補助？梁郭國說，必須要看漲幅及預算情 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://reurl.cc/WvO695 6.備註: 冥燼党執政，40%的民調支持者都支持全台人民做功德，你各位是在叫什麼叫！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.89.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1697850926.A.92A.html

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coffee112

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