[問卦] 竹科的道路是哪個天才設計的?

看板Gossiping作者 (優文專家)時間7月前 (2023/10/17 22:39), 編輯推噓17(19226)
留言47則, 23人參與, 7月前最新討論串1/1
竹科園區內的道路 幾乎沒有像樣的寬度 這就算了 還要弄分隔島跟慢車道 力行路中間那個分隔島哪需要那麼大 根本可以拆一拆 還有 園區裡面有交流道 哪個天才設計的 難怪會從平面道路影響到國道上的車流 真的是災難= = ---- Sent from BePTT on my iPhone 11 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.22.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1697553585.A.DCD.html

10/17 22:40, 7月前 , 1F
當年不知道會有這種車流量
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10/17 22:42, 7月前 , 2F
不要說當年了 園區3期新做的道路一樣宰
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力行路已經是園區最大條的路了吧
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分隔島真的太寬了
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去南科看 再回來看會想笑
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10/17 22:50, 7月前 , 6F
台灣就是喜歡寬到笑死人的分隔島配窄
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到不行的慢車道
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竹科裡面應該要蓋捷運
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竹科應該要收入園費
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10/17 23:04, 7月前 , 11F
以前這裡是篤行營區 線型應該承接
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至於分隔島為何這樣弄就不知道了
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10/17 23:09, 7月前 , 13F
金山街路更小
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不要嫌了啦,阿就是山腰硬挖硬開的路
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慈雲路的路寬和交流道更智障還要等紅綠
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燈?
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廿七年前我進園區上班裡面没交流道,出來
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到新竹交流道要2小時,竹北到新竹下交流道
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要一個半小時。
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等飛天車
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台中路中間那個路障更大 拆了沒
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看來新竹交流道95A 95B是後來拆分的
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但新安路真的常常回堵嚴重
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交流道是災難沒錯,回堵到平面,而且紅
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綠燈管控極差,警察又擺爛,常不見彈,
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上下班時間,就一團亂
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新安路那隻相機,賺很大,懲罰那些左轉
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的人,剛好而已,明知道擠不進新安路,
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硬擠,造成新安路回堵
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建議這路口科技執法,國庫肯定賺翻了
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都在加班,路不用太寬
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園區英國效仿矽谷蓋輕軌
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10/18 00:20, 7月前 , 34F
園區應該效仿矽谷蓋輕軌
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10/18 00:21, 7月前 , 35F
除非大家住公司樓上 不然一定塞
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10/18 00:22, 7月前 , 36F
沿路都4線道也會塞 除非公司停車場入口4線道
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10/18 00:59, 7月前 , 37F
當年綠共連高速公路都反對咧,那時候就
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可以知道綠共一直在阻礙台灣發展和他的
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廢物無能
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10/18 01:23, 7月前 , 40F
你安全島拆掉也沒用,主要是塞到別
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10/18 02:14, 7月前 , 42F
民進黨
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10/18 04:20, 7月前 , 43F
沒在設計啦,就有地就劃一劃
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10/18 10:50, 7月前 , 44F

10/18 11:15, 7月前 , 45F
應該要找boring company挖一挖
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10/18 11:35, 7月前 , 46F

10/18 11:37, 7月前 , 47F
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