[新聞] 中捷藍線爭議 盧秀燕驚爆「有人卡多年」
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2.記者署名:11:28 2023/10/16 中時 林欣儀_台中
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11:282023/10/16 中時 林欣儀_台中
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2024總統大選逼近,台中捷運藍線的爭議再起。民進黨總統參選人賴清德日前到台中造勢
時指「中市府將藍線路線站點改到有力人士家附近」,台中市長盧秀燕16日在議會接受質
詢時喊話說,「有人卡中捷藍線那麼多年,放手吧!希望以民為念,給中部人中捷藍線」
。
民眾黨市議員江和樹質詢指出,選舉到了,決戰中台灣,賴清德日前到台中造勢為了騙選
票,瞎扯指台中市府因有力人士更改中捷藍線路線,要求盧秀燕解釋清楚。國民黨議員劉
士州則說,對於賴清德的說法,交通部長王國材也說沒有有力人士,是打臉賴清德。
盧秀燕表示,捷運藍線是在前市長胡志強任內規畫,當時原本就是走台灣大道,「我沒有
改,我只是把它改回來」,是有人改了胡志強當時規畫的路線,原本的路線是以最簡單、
便宜的方式,從台中火車站直行台灣大道到台中港,但有人改路線拐進1個重劃區,且不
跟沙鹿火車站共構,引起非常大的非議。
盧秀燕強調,為何本來走直線的中捷藍線,要改拐進沙鹿區某重劃區且不與火車站共構?
因為非議很大,自己才把它調整回原來路線,這是施作最簡單、徵收最少且市民共識度最
高的路線。
針對賴清德提到中捷藍線是他擔任行政院長時核定的,盧秀燕說,歷來捷運的審查都只到
交通部,賴副總統可能太忙了,對他擔任行政院長任內沒核定這條路線也沒印象。
民進黨議員黃守達則反指說,台中捷運藍線可行性研究是2018年、前市長林佳龍任內核定
,而胡志強在2014年規畫BRT藍線,顯示他當初就放棄了捷運藍線的推動,到底是誰在拖
延藍線?誰在真正促成?市府相關單位不應陷市長於不義。
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1) 賴副指盧讓中捷進度落後。
2) 盧在議會中表示:「有人卡中捷藍線那麼多年,
放手吧!希望以民為念,給中部人中捷藍線」。
3) 台中市民的選票也是票,誰不給過中捷,誰就很難拿到票。
4) 看看高雄,再看看台中。果然黨不同,命就不同,呵呵。
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DPP怕台中贏高雄太多。這點我之前從來沒想過。
難道是高雄不能輸,台中不能發展的太超過,才是根本關鍵嗎?
※ 編輯: sincsnow (125.229.29.235 臺灣), 10/16/2023 16:57:28
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