Re: [新聞] 特斯拉輸慘了?華為又1黑科技問世 「1秒1公里」通殺歐美車廠

看板Gossiping作者 (不含銅鋰鋅)時間8月前 (2023/10/08 10:38), 編輯推噓3(306)
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※ 引述《xamous (一天死去一點)》之銘言: : 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 : 1.媒體來源: : 中時 : 2.記者署名: : 吳美觀 : 3.完整新聞標題: : 特斯拉輸慘了?華為又1黑科技問世 「1秒1公里」通殺歐美車廠 : 4.完整新聞內文: : 電動車主福音來了!華為日前在大陸四川推出全液冷超級充電樁,最大輸出功率600kW, : 號稱電動車充1秒鐘可跑1公里,匹配所有車型,為車主帶來充電如加油的體驗。比特斯拉 : 超級充電站的250kW快了兩倍多。 : 華為數字能源表示,在十一連假期間,在高海拔的川藏公路設置三個超充站正式上線,為 : 新能源車主提供「一杯咖啡,滿電出發」的極速充電體驗。 : 華為表示,全液冷超充充電更快,1秒1公里,最大輸出功率600kW,最大電流600A;在高 : 海拔區域仍然可為新能源車主帶來充電如加油般的體驗。 : 全液冷技術確保設備的高可靠性,在高原區域實現耐高溫、耐高濕,防灰塵、防腐蝕等, : 適應沿線的多種複雜工況。 : 華為強調,匹配所有車型,來車即充。一次充電成功率高達99%,200至1000V充電範圍匹 : 配所有車型,包括特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車。 : 快科技報導,600kW的充電速度,代表1小時可以充電600度,充100度電只需10分鐘。 : 目前絕大多數的電動車、插電式混合動力車電池都不到100度電,如果能夠一直維持在600 : kW的功率,不到10分鐘就可完全充滿,比手機快充還要快。 : 報導指出,市面上超充樁普遍功率仍在300kW上下,特斯拉V3超充樁的峰值功率能夠達到2 : 50kW。保時捷800V高壓超充的峰值功率也達到了270kW,小鵬的800V高壓快充最大功率480 : kW。 : 華為超級充電樁達600kW輸出功率,特斯拉也辦得到。科技網站Electrek透露,特斯拉今 : 年推出V4超級充電站,最大輸出功率也可達600kW,但目前限定功率在350kW。 : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231008000022-260410 : 6.備註: : ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶, : 請? : ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) 其實看中國up主, 發現他們最近流行買電車, 便宜是真便宜, 一買就跌價, 一買就崩盤, 想出二手回回血, 也要看有沒有盤子要接。 像那個大狸子切狸就是苦主。 不過她是沒差, 反正她賺的錢有夠多, 不僅搬新工作室, 連她工作室的小夥伴都買得起車。 這算好還是不好? 中國電車便宜到一般受薪階級員工都能買得起。 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.228.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1696732735.A.2A4.html

10/08 10:39, 8月前 , 1F
特斯拉跌爆XDDDD
10/08 10:39, 1F

10/08 10:41, 8月前 , 2F
電車又沒技術門檻 誰都能做
10/08 10:41, 2F

10/08 10:47, 8月前 , 3F
華為問界M7下降4萬人民幣10月5日單日3500輛
10/08 10:47, 3F

10/08 10:49, 8月前 , 4F
所以台灣有廠商做了嗎???
10/08 10:49, 4F

10/08 10:53, 8月前 , 5F
問題台灣沒有便宜的電動車啊
10/08 10:53, 5F

10/08 10:57, 8月前 , 6F
電動車問題很多 還不是時機
10/08 10:57, 6F

10/08 10:58, 8月前 , 7F
尤其是台灣 自找麻煩
10/08 10:58, 7F

10/08 11:17, 8月前 , 8F
台灣連油車都作不好了,做電車…
10/08 11:17, 8F

10/08 15:36, 8月前 , 9F
好啦 沒門檻 裕隆的電車在哪
10/08 15:36, 9F
文章代碼(AID): #1b8XO_Aa (Gossiping)
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