Re: [新聞] 中秋收假...台中高鐵站自由座「驚人長龍」外溢到站外 北漂者傻眼

看板Gossiping作者 (創造自己新的人生)時間7月前 (2023/10/01 22:28), 7月前編輯推噓10(17推 7噓 53→)
留言77則, 35人參與, 7月前最新討論串2/3 (看更多)
: 台中高鐵站從中午時分就出現大量人潮，排自由座的民衆從車站大廳的購票窗口排到站外， : 在人行道上迂迴大排長龍，雖然人多但秩序良好。 : 豐原李先生說，他已經排了兩個多小時，發現人潮消化很慢，不知何時才能上車，他說第一 : 次遇到這種狀況，最後改搭國道客運。 今天的事情非常容易解決阿 就是連續假日 禁賣自由座車票 全部都只賣對號車車票就好 因為問題不就是大家都是排自由座 對號座沒啥問題 所以問題就是出在 賣了太多的自由座車票 才造成要上自由座的人多到無法上車 什麼 你說是因為自由座車票比較便宜所以大家才買自由座 所以全部改成對號座車票 這樣就沒問題啦 嫌貴的人自然不會搭高鐵 會使用其他運輸載具 例如台鐵 或是 客運 什麼 你說是對號車票太貴 所以一堆人才要買自由座 經濟二十年來最好 竟然會嫌高鐵票太貴 當然是你自己的問題 怎麼可能是我們政府 害你低薪買不起高鐵對號座車票嘛 下次高鐵應該就可以考慮 真的在連續假日不要再賣 自由座車票了 害大家排隊浪費時間 真的太可惡 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.78.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1696170503.A.884.html
→
10/01 22:28, 7月前 , 1F
高鐵要賺啊
10/01 22:28, 1F
全賣對號車車票 不是更賺 我看前面有人抱怨買不到對號車車票才買自由座
→
10/01 22:29, 7月前 , 2F
這樣高鐵沒得撈
10/01 22:29, 2F
推
10/01 22:29, 7月前 , 3F
北上客滿就先搭南下阿
10/01 22:29, 3F
噓
10/01 22:29, 7月前 , 4F
才差幾塊錢而已，就單純是高鐵對號座運
10/01 22:29, 4F
所以就是全改對號車票不就好了 買不到的人 就改下一梯次 對號車廂 至少不會浪費時間在排隊
→
10/01 22:29, 7月前 , 5F
搭到沒人的小站 再搭北上阿
10/01 22:29, 5F
推
10/01 22:29, 7月前 , 6F
對號票早就賣光 自由座根本沒便宜多
10/01 22:29, 6F
→
10/01 22:30, 7月前 , 7F
少錢
10/01 22:30, 7F
噓
10/01 22:30, 7月前 , 8F
這樣少賺很多啊，用點腦，啊不是，用電
10/01 22:30, 8F
→
10/01 22:30, 7月前 , 9F
腦多看多學XD
10/01 22:30, 9F
推
10/01 22:30, 7月前 , 10F
就是因為有自由座 才讓人養成都要
10/01 22:30, 10F
→
10/01 22:30, 7月前 , 11F
都怪高鐵被哥布林玩壞了
10/01 22:30, 11F
噓
10/01 22:30, 7月前 , 12F
窮鬼還想坐高鐵
10/01 22:30, 12F
→
10/01 22:30, 7月前 , 13F
擠在最後一天返回工作崗位
10/01 22:30, 13F
※ 編輯: freeclouds (1.200.78.86 臺灣), 10/01/2023 22:31:32
推
10/01 22:30, 7月前 , 14F
不賣自由座不是一樣塞在高速公路
10/01 22:30, 14F
→
10/01 22:31, 7月前 , 15F
不然以前沒高鐵 只有台鐵 不都是會提前
10/01 22:31, 15F
→
10/01 22:31, 7月前 , 16F
窮鬼一年坐一次 省時間
10/01 22:31, 16F
推
10/01 22:31, 7月前 , 17F
台中上不去 是因為已經被南部仔擠滿
10/01 22:31, 17F
所以全改對號座最公平阿 南部仔有本事就直接也買對號座阿
→
10/01 22:31, 7月前 , 18F
一天回去 長途的都會如此
10/01 22:31, 18F
噓
10/01 22:31, 7月前 , 19F
全賣對號座會更賺….原P.O.的邏輯…
10/01 22:31, 19F
推
10/01 22:31, 7月前 , 20F
應該要加開班次吧
10/01 22:31, 20F
※ 編輯: freeclouds (1.200.78.86 臺灣), 10/01/2023 22:32:31
→
10/01 22:32, 7月前 , 21F
根本就不是票價問題
10/01 22:32, 21F
→
10/01 22:32, 7月前 , 22F
全賣對號座有個好處 就是逼沒買到的
10/01 22:32, 22F
→
10/01 22:32, 7月前 , 23F
早點回去
10/01 22:32, 23F
噓
10/01 22:32, 7月前 , 24F
自由座還比較貴 高鐵沒你傻
10/01 22:32, 24F
→
10/01 22:32, 7月前 , 25F
加開更多 只會讓更多人 都要擠在最後一天
10/01 22:32, 25F
推
10/01 22:33, 7月前 , 26F
對號買不到啊又不加開班次 光等車的時間
10/01 22:33, 26F
→
10/01 22:33, 7月前 , 27F
而且都沒考量 高鐵司機也需要休息阿
10/01 22:33, 27F
推
10/01 22:33, 7月前 , 28F
特殊節日沒有加開班次嗎
10/01 22:33, 28F
→
10/01 22:33, 7月前 , 29F
+乘坐的時間就被國道客運屌打了
10/01 22:33, 29F
→
10/01 22:34, 7月前 , 30F
高鐵一定有加開 但就供不應求
10/01 22:34, 30F
→
10/01 22:34, 7月前 , 31F
而且如果有1成的人帶大行李搭自由座真的
10/01 22:34, 31F
→
10/01 22:34, 7月前 , 32F
所以到底為何都要擠在最後一天回去
10/01 22:34, 32F
→
10/01 22:34, 7月前 , 33F
是靠背到不行 還想靠賣站票賺錢啊 吃屎吧
10/01 22:34, 33F
→
10/01 22:34, 7月前 , 34F
賣站位算了…
10/01 22:34, 34F
→
10/01 22:34, 7月前 , 35F
自由座票還比較賺～少幾塊錢～整車廂賣
10/01 22:34, 35F
→
10/01 22:34, 7月前 , 36F
了一堆票站一堆人
10/01 22:34, 36F
→
10/01 22:34, 7月前 , 37F
為什麼要禁自由座？這是可觀的收益
10/01 22:34, 37F
→
10/01 22:35, 7月前 , 38F
要停售也是停對號座
10/01 22:35, 38F
→
10/01 22:35, 7月前 , 39F
乾脆椅子拆掉～賣自由站
10/01 22:35, 39F
→
10/01 22:36, 7月前 , 40F
台鐵高鐵就是沒種對大行李的乘客收2倍票價
10/01 22:36, 40F
→
10/01 22:36, 7月前 , 41F
對號座坐滿1000人 如果椅子拆掉全自
10/01 22:36, 41F
→
10/01 22:36, 7月前 , 42F
由座說不定能擠5000人
10/01 22:36, 42F
推
10/01 22:37, 7月前 , 43F
說得容易 沒考量過負荷人數
10/01 22:37, 43F
→
10/01 22:37, 7月前 , 44F
而且最G8的是有垃圾老人要對號座乘客讓位
10/01 22:37, 44F
→
10/01 22:38, 7月前 , 45F
是超賣票嗎？
10/01 22:38, 45F
全對號就不會有超賣的問題 而且還可以顧及乘客乘坐品質
推
10/01 22:38, 7月前 , 46F
蓋磁浮，時速600，學中央新幹線
10/01 22:38, 46F
※ 編輯: freeclouds (1.200.78.86 臺灣), 10/01/2023 22:39:27
推
10/01 22:41, 7月前 , 47F
以前國內線飛機大概2000多元，只是
10/01 22:41, 47F
→
10/01 22:41, 7月前 , 48F
被高鐵打趴
10/01 22:41, 48F
推
10/01 22:43, 7月前 , 49F
自由座是可以站票的，哪個賺？
10/01 22:43, 49F
→
10/01 22:43, 7月前 , 50F
區域治理才是解方
10/01 22:43, 50F
噓
10/01 22:52, 7月前 , 51F
你只是把人潮推去別的地方 高鐵自由座消
10/01 22:52, 51F
→
10/01 22:53, 7月前 , 52F
化多少人潮 蓋高鐵就是為了消化人潮
10/01 22:53, 52F
→
10/01 22:55, 7月前 , 53F
數學要重修了吧 全賣對號座更賺？
10/01 22:55, 53F
推
10/01 22:57, 7月前 , 54F
看內文我還以為自由座價格只要對號座
10/01 22:57, 54F
→
10/01 23:01, 7月前 , 55F
全車對號座只會被嫌班次不夠，但根本開
10/01 23:01, 55F
推
10/01 23:24, 7月前 , 56F
你的意思是高鐵員工都笨蛋嘍
10/01 23:24, 56F
推
10/01 23:27, 7月前 , 57F
我沒你狠 我建議自由座貴50%
10/01 23:27, 57F
推
10/01 23:31, 7月前 , 58F
你的邏輯錯誤，對號座甚至商務艙都賣光，所
10/01 23:31, 58F
→
10/01 23:31, 7月前 , 59F
以再來賣自由座，多開放幾個車廂自由座也可
10/01 23:31, 59F
→
10/01 23:31, 7月前 , 60F
上車，這樣才是最大利益。你看，這樣大家也
10/01 23:31, 60F
→
10/01 23:31, 7月前 , 61F
買單，了不起再加開一班自由座列車，就被所
10/01 23:31, 61F
→
10/01 23:31, 7月前 , 62F
有人潮消耗光了。
10/01 23:31, 62F
→
10/01 23:31, 7月前 , 63F
照你的做法，全車自由座不就少賺了商務艙與
10/01 23:31, 63F
→
10/01 23:31, 7月前 , 64F
對號車廂的錢！全車對號座，少賺了更多自由
10/01 23:31, 64F
→
10/01 23:31, 7月前 , 65F
座的錢。
10/01 23:31, 65F
→
10/01 23:31, 7月前 , 66F
目前高鐵的作法才是利益最大化，而且民眾都
10/01 23:31, 66F
→
10/01 23:31, 7月前 , 67F
買單的作法。
10/01 23:31, 67F
→
10/01 23:55, 7月前 , 68F
指定席要差別收費啦
10/01 23:55, 68F
推
10/02 00:10, 7月前 , 69F
自由座沒便宜多少，但可以站票流量密碼
10/02 00:10, 69F
噓
10/02 00:10, 7月前 , 70F
恢復北高航線不就好了 把車票提高跟機票一
10/02 00:10, 70F
→
10/02 00:10, 7月前 , 71F
樣
10/02 00:10, 71F
→
10/02 01:12, 7月前 , 72F
有點可怕若改去搭台鐵會比較快嗎？自強區
10/02 01:12, 72F
→
10/02 01:12, 7月前 , 73F
間都行
10/02 01:12, 73F
→
10/02 01:13, 7月前 , 74F
光在那邊排隊也是時間不如搭台鐵 ？我不太
10/02 01:13, 74F
→
10/02 01:14, 7月前 , 75F
喜連假,到處都是人很累，景點交通人擠人
10/02 01:14, 75F
→
10/02 06:16, 7月前 , 76F
國道客運 要有座位才能賣票時速110，高
10/02 06:16, 76F
→
10/02 06:16, 7月前 , 77F
鐵 狂賣站票時速300,出事一次就會改了
10/02 06:16, 77F
‣ 更多 freeclouds 的文章
文章代碼(AID): #1b6O87Y4 (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 2 之 3 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共3篇)
‣ 更多 freeclouds 的文章
文章代碼(AID): #1b6O87Y4 (Gossiping)