[新聞] 被諷媽寶!陳其邁深夜Po文還原前鎮漁港81億爭取過程
被諷媽寶!陳其邁深夜Po文還原前鎮漁港81億爭取過程
聯合新聞網
2023-08-01 23:20
聯合報/ 記者 卜敏正、徐如宜
/高雄即時報導
前瞻議題發酵多日,高雄市獨占了中央補助地方經費近四分之一,另被質疑前鎮漁港獲81
億「到底憑什麼?」侯辦發言人黃子哲今針對前瞻預算疑分配不公,批高雄市長陳其邁是
媽寶。陳其邁不忍了,深夜在臉書發文,還原爭取前鎮漁港改建過程,希望台灣前進的步
伐不會因政治口水而被延宕。
「作為高雄市長,我有話要說。」陳其邁說,近來各大媒體對於高雄獲得的前瞻基礎建設
計畫經費有諸多討論,高雄在1970年代十大建設的背景下,承載了石化、鋼鐵工業帶來的
煙囪和汙染,成為台灣經濟發展的火車頭,半個世紀過去,隨著全球環保意識抬頭、2050
淨零碳排成為共識,高雄的產業轉型、淨零轉型勢在必行。
陳其邁說,前瞻計畫是蔡英文總統在2017年,著眼未來臺灣經濟發展需求,所訂下由政府
扮演領頭羊,加速臺灣產業轉型與升級的計畫,因此雙北以外基礎建設較為不足的地區,
就是計畫主要的補助對象。依交通部資料,就軌道建設來說,台北都會區初期路網4444億
元、後續路網6131億元、鐵路地下化1809億元,共計12384億元。其中初期路網中央與省
補助2834億元(63.77%)、後續路網中央補助2760億元(45.02%)、鐵路地下化補助1181
億元(65.30%)。共計補助6775.82億元。
前瞻軌道經費內,根據各縣市所提計畫,中央預定補助桃園(1437億)、台中(1226億)
、新北(1202億)獲得的補助都比高雄1025億多,高雄排名為第四名。2020年陳其邁上任
後,加速從可行性、綜合規畫、進行到現在三線動工,如今進度才能超前其它五都,就是
希望加速追趕高雄落後台北20年的軌道建設。
至於前鎮漁港經費爭議,陳其邁說,前鎮漁港是全台灣停泊漁船噸級最大、漁獲量最多的
遠洋漁船基地,台灣遠洋漁業世界排名前三,許多南太平洋及中美洲邦交國更是獲得台灣
漁業技術的支援,漁業對台灣的經濟甚至是外交的貢獻比想像中還大。然而前鎮漁港自19
68年啟用以來,已經超過50個年頭,環境設備早就已經過於老舊跟不上時代。
陳其邁說,2019年我還在行政院服務時,當時高雄市長是韓國瑜市長。高雄區漁會、市府
提出了一個10億的計畫,希望能夠部分改善前鎮漁港遭遇的急迫性問題,他當時去和蘇貞
昌院長報告後,蘇院長表示「既然要做,就把他做好。」
2019年10月30日蘇貞昌視察前鎮漁港,認為不僅已核准3億元的多功能船員服務中心經費
,更認為9.7億元的多功能漁產品物流大樓經費太少,跟不上國際潮流,要求增加預算、
盡速補強內容,提出完整規畫,才能凸顯前鎮漁港對台灣經濟發展的貢獻與國際競爭力。
因此要求農委會針對前鎮漁港進行整體改造計畫,農委會在2020年5月呈送前鎮漁港中長
程建設專案至行政院國發會審查,也就是大家現在看到的前鎮漁港改建計畫。這是中央、
地方攜手合作,不分藍綠地全面性來做規畫,包含漁港深水碼頭整建、翻修漁市場,建設
完備下水道系統、符合HACCP標準的漁貨中心丶船員休憩多功能中心。
陳其邁說,隨著漁船近年越造越大艘,目前水深只有4至5米的港口已經不敷使用,這次濬
深可以提高漁港利用度及競爭力;50餘年前沒有下水道觀念,雨汙水、民生廢水都排入漁
港,這些以後都會導入新建的下水道系統,漁港會更乾淨整潔。
陳其邁認為,蘇院長當時決定全面整建前鎮漁港時,高雄還是國民黨執政。他沒有因為政
治立場而有所遲疑。「區域平衡發展的台灣,才是健康的台灣。」由衷希望台灣前進的步
伐,不會因為政治口水而被延宕。
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