Re: [新聞] 騎士辯「後方可視」拒簽　警：翹牌最高罰1萬800元

看板Gossiping作者 (上鎖的房間)時間9月前 (2023/07/23 11:47), 9月前編輯推噓23(24推 1噓 28→)
留言53則, 22人參與, 9月前最新討論串3/6 (看更多)
處罰依據好像是這條： https://lurl.cc/O2x63S 第 12 條 汽車有下列情形之一者，處汽車所有人新臺幣三千六百元以上一萬零八百元以下罰鍰，並 禁止其行駛： 一、未領用牌照行駛。 二、拼裝車輛未經核准領用牌證行駛，或已領用牌證而變更原登檢規格、不依原規定用途 行駛。 三、使用偽造、變造或矇領之牌照。 四、使用吊銷、註銷之牌照。 五、牌照借供他車使用或使用他車牌照。 六、牌照吊扣期間行駛。 七、已領有號牌而未懸掛或不依指定位置懸掛。 八、牌照業經繳銷、報停、吊銷、註銷，無牌照仍行駛。 九、報廢登記之汽車仍行駛。 十、號牌遺失不報請公路主管機關補發，經舉發後仍不辦理而行駛。 -- 但所謂「已領有號牌但不依指定位置懸掛」，所謂「指定位置」要怎麼認定？ 似乎也不算很明確 ※ 引述《inse (好想退休)》之銘言： : 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 : 1.媒體來源: : TVBS新聞台 : 2.記者署名: : 記者 顧守昌 / 攝影 武紹隆 報導 : 3.完整新聞標題: : 騎士辯「後方可視」拒簽　警：翹牌最高罰1萬800元 : 4.完整新聞內文: : 高雄鳥松區，一輛機車的車牌翹高高，被員警攔下，認為未依規定懸掛車牌，雙方爭執近8 : 分鐘，員警最後要開單時，騎士還嗆「拒簽罰單」，不過這張紅單已經算合法送達，將對騎 : 士開罰1萬800元。 : 機車騎士vs.員警：「你在我們舉發的時候，車牌要清楚，清楚啊，所以車牌它的標準，不 : 是說後方可視嗎。」 : 騎士被攔下，原來警方認為，機車車牌有「翹牌」情形。 : 機車騎士vs.員警：「從後方要明顯可以辨別，沒有可以明顯辨別嗎，如果我去驗車驗過怎 : 麼辦，你說的很好，你說的很好，你要去驗車驗驗看，我這邊警方認定你從後方沒辦法明顯 : 辨識。」 : 員警認為違規，製單舉發，結果騎士嗆「要拒簽罰單」，還把過程po網說是「拒簽教學」， : 這裡是高雄一處科大附近，攔查員警提供密錄器，溝通過程都好聲好氣。 : 機車騎士vs.員警：「好，跟你解釋完了，來你要簽嗎，我不要簽啊，好，OK。」 : 仁武分局大華派出所副所長林丕弘：「該車車牌角度，明顯與規定正面懸掛不符，可處所有 : 人新台幣1萬800元以下罰鍰，舉發人員在紅單上註記，拒收或拒簽，紅單仍屬合法送達。 : 警方還帶著21歲騎士從後方看，警車的車牌角度很正常，遠遠看很清楚，右邊機車很明顯車 : 牌有往上翹，角度可能會被壓縮，警方強調，即使當場拒簽，紅單也成立了，有疑慮就要到 : 監理站再申訴。 : 不過在台南永康區，這名女騎士就違規的太明顯了，根本沒再看紅燈。 : 對向也有汽車要過,女騎士大搖大擺闖紅燈,連三個路口都闖,三線道的大路口都沒再怕,加上 : 她沒戴安全帽,又跨越雙黃線超車,由於都是不同路口、不同違規樣態,短短4分鐘路程,警方 : 就開了5張罰單,女騎士得繳6800元罰鍰。 : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : https://news.tvbs.com.tw/local/2186539 : 6.備註: : https://youtu.be/9rwzIuEK62c
: 原始影片在這了,那個角度,算有沒有翹牌？ : 算翹了還是沒翹？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.151.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1690084037.A.DB5.html
推
07/23 11:48, 9月前 , 1F
警察認定
07/23 11:48, 1F
推
07/23 11:48, 9月前 , 2F
重機仔崩潰
07/23 11:48, 2F
→
07/23 11:48, 9月前 , 3F
不是這條
07/23 11:48, 3F
→
07/23 11:48, 9月前 , 4F
沒關係 讓翹牌仔回去驗車也爽
07/23 11:48, 4F
→
07/23 11:49, 9月前 , 5F
不依位置是指下移上移之類的
07/23 11:49, 5F
推
07/23 11:49, 9月前 , 6F
13條拉
07/23 11:49, 6F
13條最高只罰到4800元，但新聞裡寫警察說最高1萬8百 那就只有12條才有可能
→
07/23 11:49, 9月前 , 7F
看了影片，明顯翹牌
07/23 11:49, 7F
→
07/23 11:49, 9月前 , 8F
應該是從後方應可清楚辨識這條
07/23 11:49, 8F
推
07/23 11:50, 9月前 , 9F
送監所判定比較快，這不是警方能判別的
07/23 11:50, 9F
→
07/23 11:50, 9月前 , 10F
記得是要在一定距離內可明顯辨識車牌
07/23 11:50, 10F
※ 編輯: capsspac (1.165.151.40 臺灣), 07/23/2023 11:52:17
推
07/23 11:51, 9月前 , 11F
高雄市警察最近在針對機車大執法
07/23 11:51, 11F
→
07/23 11:52, 9月前 , 12F
有些騎士改懸吊，導致車牌角度也跑掉
07/23 11:52, 12F
推
07/23 11:52, 9月前 , 13F
依現行法規的話原廠無改也可以雕 自己申訴
07/23 11:52, 13F
→
07/23 11:52, 9月前 , 14F
先開先贏，有問題自行申訴（雙手攤）
07/23 11:52, 14F
推
07/23 11:52, 9月前 , 15F
安全規則11條啦…
07/23 11:52, 15F
※ 編輯: capsspac (1.165.151.40 臺灣), 07/23/2023 11:52:55
→
07/23 11:54, 9月前 , 16F
這樣要可以，那全道路汽機車都這樣掛好不
07/23 11:54, 16F
→
07/23 11:54, 9月前 , 17F
好
07/23 11:54, 17F
道路交通安全規則第11條沒有罰則吧 開罰還是要用道交處罰條例12條的條文來判斷 但所謂「指定位置」， 是一定要出廠時掛好的那個位置？或是只要不妨礙辨識的位置就行？ ※ 編輯: capsspac (1.165.151.40 臺灣), 07/23/2023 11:58:59
推
07/23 11:56, 9月前 , 18F
終究還是法規認定的問題 不是你說了算
07/23 11:56, 18F
推
07/23 11:58, 9月前 , 19F
其實這個認定已經很寬鬆了，微翹都不會舉
07/23 11:58, 19F
→
07/23 11:58, 9月前 , 20F
發，不然就上法院訴訟啊
07/23 11:58, 20F
→
07/23 11:59, 9月前 , 21F
馬賽克打成這樣 我看不清楚
07/23 11:59, 21F
你點原文的YT連結進去，有高清無碼版的 ※ 編輯: capsspac (1.165.151.40 臺灣), 07/23/2023 12:00:54
推
07/23 12:00, 9月前 , 22F
處罰條例12條怎麼掛適法，要看安全規則11
07/23 12:00, 22F
→
07/23 12:00, 9月前 , 23F
條
07/23 12:00, 23F
推
07/23 12:00, 9月前 , 24F
這題簡單 反正怎樣都不會是猴子對
07/23 12:00, 24F
→
07/23 12:01, 9月前 , 25F
如果是用這條來處罰 但是他有改車嗎???
07/23 12:01, 25F
推
07/23 12:02, 9月前 , 26F
有改，但牌架屬於可變動項目
07/23 12:02, 26F
推
07/23 12:06, 9月前 , 27F
蹦蹦蹦
07/23 12:06, 27F
推
07/23 12:06, 9月前 , 28F
指定位置就廠商驗車那個位置不可以動
07/23 12:06, 28F
推
07/23 12:11, 9月前 , 29F
很好還知道看法條，你的問題會有"函釋"
07/23 12:11, 29F
推
07/23 12:12, 9月前 , 30F
指定位置就是新車出廠的時候車牌安裝
07/23 12:12, 30F
→
07/23 12:12, 9月前 , 31F
的原始位置
07/23 12:12, 31F
推
07/23 12:12, 9月前 , 32F
牌照上移或下移驗車是可以過的....
07/23 12:12, 32F
→
07/23 12:12, 9月前 , 33F
具體說明，藏在主管機關網站不是很好找
07/23 12:12, 33F
噓
07/23 12:17, 9月前 , 34F
照原廠出廠照片拍照架位置為準
07/23 12:17, 34F
→
07/23 12:45, 9月前 , 35F
有錢翹牌沒錢繳罰款？ 那你還是別騎車
07/23 12:45, 35F
→
07/23 12:45, 9月前 , 36F
吧 窮鬼
07/23 12:45, 36F
推
07/23 12:59, 9月前 , 37F
送監理所判定，驗車有照片一比就知道
07/23 12:59, 37F
推
07/23 13:02, 9月前 , 38F
終究是法條定義不明確的問題，但你跟這
07/23 13:02, 38F
→
07/23 13:02, 9月前 , 39F
些人講也聽不懂
07/23 13:02, 39F
推
07/23 13:06, 9月前 , 40F
道路交通安全規則11條之3有規範怎麼掛
07/23 13:06, 40F
→
07/23 13:07, 9月前 , 41F
基本上絕對不是非得照原廠的方式掛
07/23 13:07, 41F
推
07/23 13:47, 9月前 , 42F
當現在人吃素就警察就在硬掰，只要牌照
07/23 13:47, 42F
→
07/23 13:47, 9月前 , 43F
在可視範圍固定又是焊死的根本就是去監
07/23 13:47, 43F
→
07/23 13:47, 9月前 , 44F
理站浪費時間而已
07/23 13:47, 44F
推
07/23 14:37, 9月前 , 45F
希望警察遇到改打鳥燈的四輪仔也能比
07/23 14:37, 45F
→
07/23 14:37, 9月前 , 46F
照處理
07/23 14:37, 46F
推
07/23 16:02, 9月前 , 47F
07/23 16:02, 47F
→
07/23 16:03, 9月前 , 48F
最好的解決方式是學日本規範可以調整的
07/23 16:03, 48F
→
07/23 16:03, 9月前 , 49F
角度
07/23 16:03, 49F
推
07/23 17:23, 9月前 , 50F
很多重機幾乎是平的耶
07/23 17:23, 50F
→
07/24 01:17, 9月前 , 51F
指定位置就是原廠位置和角度，角度不
07/24 01:17, 51F
→
07/24 01:17, 9月前 , 52F
同就是違規，拿一台原廠車對比一下量
07/24 01:17, 52F
→
07/24 01:17, 9月前 , 53F
一下就知道有沒有改過。
07/24 01:17, 53F
‣ 更多 capsspac 的文章
文章代碼(AID): #1alAB5sr (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 3 之 6 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共6篇)
‣ 更多 capsspac 的文章
文章代碼(AID): #1alAB5sr (Gossiping)