Re: [問卦] 以前當三年兵,為何還缺飛官

看板Gossiping作者時間2年前 (2023/07/16 08:33), 編輯推噓17(17016)
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※ 引述《serenitynice (cregryrm)》之銘言 : 彭博:台灣急缺飛官 還要50年才能補齊人手 : 很多老人都說,當兵時間太短了,訓練不了人才 : 奇怪的是,要這些人簽下去時又不要了 : 啊以前當兵兩三年,應該夠久了吧 : 為何還是缺飛官啊? : 還是都在刺槍、拔草、練稍息立正、唱軍歌??? 飛官全部都志願役系統 義務役要嘛就地勤 要嘛就防砲守基地 缺飛官的原因 跟役期長短無關 1. 少子化 飛官職涯很短 因為隨時都要上G力機甩來甩去 老人受不了 要年輕人才行 但是現在少子化 那來那麽多年輕人 2. 航空公司開出來的待遇 好過軍中太多了 而且也不像軍中那樣操 隨時要scramble 都固定班表 你的班飛完就可以休息 還可以幹空姐 所以大部份人都合約到就離開空軍了 真的熱血使命感爆表的才會繼續待 但是你也知道這種人是極少數 大多數人到了中年 都是向現實和家庭妥協 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.243.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1689467587.A.48B.html

07/16 08:34, 2年前 , 1F
可是為啥航空公司常常有紅眼班機?
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紅眼班機比軍機輕鬆多了好嗎
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航空公司可以幹空姐 飛官說不定也能幹
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一下POA啊
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軍隊飛機常失事
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紅眼班機跟飛官根本不能比,飛官風險高
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紅眼班機錢多 軍中能給多少
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航空公司禁不住一次飛機失事
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臺灣也沒什麼飛行訓練 都送國外 飛行員
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不是給普通人的職業 門檻太高 更別說國
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可是軍機不用載人,風險比較低吧?
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普通客機上面要載數百人,生命風險高
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鄉民會說軍機要幾億元,那也有可能是
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買貴了
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聽說成績最爛的飛戰鬥機?
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生命風險高 但至少路上有人陪
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飛官養成拿來跟義務役比...
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成績最好的飛運輸機?方便退伍去民航
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是這樣嗎?
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軍機少花個幾%就有錢給飛官加薪了
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以後飛官要改開遙控飛機了 練手腕
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載人跟風險相反好嗎,人載越多公司越
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怕安全檢查更確實
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那讓飛官也有空姐幹不就打平了
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飛官最重要的還是思想 不然那麼近 念頭
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一不對 要飛過去太容易了
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地勤也都是志願役啦義務役很少
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航空公司不是待遇好 是全球化下搶人的
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結果
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標準降低不就好了
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因為中華民國飛官不會笨到為台獨送
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07/16 10:11, 2年前 , 32F
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07/17 12:47, 2年前 , 33F
幹空姐想太多
07/17 12:47, 33F
文章代碼(AID): #1aiph3IB (Gossiping)
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