[新聞] 「行人站上斑馬線」駕駛全停讓!6/30新制急喊卡 交長王國材認太嚴:過一半就要停

看板Gossiping作者 (雷霆)時間1年前 (2023/06/22 13:41), 編輯推噓2(9726)
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1.媒體來源: 風傳媒 2.記者署名: 吳哲宜 3.完整新聞標題: 「行人站上斑馬線」駕駛全停讓!6/30新制急喊卡 交長王國材認太嚴:過一半就要停 4.完整新聞內文: 關注行人路權,為洗刷行人地獄汙名,昨日(21日)晚間警政署透露,本月30日開始「只 要斑馬線上有行人」,不論遠近駕駛都要停讓;消息曝光後瞬間掀起爭議,也讓交通部長 王國材昨夜緊急聯絡內政部長林右昌,確定暫緩實施新措施,改朝「行人在斑馬線近端或 過中心」必須停讓方向研議。 根據《中央社》報導,交通部本月16日預告修法,未來駕駛如果不停讓行人、拒絕稽查或 是逃逸等,除了會遭罰款,還須強制接受道安講習;新制預計本月30日實施。而根據取締 新措施,新制上路後只要行人穿越斑馬線,不論距離遠近,駕駛都必須停車禮讓行人。對 此,警政署昨晚證實,並且表示新制規定將由交通部發布,近期將加強相關宣導。 根據新制,在「未劃設行人穿越線交叉路口」部分,汽機車在接近路口時,如遇有行人站 在路口處且想穿越馬路,汽機車皆應暫停禮讓行人先通過馬路,如果未禮讓,且車頭、機 車前輪進入斑馬線範圍內即應舉發。 不過交通部長王國材對此表示,上述規定因為太過嚴格,雖然保護行人卻也影響車流順暢 程度,因此經過與警政署討論後決定暫緩實施,後續將就「行人在斑馬線近端駕駛須停讓 」方向討論;王國材也表示,由於部分大型路口斑馬線相當長,如果行人還在另一側遠端 ,駕駛季要停車可能會造成交通壅塞,因此他昨晚和內政部長林右昌、警政署長黃明昭討 論後,確認暫停實施,之後將先朝行人在斑馬線近端3公尺,或是通過斑馬線中心就要停 讓方向研議,預計下週一討論後定案。 交通部長王國材22日上午視察國道疏運時說明,由於30日上路的新制非常嚴格,因此警政 署希望執法標準明確,因此下週一交通部將會邀請警政署開會,討論斑馬線近端有行人時 的執法標準。 王國材補充,所謂近端標準如人行道中央、較接近車子的地方,或是斑馬線一半;他也表 示,過去警方以人車距離3公尺為執法標準,但很多車輛速度快,即使距離4、5公尺也很 危險,未來執法標準會更嚴格一些。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.storm.mg/lifestyle/4810908 6.備註: 可憐啊 國家政策朝令夕改 是無腦對不對?? 這個症腐應該是史上最無能廢物的吧??? 過一半??? 不行的話 下次變過1/4??? 笑屎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.203.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1687412463.A.634.html

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投降輸一半
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行人在斑馬線跳舞好爽喔
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我就問哪裡算一半?
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決定的長官頭腦不知道裝什麼
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不錯 給推
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現在很容易議題炒一炒,最後往極端作呀
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問哪裡算一半的是不是國小數學不及格
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要不然就是我酸而酸的柯粉 可憐
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“很多車輛速度快,即使距離4、5公尺也很
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危險” 啊就離五公尺了是危險三小
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有話題總比前幾年幹了啥沒人知道得好
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一群智障再討論100年也是端垃圾出來
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禮讓行人是該討論,但也該一併處理行人闖
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幼稚園的學生引導一下都知道車子會堵
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紅燈之類違規,而不是往極端做一半
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爆不可行 哪裡來的腦袋還敢推出來
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一群腦殘幹
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到底在低能幾點 分流 分流 分流
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還要計算步速是不是 還要考慮自身車速
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依台灣的駕駛 什麼法都沒用 又不遵守
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笑死
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到時可以測試一人如何癱瘓東區交通
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反正只要繼續人車爭道,行人地獄不變
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行人燈亮完在道路燈 是有多困難。真的要吐
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血了。
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王國材都敢說出基隆捷運第二階段
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先開勸導單啊
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是10年後的人決定蓋不蓋了
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這政策不意外
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不意外 就酬庸草案在做決定
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*酬庸仔
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06/22 13:58, 1年前 , 32F
有的路口雙向不一樣寬欸
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06/22 14:36, 1年前 , 33F
行人地獄繼續吧 看看再碾死多少人才願意
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06/22 14:36, 1年前 , 34F
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*酬庸仔制定規則?
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放心 執法會很寬鬆啦
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06/22 14:55, 1年前 , 37F
什麼叫做過一半? 科技執法有辦法判斷嗎?
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06/22 14:56, 1年前 , 38F
下班時間你去內湖看一下,台灣車子根本沒在
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標線,跟判斷紅綠燈該不該往前,反正我4輪先
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佔先贏,然後互相堵來堵去就塞車
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果然是亡國之材
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06/22 15:35, 1年前 , 42F
台灣交通根本沒救
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