[問卦] 國外行人通過的規定是怎樣

看板Gossiping作者 (Now I use iphoneVDA/TSL)時間10月前 (2023/06/22 08:05), 編輯推噓54(606147)
留言213則, 63人參與, 10月前最新討論串1/5 (看更多)
如題啦 鬼島不愧是鬼島 每次政策出來都非黑即白 沒有在配套的 這次行人過斑馬線的爭議 我猜最大的問題在於忠孝東路那種路口 根本無法這樣做 不過不用擔心 台灣人內建自卑屬性 超級喜歡抄國外的作業 那國外的車子是如何禮讓行人的呢 也是幹你娘讓爆嗎? 有沒有人來分享看看? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.72.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1687392338.A.578.html

06/22 08:06, 10月前 , 1F
哥布林不愛套-.-
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06/22 08:07, 10月前 , 2F
要看國家 越進步讓越大 越落後越不讓
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06/22 08:08, 10月前 , 3F
就講紐約市啦 行人還沒走下斑馬線就要讓了
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你說台灣行人地獄 去看看菲律賓越南 讓你
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懷疑自己會不會過馬路
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問Cheap
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曼哈頓的話行人無敵星星 管你什麼燈
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06/22 08:09, 10月前 , 8F
多年前WTO姐妹會中德國阿福有說過,他
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們考照前是先學會煞車,人家遠遠的就準
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備煞車...
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06/22 08:09, 10月前 , 11F
車子會讓
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06/22 08:10, 10月前 , 12F

06/22 08:12, 10月前 , 13F
應該要有智慧路口 辨識路口行人超過1
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0人過馬路就該 四方通行紅燈後就是車
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的路權時間
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06/22 08:13, 10月前 , 16F
讓啊 行人不走人行道直接穿越馬路也讓
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06/22 08:14, 10月前 , 17F
就是讓爆啊 你在小路口站著滑手機 全線停
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06/22 08:14, 10月前 , 18F
止 大路口都有號誌 他就讓到行人都走完
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06/22 08:15, 10月前 , 19F
但因為他們車流沒這麼密集且路較寬
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讓了也不會全塞住 這是先天條件的問題
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06/22 08:16, 10月前 , 21F
萬解 兩段式 三段式 四段式
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06/22 08:17, 10月前 , 22F
你看到日本地上寫停 是真的要停下來再開
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06/22 08:17, 10月前 , 23F
像雙北公車遇到班馬線一樣 一定要全停
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06/22 08:18, 10月前 , 24F
你減速但沒停 埋伏的警察就衝出來開單了
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06/22 08:18, 10月前 , 25F
更別說車道跨白線那些 他們就是這麼嚴
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06/22 08:19, 10月前 , 26F
當然不是全部都照規矩 但比例問題 就像
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06/22 08:20, 10月前 , 27F
台灣也有很守規矩的駕駛 但大部份就沒這
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06/22 08:20, 10月前 , 28F
麼尊守
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06/22 08:21, 10月前 , 29F
他們的規定跟我們差不多,只是他們有在
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06/22 08:21, 10月前 , 30F
認真遵守。
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06/22 08:23, 10月前 , 31F
規定差不多 基礎建設差太多
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06/22 08:25, 10月前 , 32F

06/22 08:27, 10月前 , 33F

06/22 08:28, 10月前 , 34F
果然又看到有人情緒勒索 不讓就是落後民族
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06/22 08:30, 10月前 , 35F
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06/22 08:30, 10月前 , 36F
成不讓 別再外國月亮比較圓了 走到對向道
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06/22 08:30, 10月前 , 37F
還不過是在等撞嗎?
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06/22 08:30, 10月前 , 38F
一堆家裡蹲 做夢仔
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06/22 08:32, 10月前 , 39F
英國規定行人走上人行道 就must讓
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還有 134 則推文
06/22 11:16, 10月前 , 174F
人口密度台北遠勝中南部 其他我就不說了
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06/22 11:16, 10月前 , 175F
基本上國外行人會直接走出來,台灣這種算幾
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06/22 11:16, 10月前 , 176F
條、抓空間的開法在國外早就撞死一堆人了
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06/22 11:17, 10月前 , 177F
奇怪 人口密度高應該就有條件推大眾
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06/22 11:17, 10月前 , 178F
運輸阿
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06/22 11:17, 10月前 , 179F
事實政府根本沒膽限縮汽機車 推大眾
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06/22 11:17, 10月前 , 180F
台灣還在四輪說嘴行人要走快點、行人不要突
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06/22 11:18, 10月前 , 181F
英國的規定 人走的最大 再來騎腳踏車
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06/22 11:18, 10月前 , 182F
然衝出來、行人要怎樣走的低開化階段,歐美
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06/22 11:18, 10月前 , 183F
再來騎馬的 後面才是汽機車
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06/22 11:18, 10月前 , 184F
是行人想怎麼走就怎麼走,你有駕照你要有辦
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06/22 11:19, 10月前 , 185F
法預判不然輕則記點吊照,嚴重就是殺人兇手
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06/22 11:22, 10月前 , 186F
日本人算是比較太禮貌了,行人尤其老人也會
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06/22 11:23, 10月前 , 187F
確定沒車再走,歐洲就是行人基本不會停下來
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06/22 11:24, 10月前 , 188F
車要負責反應,當然只好遠遠看到人就準備停
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06/22 11:24, 10月前 , 189F
(其實台灣法律也是一樣用字,但是執法機關
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06/22 11:24, 10月前 , 190F
的解釋和執法力道就...)
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06/22 11:46, 10月前 , 191F
國外是國外
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06/22 12:45, 10月前 , 192F
國外?世界很大的
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06/22 13:01, 10月前 , 193F
在美國就是只要行人綠燈就是無敵星星,車都
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06/22 13:01, 10月前 , 194F
會停下來等你過
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06/22 13:01, 10月前 , 195F
剛來時看到車停下來還會被駕駛揮手要你先過
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06/22 13:44, 10月前 , 196F
敢撞就準備被告死 還有需要規定嗎
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06/22 15:07, 10月前 , 197F
先進國家都是行人路權大於汽機車
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06/22 16:03, 10月前 , 198F
每個路口不同 紅綠燈 行人很遠可以過。
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06/22 16:03, 10月前 , 199F
但不能讓行人有壓迫感的距離。
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06/22 16:03, 10月前 , 200F
還有不同號誌讓你知道需讓行人
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06/22 16:04, 10月前 , 201F
而台灣現況號誌等沒做好。有設紅綠燈以外
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06/22 16:04, 10月前 , 202F
的地方 讓行人並不好比較安全。
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06/22 16:06, 10月前 , 203F
台灣的狀況不太一樣 汽機車密集 也有大量
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06/22 16:06, 10月前 , 204F
的機車。無法跟一些外國行人穿越道一樣
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06/22 16:06, 10月前 , 205F
隨時禮讓。需設置不同等級的號誌來補足
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06/22 16:07, 10月前 , 206F
而外國行人也不是隨意過馬路 也是確認車
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06/22 16:07, 10月前 , 207F
輛會讓才會出去 不然也是很危險的
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06/22 16:15, 10月前 , 208F
最近有台灣YT網紅推廣行人優先 在不確定
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06/22 16:15, 10月前 , 209F
車輛停止前就往前跨越。還爬到停在在人
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06/22 16:15, 10月前 , 210F
行道上汽車的上面跨過 都是錯誤危險的動
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06/22 16:15, 10月前 , 211F
作。
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06/22 16:16, 10月前 , 212F
行人優先是確認的 但行人不是「無敵星星
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06/22 16:16, 10月前 , 213F
」。不要拿自己生命開玩笑。
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