Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑馬線不論遠近都須停讓
台灣的車子與人口比例居世界之高
那個路上幹道車水馬龍，上次我有刻意留意一下無號誌的斑馬線，想看看能不能
禮讓行人，答案是：非常難。
1. 我後面一大堆車，車速很快，我停下來，後面會追撞
2. 就算我停下來冒著被撞的風險，行人看到對向車道一堆車，仍是不敢過。
這就是那個王男去測試無號誌的結果，雖然他是對的，行人優先，但現實行不通的。
※ 引述《herbert0716 ((っ・ω・)っ)》之銘言：
: 其實最好的方法就是學日本
: 像澀谷十字路口一樣
: https://youtu.be/NPGPUf5H3x0
: 開放某時段給行人走 斜行也可以
: 就沒有A柱撞到人的問題
: 然後再來是車流分類
: 不要再搞什麽機車兩段式待轉
: 可以直行跟右轉
: 之後是紅燈 開放左轉
: 最後是全紅燈 開放行人行走
: 這麼簡單就搞定的東西
: 交通部還要搞多久！？
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越塞越容易禮讓行人，像台北市。
外縣市時速50~60的無號誌斑馬線沒辦法。
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※ 編輯: YAYA6655 (220.132.139.226 臺灣), 06/22/2023 00:00:29
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討論串 (同標題文章)
