[新聞] 民怨「被迫違規」遭科技執法》北市路型、標線 議員促檢討
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
蔡亞樺
3.完整新聞標題:
民怨「被迫違規」遭科技執法》北市路型、標線 議員促檢討
4.完整新聞內文:
台北市目前有卅四處地點實施科技執法,取締闖紅燈、未依規定轉彎等交通違規,但北市
議員林亮君指出,許多道路的路型設計有問題,或標示標線不清楚,民眾被迫違規受罰,
提出申訴案也增加警方工作量,台北市長蔣萬安承諾會通盤檢討,補足科技執法的不足。
林亮君指出,科技執法的「闖紅燈」,前三大違規路口包括市民大道承德路口、市民大道
中山南路口 及市民大道建國北路口。不少駕駛申訴,市民大道尖峰時段因為車流回堵,
綠燈時內側車道的車沒有前進,切換車道就變成紅燈,因此被科技執法舉發。
林亮君指出,「未依照規定轉彎」違規最多在鄭州西寧路口、民權蘭州路口、民權林森路
口,這三處車流大,車多回堵無法切換正確車道抵達目的地,等到有空隙換車道時,突然
變成禁止右轉,還被車流擠到只能直走,就只能違規左轉繞行。
林亮君表示,從科技執法發現許多道路涉及路型的標示、標線不完善,違規行為當然要罰
,但交通單位沒理解用路人動線需求,如果依照標線行駛,在尖峰時段造成回堵,民眾被
舉發違規提出申訴,還會造成交通警察大隊負擔。
蔣萬安表示,自己也在台北市開車很多年,確實有許多可以改進的地方,自己開車在高架
橋要下匝道時,有許多號誌不知道該看哪一個,路型設計確實可以改進,會責成相關局處
進行通盤檢討,並提出具體的做法,補足科技執法的不足之處。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/paper/1587894
6.備註:
如果要檢討路型設計有問題或標示標線不清楚的話應該要全面檢討,
而不是只有實施科技執法的地點才檢討。
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外出た瞬間終わったわ
天気は良いのに進めない
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