Re: [爆卦] 去紐西蘭租車度蜜月被舉報不當駕駛

看板Gossiping作者 (．)時間11月前 (2023/06/07 17:14), 11月前編輯推噓35(38推 3噓 93→)
留言134則, 42人參與, 11月前最新討論串11/16 (看更多)
※ 引述《cook10402 (cook6611)》之銘言： : 分享一下在紐西蘭自駕的經驗好了 : 看到這樣的新聞不會特別意外 : 1.台灣是左駕，紐西蘭是右駕在開車習慣上就會有很大的不適應。 : 當初自駕完回台後我整整一個多禮拜不敢開車XD : 2.圓環的設計： : 3.避車彎： 我來幫這個蜜月的新人說句話好了 其實在台灣來說這個男駕駛應該是個還OK的安全駕駛 但是問題出在【他尚未能理解、適應紐西蘭的交通規則】，就開車上路 紐西蘭的交通號誌規則對習慣紅綠燈的台灣駕駛來說，真的是完全不同的遊戲規則 而蜜月新人在尚未理解適應這個遊戲規則之前，他就開車上路了 對這個警察來說，最可怕的地方就在這裡 這就好像一個來到台灣且沒使用過紅綠燈的外國駕駛人， 在開出機場的第一個路口，他看到了紅燈，然後沒有停下來，直接開了過去， 而這位外國駕駛，他與台灣闖紅燈的駕駛不一樣的地方在於，他根本不知道自己違規 他根本不知道闖紅燈的危險何在，因為他尚未理解、適應紅綠燈的交通規則 他根本不知道自己錯在哪 這也是這個警察要攔下他的關鍵的原因。 https://reurl.cc/p61LEx 新西蘭南島自駕行安全提示 (簡體) https://reurl.cc/ZWAX6l 紐西蘭駕車須知 (繁體) 上面第一個網址就是影片中出現過的、男生駕駛手上拿的紙本安全提示(簡體版) 如果仔細研究的話，可以發現紐西蘭非常依賴用路人對於這個遊戲規則的熟悉度 因為路上沒有太多紅綠燈，所以交通安全完全仰賴於每個駕駛確實遵守遊戲規則 而一個不熟悉遊戲規則的人，可能會造成難以預防的意外 https://reurl.cc/QXLXaZ 上面的網址是警察提到的紐西蘭皇后鎮機場，入口處有很多的租車公司 蜜月男駕駛應該就是出了機場，然後租車，然後就上路了 結果沒想到要駛離機場就先是三個大小圓環等著駕駛， 於是就在這大小圓環區域， 遇到了警察先生說的第一組危險狀態(三四個違反圓環交通安全規則常識的地方) 具體應該就是它們出了機場，進了幾個圓環後 1. 停在圓環中間 2. 在圓環中間切過去(沒有劃圓或在正確的線路上) https://reurl.cc/N0AyYq 3. cut the corner應該就是有一點轉彎跨越中線(微逆向)，之後又再次停圓環中間 4. 在圓環的路口(可能沒有讓行之類的)，差點被一個大拖拉機學長撞到 (在圓環路口，如果有車已經在圓環中，要等到他通過沒車時，才能進入圓環) 警察先生一連講了上面好幾點， 其實正是要羅列出 駕駛不熟悉路況，也不熟悉圓環的交通使用規則的客觀事實 後面幾件事情更是加深了警察先生對於上述客觀事實的印象，包括 1. 開警示燈跟了蜜月男駕駛十公里，蜜月男都沒停車，還問說台灣警察都怎麼攔人? 2. 一停車就停在危險路段，正確應該停在避車彎，或是更大的停車空間 3. 很多人提到他們開車龜速，又沒有讓行 4. 切出車道沒有禮讓後方直行車 警車引導他前往安全地方停車的時候，警察先生很無奈的打趣說: 【oh dear, 他剛剛就在那台車前面，直接切車出來了】 總結來說，台灣人對這件事情的反應都是台灣的地獄駕駛出國丟臉了， 但是我想更應該改善的情況是， 現在很多人喜歡出國駕駛，出國開車之前，應該加深學習理解當地交通規則 這才是最重要的事情 警察先生很狠，直接行李拿下車，退租，送蜜月新人去巴士站， 但是未嘗不知他是救了這兩個人一命， 畢竟不可能每個圓環路口都賭一閜，然後每次都賭贏。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.103.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1686129241.A.14F.html
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06/07 17:16, 11月前 , 1F
只能說是活該啊都沒搞清楚規則就上路
06/07 17:16, 1F
推
06/07 17:16, 11月前 , 2F
十公里攔不下來 是不是應該按他喇叭一
06/07 17:16, 2F
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06/07 17:16, 11月前 , 3F
下？
06/07 17:16, 3F
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06/07 17:16, 11月前 , 4F
除了圓環 其他情況台灣法規也一樣
06/07 17:16, 4F
靠近機場，街景幾乎沒有紅綠燈，只能仰賴標線，看了會抖
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06/07 17:16, 11月前 , 5F
出國自駕不帶腦沒甚麼好護航的吧
06/07 17:16, 5F
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06/07 17:16, 11月前 , 6F
就是他在台灣隨便開習慣了而已
06/07 17:16, 6F
推
06/07 17:17, 11月前 , 7F
旁邊的十字架會提醒你的
06/07 17:17, 7F
阿門，車收掉了也好，真心
推
06/07 17:17, 11月前 , 8F
推
06/07 17:17, 8F
推
06/07 17:18, 11月前 , 9F
這樣晚上還能愛愛嗎
06/07 17:18, 9F
這個切入點相當清奇 A+
推
06/07 17:21, 11月前 , 10F
第一次開圓環真的滿可怕的沒錯啦
06/07 17:21, 10F
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06/07 17:21, 11月前 , 11F
後來就習慣了 反正進圓環右邊有車就停
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06/07 17:21, 11月前 , 12F
進圓環後你永遠都在別人右邊
06/07 17:21, 12F
其實我本來玩超大城市也是這樣想，但是從警察的描述來看，實際上要複雜的多 包含那個圓環路口停下車不越線這一個規則，很多台灣駕駛就爆了
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06/07 17:22, 11月前 , 13F
哪裡來的自信自駕 不就路隊長 我看連
06/07 17:22, 13F
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06/07 17:22, 11月前 , 14F
在台灣很不太會開那種吧
06/07 17:22, 14F
※ 編輯: PeppermintC (111.246.103.124 臺灣), 06/07/2023 17:28:51
推
06/07 17:25, 11月前 , 15F
不過我記憶中皇后鎮出來那幾個圓環都沒
06/07 17:25, 15F
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06/07 17:25, 11月前 , 16F
辦法切西瓜吧?
06/07 17:25, 16F
我看街景圖的時候也很好奇這個切西瓜的意思， 會不會是進出圓環使用內外線的規則跟我們的習慣不一樣，導致我們不熟悉
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06/07 17:27, 11月前 , 17F
其實不管規則熟不熟,在全球任一個圓環切
06/07 17:27, 17F
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06/07 17:27, 11月前 , 18F
西瓜都是離譜的表現
06/07 17:27, 18F
其實那邊的車流跟台灣不能比，所以我覺得蜜月男是有一種chill的放鬆心態 然後就給他截彎取直一下，然後就被檢舉了 澳洲的圓環應該很重視大家的自律，不能放鬆
推
06/07 17:31, 11月前 , 19F
其實皇后鎮有幾個圓環還真的滿可怕的
06/07 17:31, 19F
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06/07 17:31, 11月前 , 20F
車很多然後又是兩線道 我到現在還是不確
06/07 17:31, 20F
我光看街景就覺得很複雜，不熟悉就上路的話肯定更抖 ※ 編輯: PeppermintC (111.246.103.124 臺灣), 06/07/2023 17:33:36
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06/07 17:32, 11月前 , 21F
雖然我也知道英國紐西蘭有些圓環長的不像
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06/07 17:32, 11月前 , 22F
圓環部份我認同你,但其他部分就...
06/07 17:32, 22F
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06/07 17:32, 11月前 , 23F
定我如果要直走要不要先切進內線
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06/07 17:33, 11月前 , 24F
台灣也不能打燈就切,路隊長,圓環停車,
06/07 17:33, 24F
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06/07 17:33, 11月前 , 25F
攔檢不停的行為吧
06/07 17:33, 25F
其實我認為就是一種自以為在鄉下(車流量小)然後就想說可以隨便一點的心態 但是問題是當地人、當地警察不這樣想，因為這關乎安全
推
06/07 17:34, 11月前 , 26F
我猜是內外線規則的問題
06/07 17:34, 26F
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06/07 17:35, 11月前 , 27F
台灣法規是這樣喔
06/07 17:35, 27F
※ 編輯: PeppermintC (111.246.103.124 臺灣), 06/07/2023 17:43:07
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06/07 17:37, 11月前 , 28F
台灣雙黃線不能超車 慢速車靠外側
06/07 17:37, 28F
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06/07 17:37, 11月前 , 29F
讓後車 跟紐西蘭規定一樣
06/07 17:37, 29F
還有 66 則推文
還有 11 段內文
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06/07 20:59, 11月前 , 96F
少先讀過當地的路上基本標誌及交通
06/07 20:59, 96F
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06/07 20:59, 11月前 , 97F
規則在上路, 就算在台灣也一樣, 你
06/07 20:59, 97F
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06/07 20:59, 11月前 , 98F
連筆試都沒過. 基本上就是不該上路.
06/07 20:59, 98F
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06/07 20:59, 11月前 , 99F
而不是等上路了才知道紅燈要停, 靠
06/07 20:59, 99F
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06/07 20:59, 11月前 , 100F
左靠右, 哪邊要禮讓...不懂也沒先做
06/07 20:59, 100F
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06/07 20:59, 11月前 , 101F
好功課還硬要上路, 然後被警察追在
06/07 20:59, 101F
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06/07 20:59, 11月前 , 102F
後面還不停. 這才是他最該被砲的地
06/07 20:59, 102F
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06/07 21:00, 11月前 , 103F
方
06/07 21:00, 103F
推
06/07 21:11, 11月前 , 104F
還是看不太懂圓環該怎麼開
06/07 21:11, 104F
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06/07 21:32, 11月前 , 105F
樓上說一直開外車道的不要亂教好嗎？
06/07 21:32, 105F
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06/07 21:33, 11月前 , 106F
有多車道的圓環，你開外車道過出口不
06/07 21:33, 106F
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06/07 21:33, 11月前 , 107F
出圓環會車禍的。
06/07 21:33, 107F
推
06/07 22:27, 11月前 , 108F
我是覺得有責任感的人正常都不會一
06/07 22:27, 108F
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06/07 22:27, 11月前 , 109F
到外國就直接開車到處跑,台灣人真的
06/07 22:27, 109F
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06/07 22:27, 11月前 , 110F
很敢出國自駕
06/07 22:27, 110F
推
06/07 22:57, 11月前 , 111F
(左駕版)進圓環前如果有兩線道，如果你
06/07 22:57, 111F
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06/07 22:57, 11月前 , 112F
是要在下個出口就直接左轉的話要走外側
06/07 22:57, 112F
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06/07 22:57, 11月前 , 113F
車道，反之要走內側車道
06/07 22:57, 113F
推
06/07 23:04, 11月前 , 114F
然後如果圓環內有車的話你必須等到圓環
06/07 23:04, 114F
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06/07 23:04, 11月前 , 115F
清空後才能駛入，但有時車流量大的4way
06/07 23:04, 115F
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06/07 23:04, 11月前 , 116F
或5way圓環真的會抓不準進去的時間點..
06/07 23:04, 116F
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06/07 23:04, 11月前 , 117F
..
06/07 23:04, 117F
→
06/07 23:50, 11月前 , 118F
紐西蘭不太好開 還有只能過一台車的橋
06/07 23:50, 118F
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06/07 23:51, 11月前 , 119F
記得去之前還有特別找影片看一下他們的
06/07 23:51, 119F
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06/07 23:51, 11月前 , 120F
交通規則～然後當地人連山路都開爆快
06/07 23:51, 120F
推
06/08 00:22, 11月前 , 121F
這篇長知識
06/08 00:22, 121F
推
06/08 01:14, 11月前 , 122F
講真的是多難開？有點經驗的駕駛大
06/08 01:14, 122F
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06/08 01:14, 11月前 , 123F
概看一下規則就可以上路了啦。不會
06/08 01:14, 123F
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06/08 01:14, 11月前 , 124F
開圓環的是有什麼障礙？
06/08 01:14, 124F
推
06/08 06:05, 11月前 , 125F
停在圓環中間XDDD
06/08 06:05, 125F
推
06/08 06:10, 11月前 , 126F
是這個人不適合開車，不是不熟規則問題
06/08 06:10, 126F
推
06/08 08:37, 11月前 , 127F
就他國交通規則沒讀懂就上路造成的
06/08 08:37, 127F
→
06/08 08:37, 11月前 , 128F
問題而已
06/08 08:37, 128F
推
06/08 09:25, 11月前 , 129F
認真解釋！
06/08 09:25, 129F
噓
06/08 11:19, 11月前 , 130F
你也是個三寶吧 停圓環中間還叫OK喔
06/08 11:19, 130F
推
06/08 15:19, 11月前 , 131F
等一下~這些規則跟台灣是差在哪?
06/08 15:19, 131F
→
06/08 15:19, 11月前 , 132F
在台灣只是散漫慣了吧
06/08 15:19, 132F
推
06/08 22:51, 11月前 , 133F
尤其推你第二段最後兩行，各國交通規則
06/08 22:51, 133F
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06/08 22:51, 11月前 , 134F
都不盡相同，要自駕就要自己先做好功課
06/08 22:51, 134F
因為發現有人回應我的文章， 強調交通安全意識、國際圓環系統的引入、考照體系的改善等 其實能夠做到這些當然是很好的，我相當贊成，但是緩不濟急啊。 現在每天那麼多人在排隊辦護照、弄國際駕照，這等不及了啊。 現狀就是每天很多人要出國，要自駕， 所以我還有一些針對現況的想法，便再來補充一些東西， 但是事件拖太久了，就放在自己文章下面，關心議題的有緣人姑且看看吧。 首先我有貼出皇后鎮機場的GOOGLE MAP， 如果有點進去看街景，應該會比較能夠理解我的陳述， 因為那三個圓還不太大，很容易讓一個不熟悉的人產生鬆懈的心態， 不熟悉加上也沒有良好的駕駛習慣，才導致了一連串的違規。 我想從這個蜜月男出機場開始，來解析一下到底發生了甚麼事， 以及我們非紐西蘭人面對圓環系統可能面對的困惑與危險， 從而能改善大家普遍出國自駕可能面臨的風險。 反正這文章洗得很後面了，不在風口上了， 我就寫在這裡，權當自娛。 【第零章】 首先呢，蜜月男出了機場，租了一台車，心情非常愉悅， 一邊開車出機場，然後感覺到好chill，好心情， 這果然是一個風景優美山川壯麗的(鄉下)地方， 雖然路小條了一點，卻沒有台灣人口稠密那樣的擁擠車流， 於是就在這個moment，幾乎是一開出去，兩個路口而已， 他們便來到了出機場會遭遇到的這三個大小圓環。 這三個圓環距離相當相當近，姑且為他們取名為大圓環、中圓環、小圓環。 【第壹章】 https://reurl.cc/eDOzAW 請各位務必點進去上面這個GOOGLE MAP的網址，上面是第一個圓環口的街景。 各位可以看看網址中的這個圓環，在三個圓環中屬於中圓環。 看起來不大對吧，真的是一個很chill(鄉下)的地方， 很像是你去風景區超大停車場會看到那種普通圓環，很容易掉以輕心。 然後按照地圖顯示，如果他有開導航，他會被引導要開向左邊， 但是這個圓環實在是不大，出入口的馬路既小條又複雜，看不太清楚， 於是這時候他可能就犯了第一個錯誤: 【超出了圓環出入口的停止線，停了下來思考要怎麼轉】 而這導致了第一個違規【停在圓環中間】 這個違規(超出路口停止線)我認為其實是我等駕駛最容易犯的錯誤， 而且也是最危險的錯誤，因為在圓環的設計概念中，圓環內部是要順暢通行的 所以圓環裡面的行車速度就是一個正常的行車速度。 所以如果一個路口的等待進入圓環的車子超出了停止線， 那就等於是闖進了圓環中車輛的行駛路線，等同是停在了圓環之中， 這顯然是不安全。 【第貳章】 然後接下來呢，他可能最終確認了要左轉(導航指示)， 然後他左彎的過程中，沒有維持在柏油路線上， 就從圓環中間那個水泥地面的地方給他壓了下去， 而我判斷那個水泥地面的地方是行人停留的地方， 因此導致了第二個違規【從圓環中間切過去】 【第參章】 通過第一個圓環後，很快他遇到了第二個圓環(小圓環)， 這時他可能還是有點困惑， 於是他行駛在馬路的時候，慢慢開著，一邊思考著怎麼開出機場，一邊就.. 1.要嘛沒有維持在自己的車道(跨中線) 2.要嘛就是他在第二個圓環的時候，不小心從逆向的引道給切了進去 (也就是說，同樣是要左彎，可是左彎的道路被分成兩條小的引道， 一條是進圓環，一條是出圓環。然後他開入了錯誤的逆向引道) 而這兩種都有可能造成第三個違規 - 【cut the corner(可泛指跨中線轉彎、逆向、抄捷徑之意)】 如果是第二種狀況，那當然就是更危險了， 一旦逆向要進圓環的引道有車過來，那就是大眼瞪小眼。 總之這次賭贏了，沒事兒。 【第肆章】 如果上面這三樣還算是運氣的話，就車不多，很空曠，很chill， 就是在馬路上出現了一個還在熟悉狀況的陌生車手。 那麼，第四個違規就是真的危險狀況了。 那就是他進入了可能第三個圓環(比較大一點的大圓環，也不算太大) 然後他可能看見了有大拖拉機學長剛進入圓環。 這時候他判斷: 1.從他的方向可以切進去圓環； 2.然後學長看到他，就會稍微放慢速度； 3.這樣兩台車就可以一前一後、順利的通行過去。 相當符合台灣行車思維，對不對? 但是問題就出在這裡了。 因為在圓環系統的概念中，一旦有車進入圓環，你外面的車就一定要讓， 於是在學長的判斷中，他可以在不減速的狀態，順利繞個圈，然後出去。 然而就在這個時候，蜜月男突然切進來圓環了， 於是學長嚇了一大跳，差點撞上去。 這就好像是我們開車過綠燈的時候，走到了路口中間， 突然一個左邊一個闖紅燈的車子闖進了你的視野，嚇死你了。 【最終章】 以上這些，其實我都覺得是一個不熟悉圓環系統的車手可能犯下的錯誤， 我不認為這足以稱為是我們習慣概念上的危險地獄駕駛。 但是蜜月男犯下的是更可怕的失誤， 那就是他不熟悉這個圓環系統的交通規則與基本常識， 這個失誤足以導致他在任何一個圓環路口，造成一個不可挽回的遺憾。 所以我才說警察杯杯的重點不在他是不是一個惡劣的地獄駕駛故意犯， 否則警察先生不會在那麼多的違規狀況下，選擇不舉發，而是送他們去巴士站， 因為重點是在【他表現出不理解圓環系統、紐西蘭交通法規】的一個客觀事實。 這也是我認為警察杯杯救了他們一命的地方， 畢竟如果繼續駕駛，當蜜月男遭遇到某個比較繁忙的圓環系統時， 一個錯誤的進出圓環時機，可能就會造成(對當地人而言)不可預期的危險狀況。 上一篇文章我說蜜月男可能是還OK的安全駕駛，我承認是過了。 但是我想他應該不算是我們認為的那種地獄駕駛， 而只是台灣常見的一個普通的正常駕駛， 而我們的駕駛安全常識與遵守法規的習慣，很顯然是應該加強再加強的。 然後現在一堆排隊等著辦護照的人們，如果打算出國自駕， 應該更加強對於目的地國的交通法規的學習意識， 絕對不是看完那個中文紙本就可以了解的， 應該更深入理解，這才是安全之道。 ※ 編輯: PeppermintC (111.246.74.34 臺灣), 06/09/2023 16:50:57
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