Re: [問卦] 這個按鈕是幹嘛的?

看板Gossiping作者 (達哥)時間1年前 (2023/05/11 12:26), 編輯推噓4(5推 1噓 34→)
留言40則, 11人參與, 1年前最新討論串2/5 (看更多)
※ 引述《jorden2895 (Jiaa)》之銘言： : 網路上撿到幾張照片 : https://i.imgur.com/bsYyZpo.jpeg
: https://i.imgur.com/okwJVHQ.jpeg
: 上面寫「將緊急按鈕按到底，停止列車」 : 所以是戳這個按鈕車子會停下來吧?看上面沒有鑰匙孔，應該是不用鑰匙 : 有掛嗎? 不要隨便貼張圖就亂帶風向 根據前面的時序 27分32秒 隨車人員發現前方異常，呼叫行控中心及拿取列車鑰匙開啟駕駛台蓋板以執行 手動緊急停車作業 隨車員在車頭 要開啟的是駕駛台蓋板那邊的緊急煞車 不是列車上到處都有的緊急煞車 當然這也是問題，這個竟也要花時間去拿鑰匙開啟 多花個時間拿鑰匙 當然無法立刻處理狀況 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.38.241 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683779195.A.F7F.html
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05/11 12:27, 1年前 , 1F
要死掉了怎麼辦?
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05/11 12:27, 1年前 , 2F
乘客的可以直接按，駕駛員要找鑰匙
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推
05/11 12:27, 1年前 , 3F
那面不是寫開門把手
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是誰說駕駛員區怕乘客亂按的？
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05/11 12:28, 1年前 , 5F
找鑰匙很厲害嗎 就是訓練不足+眼幹
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昨天不就有乘客說整車都在大喊停車，結果
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沒人按
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不懂 啥麼叫"乘客可以用按的 駕駛員
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還要找鑰匙" 所以駕駛員素質不如乘客?
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怕駕駛員亂按?
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推
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結論 中捷人員沒碰過大事件 沒上緊發條
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再說 不是沒有駕駛 只有隨車人員嗎？
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我只看到隨車員跑來跑去, BI~~~
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推
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看看其他 台鐵 高鐵 北捷 沒有比較
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沒有傷害 哀~可悲!
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05/11 12:32, 16F
推
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如果每節車廂都有緊急停車鈕，那拿鑰
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帶啥風向?哪個比較快就按哪個阿
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匙去開前面操控台真的有點太過浪費時
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間
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因為隨車員在車頭，你要他跑到後面嗎
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跑到後面去壓列車上的按鈕？時間更久
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推
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可能隨車員預設上駕駛室，問題在駕駛室
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噓
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他旁邊的門不就有了?直接按會比較慢?
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的緊急開關居然要掏鑰匙開，比乘客的慢
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你說他旁邊就有？那來張車頭旁的照片
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你要繼續護航我也只能笑笑啦~
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不能期待當下隨車員想到去按車廂按鈕
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05/11 12:38, 1年前 , 29F
而是設備的設計跟SOP沒辦法在最短時間
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05/11 12:38, 1年前 , 30F
直覺性的煞停列車
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05/11 12:42, 1年前 , 31F
反正哪個快就用哪個，不然就訓練到緊
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05/11 12:43, 1年前 , 32F
急情況抵達車頭後5秒內要能打開車頭蓋
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05/11 12:43, 1年前 , 33F
板執行操作
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05/11 12:44, 1年前 , 34F
還記得台中BRT的行控中心嗎? 就是一間
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05/11 12:44, 1年前 , 35F
小辦公室擺滿電腦螢幕, 呵呵
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05/11 12:44, 1年前 , 36F
不然人一慌或是車子在搖導致鑰匙插不進
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去的話就浪費很多反應時間
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05/11 12:46, 1年前 , 38F
如果現行設計按下緊急停車要花到10秒，
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05/11 12:46, 1年前 , 39F
那就該討論怎麼簡化設計加快緊急操作
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05/11 12:46, 1年前 , 40F
的流程了
05/11 12:46, 40F
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