[新聞] Google地圖都要用的「運輸資料流通平台」交通部：明年開始收費

看板Gossiping作者 (蕭景琰你給我贊助)時間1年前 (2023/05/02 19:24), 編輯推噓10(10推 0噓 24→)
留言34則, 19人參與, 1年前最新討論串1/1
1.媒體來源: 自由時報 2.記者署名: 記者鄭瑋奇／台北報導 3.完整新聞標題: Google地圖都要用的「運輸資料流通平台」交通部：明年開始收費 4.完整新聞內文: 公車路線及班次資訊、國道及省道即時路況、台鐵與高鐵班表與即時資訊等，各式各樣的 即時交通資訊都能透過網路查詢，甚至連Google地圖中選定目的地後，要以公共運輸前往 的建議方式，都是透過「交通部運輸資料流通服務平台」的資料。交通部表示，隨著資料 不斷擴充，每年開發、維護費用約5000萬元，2024年起將對大量使用資料者進行收費，每 月200至2萬元不等。 交通部資訊中心最早開始做公共運輸資訊平台，方便地方政府、民間能利用資料開發系統 ，提升旅客使用交通運輸的便利性。交通部表示，現在交通資料庫內容不斷擴充，不只是 公共運輸，就連停車場、市區監視器、車輛監測器、充電樁等資料都逐漸納入，並以地圖 方式在上面疊加各種資料，便利介接資料者使用。 交通部表示，現在各地方政府、新創公司，提供相關交通資訊查詢服務，都是透過交通部 的運輸資料，非常擅長導航功能的Google公司，剛開始提供台灣公共運輸搭乘資訊時，是 委託顧問公司去做，後來觀察資料品質之後，現已改用交通部資料庫。民眾用Google地圖 輸入目的地後，選擇以公共運輸方式前往的推薦方式，就是使用交通部運輸資料流通服務 平台資料。 交通部運輸資料流通服務平台是政府編列預算去開發、維護，因應未來自駕車時代，現在 更開始做智慧道路資料建置，交通部表示，現在資料已做到即時更新，更要做異地備援確 保資料提供不中斷，目前每年開發、維護費用約5000萬元，過往資料都是免費提供給外界 使用，但資料應該跟油水電一樣有價，所以113年起將進行收費，為避免收費把使用者全 部嚇跑，將推多項優惠措施，收費初期初估每年收入大概100萬、200萬左右。 介接資料要如何收費，交通部已訂定運輸資料流通服務平台收費要點，依據使用平台資料 的次數及資料存取量收費，每月200元至2萬元不等。另外，運輸資料流通服務平台的加盟 協作單位，可減收80％費用，對平台有特殊貢獻可免費使用；公益、學術、互惠單位，可 減收50％費用。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/05/02/4288714_1_1.jpg
Google地圖台灣的公共輸運搭乘建議，是使用交通部的資料庫。（圖：擷取自Google地圖 ） 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4288714 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.181.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683026653.A.55D.html
→
05/02 19:26, 1年前 , 1F
然後google 就來跟我們收費了
05/02 19:26, 1F
推
05/02 19:26, 1年前 , 2F
本來就該收費了 都是納稅錢 不該給谷歌
05/02 19:26, 2F
→
05/02 19:27, 1年前 , 3F
白白用
05/02 19:27, 3F
→
05/02 19:27, 1年前 , 4F
收費沒啥阿 韓國不也收費 哪有差
05/02 19:27, 4F
推
05/02 19:28, 1年前 , 5F
讚
05/02 19:28, 5F
→
05/02 19:28, 1年前 , 6F
感覺google會往下收費
05/02 19:28, 6F
推
05/02 19:29, 1年前 , 7F
一個月才2萬
05/02 19:29, 7F
推
05/02 19:29, 1年前 , 8F
這毛毛雨錢..應該不會
05/02 19:29, 8F
→
05/02 19:30, 1年前 , 9F
總算要收了 義工當太久
05/02 19:30, 9F
→
05/02 19:31, 1年前 , 10F
這點小錢也在要 乞丐政府
05/02 19:31, 10F
→
05/02 19:32, 1年前 , 11F
這個真的做的不錯
05/02 19:32, 11F
推
05/02 19:33, 1年前 , 12F
交通部有開發的比google map還讚的APP
05/02 19:33, 12F
推
05/02 19:33, 1年前 , 13F
現在才開始要收費哦
05/02 19:33, 13F
推
05/02 19:34, 1年前 , 14F
這個收很合理吧
05/02 19:34, 14F
→
05/02 19:51, 1年前 , 15F
什麼叫給谷歌白白用，最後受益的是
05/02 19:51, 15F
→
05/02 19:51, 1年前 , 16F
我們納稅人自己啊= =
05/02 19:51, 16F
→
05/02 19:54, 1年前 , 17F
繳點稅讓政府能免費提供這些訊息給
05/02 19:54, 17F
→
05/02 19:54, 1年前 , 18F
服務供應商，長遠來看還是利大於弊
05/02 19:54, 18F
→
05/02 19:54, 1年前 , 19F
吧，不然才真的是大者獨大，google
05/02 19:54, 19F
→
05/02 19:54, 1年前 , 20F
吃下來以後就沒其他競爭者去改進了
05/02 19:54, 20F
→
05/02 19:56, 1年前 , 21F
逼物流業出錢也沒用吧，一樣照跑固定片區
05/02 19:56, 21F
→
05/02 20:23, 1年前 , 22F
感覺google就不用而已，反正就算不準他也
05/02 20:23, 22F
→
05/02 20:23, 1年前 , 23F
沒差
05/02 20:23, 23F
推
05/02 20:53, 1年前 , 24F
Google不需要也不會向終端收費好嗎。這點
05/02 20:53, 24F
→
05/02 20:53, 1年前 , 25F
價碼對Google這種規模的參與者根本無感，
05/02 20:53, 25F
→
05/02 20:53, 1年前 , 26F
反而構成其競爭者的入門屏障，收費越貴，G
05/02 20:53, 26F
→
05/02 20:53, 1年前 , 27F
oogle越爽。作為Google的小股東我樂觀其成
05/02 20:53, 27F
→
05/02 20:53, 1年前 , 28F
。
05/02 20:53, 28F
推
05/02 22:22, 1年前 , 29F
所以各種交通APP要開始收費了嗎?
05/02 22:22, 29F
推
05/03 00:15, 1年前 , 30F
政府想改善大眾運輸就不該從這方面下
05/03 00:15, 30F
→
05/03 00:15, 1年前 , 31F
手，能開源節流的地方應該多得是
05/03 00:15, 31F
→
05/03 00:17, 1年前 , 32F
樓上有位說的很好，最後是用稅收造福
05/03 00:17, 32F
→
05/03 00:17, 1年前 , 33F
人民，但這裡有人就會說為什麼我沒用
05/03 00:17, 33F
→
05/03 00:18, 1年前 , 34F
要用我的稅金去付
05/03 00:18, 34F
‣ 更多 Waitaha 的文章
文章代碼(AID): #1aKFBTLT (Gossiping)