Re: [問卦] 台灣交通什麼時候變這麼可怕的?
※ 引述《yokann ( )》之銘言:
: : 沒有安全的人行道可以走
: : 機車可悲的道路設計
: : 轉生抽籤的待撞區
: : 汽車開車一個運氣不好遇到糾紛
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6777843
: https://www.youtube.com/watch?v=ZLLfZ70jezw&t=1s
: 行人走斑馬線,小車從後方撞上,倒地不起
: 台中市大雅區雅環路一段與學府路口 大華國中前
: 可以看看一個討論串
: 還是很多人檢討行人阿
: 或是過斑馬線划手機也不行 科科
: 觀念上不去 事故怎麼可能少
: 這不是很正常嗎
你這語氣很有問題
行人不能檢討嗎?
要也是檢討完,然後認為行人對
你心中都認定一個答案了
只要別人答案和你不一樣,你就認為觀念上不去
那還有什麼好討論的?
國外真的完全不會檢討行人嗎?
上次我就貼過文,在國外也有檢討行人的
當然有的國家可能把行人路權設得更大
不過有一次我看到拿出來說行人無限大的,是所謂'寧靜社區'
用台灣的話來說,就是巷子裡
這是看場合,可以接受
人家有擴展到所有場合嗎?四線大道時速六十,也讓你行人可以任意穿越?
通常就是用都市計劃,把人權為重和車權為重的板塊分開
不然你任意穿越高速公路看看啊。。
可是網友引進台灣後,就變成'人家國外已經進步到行人不必在斑馬線行走都絕對行人路權
了,台灣還在檢討行人過馬路划手機'
很好啊!以有知騙無知..
再多唸一句咒語'人家已經驗證很久'就可以直接勝訴定讞了
那我們為什麼不能有自己的道德觀,自己的法律啊
我們有自己的立法院好嘛!
國外什麼都是香的,真它媽的夠了
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台灣也有寧靜社區啊,我家也是巷子裡,小朋友就在馬路上打球
你來撞看看,看是你直行路權優先還是小朋友優先
台灣不是沒有,整天看那些網紅鬼扯蛋
我開車進我家這邊巷子,就會鬆油門滑行;沒在催油的
小朋友是任何時候都會跑出來
我則是要求自己做到任何死角,沒看到,直接撞上。。也不會出事
所以只有鬆油門划行
除非那小朋友不跑,撞到也不哭,連續受力才會死人。。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.233.114 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1682732802.A.02C.html
所謂的'每個開車的人,離開車都會變成行人',這句話不是單向的;是雙向的
開車的人要體諒行人,行人也有體諒開車的人啊
不想擋住車的心情,多少就是自己也有在開車就懂
要去推人車時相分離,可以推
但要求行人過馬路不得划手機,也是可以推
※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 04/29/2023 10:01:52
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也,打錯?
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八卦本來就龍蛇雜處,有時臥虎藏龍,你不能說這裡不適合認真
最討厭的是這裡有些人有立場
人當然有立場,我指的是特定支持誰,政黨,這樣的立場
像前面一樓說的,EE 園區,到底是什麼鳥啊?
我個人的立場,我自己也不很清楚,但我是用邏輯在推的
與我想法相反的人,我有用什麼人身攻擊嗎?
我有說'笑死'嗎?
哪一天說服我,我還不是吸收你的理論,開始替你傳播
※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 04/29/2023 22:51:40
兩段式左轉,在日本也有
不過我一提這,就有人要跳針,說只限原付
我沒在管你原不原付,我只問日本有沒有
有就好了啊,那就是'要執行的部份仍然要認真執行'
日本有,那台灣有沒有本事撤除?
台灣還一堆老人家,無法撤除好嘛
然後說什麼只限五十 CC
這也是一種車種分流啦,不是說要車速分流嗎?
大馬力也不貴,一堆老人家買得起,但是不敢催油門
這樣叫他們待轉沒有錯吧?這才叫車速分流嘛
所以關鍵是不要鬼切,慢速的就兩次左轉
那有重機也跑去兩次左轉怎麼辦?
不怎麼辦,我覺得可以
但重機要當慢車時就得像個慢車
時速給我降到三十以下
別用'過有號誌路口綠燈不必減速,超速二十公里不罰'這種精神
給我高速撞進去執行兩段式左轉
那就是自助餐,無話可說
※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 04/29/2023 22:57:04
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 3 之 3 篇):