Re: [問卦] 靠北，龍潭關西那邊在塞什麼啊？

看板Gossiping作者 (白鷺鷥)時間1年前 (2023/04/01 12:07), 1年前編輯推噓38(38推 0噓 36→)
留言74則, 41人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《lauwei (lauwei)》之銘言： : 從鶯歌就開始一直塞，尤其龍潭和關西那邊一直塞 : 為什麼啊？ : 大家是要去小人國玩嗎？ : 可以不要再上國道了嗎？塞爆了啦 : https://i.imgur.com/KkmewCC.jpg
這條路我上下班天天開，答案很簡單 1. 車多 2. 緩上坡 3. 假日不常開車的上來又更慘了 解釋一下 車多會塞，大家都知道，但是假日不應該多到會停住，或是走走停停 實務上就是發生了走走停停 上班日還比較好，土城南下入口處會塞，樹林出口會塞， 大溪交流道南下出口會塞；有時國道二回堵，會導致三峽到系統交流道之間塞 上述塞車點，理論上只應該影響到上下交流道的車，實務上已經影響到全部車道的車 因為下交流道的車不肯排隊，想靠近點再插隊，所以右邊算來第二個車道會發生急煞 前面急煞，導致後車想要往內側車道切，引起內側車道急煞 一連串煞車，導致全部車道都塞起來 上交流道的車，不肯乖乖在加速車道將速度提升到80再進入主線道 引起主線道的車踩煞車，或是急切進更內側車道，這樣又引起一連串效應 整個車道的車都慢了下來 緩上坡加上車多，很多駕駛沒在看時速表的，本應開到110的路段，緩上坡就剩下90 看到警車、照相機，順便踩一下煞車剩70 沒保持距離，前面踩煞車，後車得踩更深，剩50 大溪到龍潭那段緩上坡很有趣，先來一個固定測速照相，再來一個固定紅斑馬在 跨越陸橋下閃燈值勤，後面又有一個前方50公尺參考線請保持車距， 諷刺的是，路邊還插了一塊告示牌，"請在速限下儘量加速" 解決之道，應該是移除那三個路障 這段路只有半夜不塞 平常上班日，都是熟手，大家的開車習慣已經變成一個協定，也還能保持一個速度， 到了假日，菜鳥也進來了， 菜鳥就是： 急急忙忙切入主線道(60就進來)，急急忙忙切入內線(嘿嘿，我就開90，前面都沒車) 上坡時，時速明顯離上限有一段距離，也不肯換外側車道，自己油門踩了加不了速， 也以為別人也一樣加不了速，明明是全車道最慢的車，也沒察覺該開外側。看到警車 即便只有80，還是踩了煞車。 不曉得各位有沒有看過隱形紅綠燈的那個youtube影片 對，假日的國道三，土城到龍潭/高原就是有那麼多monkey driver，製造出無數的 隱形紅綠燈 有沒有解呢? 我想要等到自動駕駛普及的那一天，monkey driver不需要負責駕駛的時候吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.3.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1680322032.A.F6A.html
→
04/01 12:07, 1年前 , 1F
連假正常情況啦
04/01 12:07, 1F
推
04/01 12:08, 1年前 , 2F
一堆智障匯入車道前不加速，60就往內切，
04/01 12:08, 2F
→
04/01 12:08, 1年前 , 3F
可憐哪
04/01 12:08, 3F
推
04/01 12:09, 1年前 , 4F
平日都是熟手 真的很有感 一到連假很多
04/01 12:09, 4F
推
04/01 12:09, 1年前 , 5F
猴子多啊
04/01 12:09, 5F
→
04/01 12:09, 1年前 , 6F
新手的動機真的是會讓人措手不及
04/01 12:09, 6F
推
04/01 12:09, 1年前 , 7F
道路設計到只有老手懂開也是不友善
04/01 12:09, 7F
推
04/01 12:10, 1年前 , 8F
就龜速跟插隊仔太多
04/01 12:10, 8F
→
04/01 12:10, 1年前 , 9F
然後正常交流道設計要先下後上，但是有些
04/01 12:10, 9F
→
04/01 12:10, 1年前 , 10F
地方徵收困難就先上再下，比如北上霧峰交
04/01 12:10, 10F
→
04/01 12:10, 1年前 , 11F
流道前，這種智障設計只要車一多，一定塞
04/01 12:10, 11F
→
04/01 12:12, 1年前 , 12F
國6接國三那段到霧峰很短，先上再下
04/01 12:12, 12F
推
04/01 12:12, 1年前 , 13F
沒錯都是速限的錯 要是大家都開120就
04/01 12:12, 13F
→
04/01 12:12, 1年前 , 14F
沒事了
04/01 12:12, 14F
推
04/01 12:13, 1年前 , 15F
確實 上坡很多就自動減速
04/01 12:13, 15F
推
04/01 12:14, 1年前 , 16F
道路設計也有影響啦 不用都怪給駕駛
04/01 12:14, 16F
→
04/01 12:14, 1年前 , 17F
看到測速照相機就踩煞車的智障也很多時速
04/01 12:14, 17F
→
04/01 12:15, 1年前 , 18F
有些還不到110，笑死，哥正常表速120，gp
04/01 12:15, 18F
→
04/01 12:15, 1年前 , 19F
s110，照過測速照相機，沒有被拍過
04/01 12:15, 19F
→
04/01 12:16, 1年前 , 20F
而且想不明白，那麼多線就內線超車道，你
04/01 12:16, 20F
→
04/01 12:16, 1年前 , 21F
開不到表速120不要佔用有很難？
04/01 12:16, 21F
推
04/01 12:18, 1年前 , 22F
平常就很塞了，假日更慘
04/01 12:18, 22F
→
04/01 12:19, 1年前 , 23F
然後哥剛學開車時，長輩就教導不要跟大車
04/01 12:19, 23F
→
04/01 12:19, 1年前 , 24F
旁並行，會有危險，要嗎跟在後面，要嗎超
04/01 12:19, 24F
→
04/01 12:19, 1年前 , 25F
過去。現在一堆智障喜歡跟大車並行，還好
04/01 12:19, 25F
→
04/01 12:19, 1年前 , 26F
幾十公里，有時前面都沒車，也不清楚再想
04/01 12:19, 26F
→
04/01 12:19, 1年前 , 27F
什麼，可憐哪
04/01 12:19, 27F
推
04/01 12:23, 1年前 , 28F
多撞幾次就變老手了
04/01 12:23, 28F
※ 編輯: Proviay (1.164.3.247 臺灣), 04/01/2023 12:26:15 ※ 編輯: Proviay (1.164.3.247 臺灣), 04/01/2023 12:27:26
推
04/01 12:30, 1年前 , 29F
一堆假日車手技術超爛 每逢連假一堆車禍
04/01 12:30, 29F
推
04/01 12:32, 1年前 , 30F
慢車道很多龜車 大車載多爬坡無力也龜
04/01 12:32, 30F
→
04/01 12:33, 1年前 , 31F
如果限制新竹人上交流道就不會塞了
04/01 12:33, 31F
推
04/01 12:40, 1年前 , 32F
中肯
04/01 12:40, 32F
推
04/01 12:44, 1年前 , 33F
沒錯，今天一堆三寶紛紛出動
04/01 12:44, 33F
推
04/01 12:44, 1年前 , 34F
推 觀察仔細 血淚心得
04/01 12:44, 34F
→
04/01 12:44, 1年前 , 35F
凌晨三點，三台車並排，超過之後海闊天空
04/01 12:44, 35F
推
04/01 12:47, 1年前 , 36F
這段平日 還是很多開不到110 我後來都開
04/01 12:47, 36F
→
04/01 12:47, 1年前 , 37F
到
04/01 12:47, 37F
→
04/01 12:47, 1年前 , 38F
最外側開110慢慢超車
04/01 12:47, 38F
推
04/01 12:53, 1年前 , 39F
推這篇，不只這裡，全台灣比較多車的交流
04/01 12:53, 39F
→
04/01 12:53, 1年前 , 40F
道應該都是這樣
04/01 12:53, 40F
推
04/01 12:54, 1年前 , 41F
平日在開車的多少都會有默契，一到假日
04/01 12:54, 41F
→
04/01 12:54, 1年前 , 42F
妖魔鬼怪都跑出來
04/01 12:54, 42F
推
04/01 12:54, 1年前 , 43F
測速照相機就在智障設計啊
04/01 12:54, 43F
→
04/01 12:55, 1年前 , 44F
我覺得限大車就好 煞車距離長
04/01 12:55, 44F
推
04/01 12:55, 1年前 , 45F
宜蘭很不公平 假日國五塞車所以高乘載
04/01 12:55, 45F
→
04/01 12:55, 1年前 , 46F
管制 那鶯歌還是中永和板橋每次交流道
04/01 12:55, 46F
→
04/01 12:55, 1年前 , 47F
也常塞 為什麼就不用高乘載？宜蘭人都
04/01 12:55, 47F
→
04/01 12:55, 1年前 , 48F
放棄假日走國道了
04/01 12:55, 48F
推
04/01 12:58, 1年前 , 49F
專業
04/01 12:58, 49F
推
04/01 13:09, 1年前 , 50F
推
04/01 13:09, 50F
推
04/01 13:11, 1年前 , 51F
專業文
04/01 13:11, 51F
推
04/01 13:12, 1年前 , 52F
一堆垃圾不會開車或沒禮貌的
04/01 13:12, 52F
推
04/01 13:19, 1年前 , 53F
現在就在休息區 那些內線開100以下的賤種
04/01 13:19, 53F
→
04/01 13:19, 1年前 , 54F
真該被撞死
04/01 13:19, 54F
→
04/01 13:30, 1年前 , 55F
龜速仔+上坡 哭阿
04/01 13:30, 55F
推
04/01 13:51, 1年前 , 56F
你得到它了
04/01 13:51, 56F
推
04/01 13:54, 1年前 , 57F
原來要老手才應該知道加速跟速限喔 臭三
04/01 13:54, 57F
→
04/01 13:54, 1年前 , 58F
寶別牽拖好嗎
04/01 13:54, 58F
推
04/01 13:55, 1年前 , 59F
專業推
04/01 13:55, 59F
推
04/01 13:56, 1年前 , 60F
駕照浮濫到只要會踩油門就能上路 難過交
04/01 13:56, 60F
→
04/01 13:56, 1年前 , 61F
通地獄
04/01 13:56, 61F
推
04/01 14:10, 1年前 , 62F
國道系專業分析
04/01 14:10, 62F
推
04/01 14:11, 1年前 , 63F
簡單來說，插隊的雞巴人會變多，然
04/01 14:11, 63F
→
04/01 14:11, 1年前 , 64F
後連鎖效應變成塞車
04/01 14:11, 64F
推
04/01 15:33, 1年前 , 65F
猴子開四輪還是猴子
04/01 15:33, 65F
推
04/01 15:35, 1年前 , 66F
硬要衝到閘道前的插隊仔真的是主因
04/01 15:35, 66F
推
04/01 15:47, 1年前 , 67F
塞車走外車道啦 越外面越快
04/01 15:47, 67F
推
04/01 15:49, 1年前 , 68F
國五更多，速限90開80的，不知在怕啥
04/01 15:49, 68F
→
04/01 16:54, 1年前 , 69F
內線龜仔的理論就是你比他快就是逼車
04/01 16:54, 69F
→
04/01 16:54, 1年前 , 70F
飆仔
04/01 16:54, 70F
推
04/01 20:50, 1年前 , 71F
插隊的猴子太多造成一堆隱性紅綠燈
04/01 20:50, 71F
推
04/01 21:56, 1年前 , 72F
你跟我心得一樣，肯定也是這段天天
04/01 21:56, 72F
→
04/01 21:56, 1年前 , 73F
開超過3年！
04/01 21:56, 73F
推
04/02 21:47, 1年前 , 74F
專業！寫到心坎裡，！
04/02 21:47, 74F
‣ 更多 Proviay 的文章
文章代碼(AID): #1a9wtmzg (Gossiping)
‣ 更多 Proviay 的文章
文章代碼(AID): #1a9wtmzg (Gossiping)