[新聞] 國道7號來了！1357.9億新建「林園-仁武」全線23km通車時間曝

看板Gossiping作者ctkp (艾登)時間1年前 (2023/03/24 14:38)推噓0(9推 9噓 20→)

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備註請放最後面違者新聞文章刪除 1.媒體來源: ETtoday新聞雲 ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單） ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許 2.記者署名: 許宥孺 ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯如:法新社 3.完整新聞標題: 國道7號來了！1357.9億新建「林園-仁武」　全線23km通車時間曝 ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 4.完整新聞內文: 期盼15年，國道7號昨(23)日正式獲行政院核定！總經費1357.9億元，未來市區東側將新增1條南北向高速公路，路線由小港南星路一路往北至國10仁武，2025年動工，2030年完工，分標施工、分階段通車，將為高雄交通環境帶來嶄新變革。國道7號歷經15年推動，尤其環評程序就長達10年，最終於去年通過環評審查，上個月由國家發展委員會審查通過，23日獲中央核定，總經費約1357.9億元，全線23公里。國7設置達7處交流道，沿高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等區，未來將透過高屏2快可以轉銜至國1。高雄市交通局預計，通車後將可減少國1市區壅塞路段約24%交通量，減少國10目前壅塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量，台88線目前最瓶頸路段(五甲-鳳山)也會減少約30%的交通量。高雄市長陳其邁表示，國7是攸關市民交通安全、港區貨運量能的重大建設，兼顧交通與經濟發展，感謝中央支持及民代們積極爭取，接下來一定要做好動工前最重要的整備工作，重大建設間界面須先互相整合，像是貨櫃車專用道、捷運小港林園線、高屏2快及高鐵南延至屏東等重大交通建設。交通局長張淑娟表示，和中央的界面協調會議已著手進行，交通局會擔任好中央和地方的溝通協調角色，讓建設期程可以順利進行，未來持續與中央研議如何善加利用智慧運輸系統手段，讓國道周遭交通順暢不壅塞。 ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://reurl.cc/ZX46y3 ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 6.備註: 恭喜高雄！可是這年頭核定不代表安全下莊了，看看台南北外環跟鐵路地下化就知道了… 環團跟自救會牛棚熱身中 ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請? ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.213.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1679639915.A.644.html

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highyes

03/24 14:39, 1年前 , 1^F

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推

k385476916

03/24 14:39, 1年前 , 2^F

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haha7456

03/24 14:40, 1年前 , 3^F

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