Re: [新聞] 貨櫃輪撞高雄港碼頭 引水人「有酒精反應」但「非駕駛」

看板Gossiping作者 (大員郭奉孝)時間2年前 (2023/03/21 13:37), 編輯推噓5(722)
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請問各位鍵盤大法官 引水人雖然沒有駕駛 但是船長依其指示駕駛 引水人通過意思支配船長的駕駛行為 難道不能套上間接正犯理論加以處罰? ※ 引述《DORAQMON (哆啦哭夢)》之銘言: : 1.媒體來源: : 自由時報 : 2.記者署名: : 洪定宏 : 3.完整新聞標題: : 貨櫃輪撞高雄港碼頭 引水人「有酒精反應」但「非駕駛」 : 4.完整新聞內文: : 塞浦路斯籍貨櫃船「現代東京輪HYUNDAI TOKYO 」昨天上午9點多靠泊高雄港,疑似船速 : 過快,撞擊高雄港77號碼頭,導致碼頭多處毀損,航港局調查,引水人有酒精反應,但並 : 非駕駛,只是「顧問」,目前沒有法規標準。 : 據了解,刑法的酒駕規範,主要針對「駕駛動力交通工具」者,涵蓋路面及海上,但引水 : 人並非駕駛者,至今無法令規範,也沒有事先酒測的規定,更沒有如果發現酒精反應,就 : 不能登船的規定。 : 案發後,航港局及運安會進行海事調查,以2021年6月3日東方德班輪(OOCL DURBAN)衝 : 撞高雄港70號碼頭為例,當時導致1人受傷,永明輪、橋式起重機及貨櫃毀損,運安會於 : 隔年7月28日公布,時程超過1年。 : 引水人高雄辦事處也為自家人澄清強調,當班的引水人前一天喝酒,以為酒精已退,就登 : 船值勤,如果船方發現引水人有喝酒、散發酒味或疲勞,造成身體有不正常反應,就該立 : 刻更換。 : 案發後,船方在船上為引水人酒測的數值為0.69,但下船後,航港局會同警方酒測的數值 : 僅0.19,且通過直線走路測試,質疑船方的酒測器品質。 : 引水人高雄辦事處對自家人加強宣導強調,為了避免爭議,最好值勤前一天都不要喝酒, : 也要睡眠充足、保持體力,切勿疲勞值勤。 : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4246010 : 6.備註: : 飲酒人...不是駕駛 怎麼算呢??? ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.136.0 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1679377023.A.EE5.html

03/21 13:41, 2年前 , 1F
不行
03/21 13:41, 1F

03/21 13:45, 2年前 , 2F
實務和通說不承認過失有共犯
03/21 13:45, 2F

03/21 13:47, 2年前 , 3F
酒駕屬於己手犯 跟過失無關
03/21 13:47, 3F

03/21 13:48, 2年前 , 4F
引水法34,35,36都是過失為主
03/21 13:48, 4F

03/21 13:48, 2年前 , 5F
這案例是垂直撞碼頭,船長也有喝嗎..
03/21 13:48, 5F

03/21 13:49, 2年前 , 6F
船長也是滿扯的,但最白癡的還是領港
03/21 13:49, 6F

03/21 13:52, 2年前 , 7F
刑法重修
03/21 13:52, 7F

03/21 14:25, 2年前 , 8F
實務上都是引水人在開啦,船長可能在
03/21 14:25, 8F

03/21 14:26, 2年前 , 9F
忙其他事
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03/21 15:38, 2年前 , 10F
引水人壟斷就是這樣啊
03/21 15:38, 10F

03/21 23:07, 2年前 , 11F
你主管腦包,你也要跟著腦包嗎?
03/21 23:07, 11F
文章代碼(AID): #1a6K9_xb (Gossiping)
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