Re: [問卦] 重機群組最新護航重機說法!
※ 引述 《computerqqq》 之銘言:
: 標題:Re: [問卦] 重機群組最新護航重機說法!
: 時間: Sun Mar 19 12:15:49 2023
:
: ※ 引述《lunli924 (餛飩)》之銘言:
: : 就是呀 有人在重機群組PO文
: : 說最新影像顯示是機車衝上去撞汽車
: : http://i.imgur.com/vYabaOE.jpg
: : 還有人看出當時的時速跟加速度證實是汽車去撞的(寫輪眼?)
: : 怎麼辦 重機都拿出數據了
: : 風向是不是又要逆轉了?
:
:
: 估且不論第一次的纏鬥,
: 我們單看第二次出事就好。
:
: 68是紅盾牌,是快速公路。
:
: 快速公路=高速公路,
: 所以不能同車道併行。
:
: 只要騎士不違規,
: 汽車在前方用麥坤閃電跑法也跟他無關。
:
: 再來…
: 如果讓騎士超過去了,
: 之後騎士在前車繼續剛才的危險行為導致車輛失控,因而造成生命危險,
: 請問誰要負責?
:
: 基於自我防衛,
: 絕不能讓他過去,
: 而且是這種危規的方式。
:
: 沒裝後照鏡就是自私的人,
: 連上路的資格都沒有!
行車記錄器大多都是廣角
實際距離會比觀看的視角還要近
汽車那個到底什麼鬼安全距離
重機本來就肉包鐵當然會看到底後車在衝山小
後照鏡一樣會有視角差異的問題
肉包鐵本來就更需要注意自己是不是處於危險的處境
回頭是正常狀況 就是要看後車到底是不是真的在搞事
汽車第一次超車絕對算得上逼車
自己看汽車超車的位子甚至有沒有一半到右線都不知道
半個車道都被汽車壓死重機就被迫擠壓到左邊的邊上
第二次超車
直接在重機還在左道的時候直接從同道直接給你幹過去
汽車的表現絕對值得未保持安全距離一張 逼車兩張 蓄意傷害一張
然後板上可以高潮成這樣就知道為什麼台灣交通可以爛成這樣
台灣交通讚
支持全面開放三噸半以上的所有車種行駛內線
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.41.56 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1679204575.A.D0A.html
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你被逼到牆角的時候第一反應除了加速往前讓自己脫離危險還能有什麼更好的反應?
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重機的車身也才只有一個瞬間有消失在畫面上
再怎樣也不可能是汽車完全超車之後重機才又超上去的
噓
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希望你上高速被貼屁股和壓你路權的時候也能說出一樣的話
噓
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噓
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對啊我也不懂為什麼不是等合適的時機再超車是想直接從兩車的車縫鑽過去
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那個是最後一次
我通篇沒有說重機那邊是對的
兩個都該被吊銷駕照
但汽車的根本該直接被抓去關
那個扭的力量最好有可能是小偏一下的等級
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整體道路使用又不是只有重機和汽車
今天駕駛人觀念差收掉的不止會是重機
所有用路人都是置身於危險之中的
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並行不是你危險駕駛的理由
再說人眼不是測速槍 說不定速限差不多那樣不予置評
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後車沒看到完整的 前兩次超車都沒畫面
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有三部分
前兩部分是汽車超重機
最後一部分是重機要鑽左側
我提到的是前兩部分
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沒有人在高速上這樣開車的 看那個拉頭的力道有多大 說是靠邊要讓人過是誰會信
噓
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國中畢業沒?
※ 編輯: zausa (123.195.56.94 臺灣), 03/19/2023 23:20:31
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