Re: [問卦] 台灣交通敗壞的主因是什麼???

看板Gossiping作者st9240208 (用吉他打排球)時間1年前 (2023/02/06 14:34)推噓2(2推 0噓 3→)

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※ 引述《epson5566 (ep)》之銘言： : 我講真的啦台灣這幾年交通真的敗壞的很嚴重 : 不要再跟我扯東扯西的 : 說什麼以前更爛這種話 : 好了正題來了 : 各位 : 台灣交通敗壞的主因是什麼各位怎麼看的?? 垃圾交通應該可以從兩個面向切入討論一是行政怠惰二是政治敗壞先講簡單的政治敗壞各位一定或多或少聽過看過或是體驗過所謂政治人物去搓罰單這件事小至地方里長大至縣市議員甚至中央官員基層員警按照規定開了罰單結果最後被叫去向違規大爺道歉某些民智未開的化外之地甚至還有所謂要通人情久而久之員警漸漸也不開單了反正開了沒好處手寫還會酸說不定還要被某個雞巴政治人物叫過去臭幹不如不要開違停看到也是鳴笛刁民開心政治人物開心大家都開心這裡分享一個認真開單最後卻被整個體系衝康的故事 https://tinyurl.com/52v6cdx2 粉專裡還有更多故事也有很舒壓的各位可以看看再來是行政的怠惰這個有很多更專業的YTR像是火花羅在分析我就挑幾個粗淺講一下要找比較正確的資訊推薦直接看火花羅的頻道首先是台灣的道路系統大多是遵循美國ASSHTO去設計的大家也一定聽過美國地廣人稀他們那套系統不適合我們這種說法但可笑的是我們的道路系統還真他媽的是照美國去設計的美國的系統幾本上就是以車為主畢竟人家真的地廣人稀汽車本來就是主要移動手段但很明顯的搬到台灣來就變成輪子越多路權越高二輪被趕到邊邊行人甚至必須走在若有似無的人行道再來是所有馬路上的權責單位不統一可以參考這篇連署 https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1675414096.A.DF1.html 簡單來說一條路上馬路、人行道、號誌都是不同單位在管的當終於決定要蓋實體人行道但不好意思管馬路的不同意光是不同部門間的訊息傳遞就在不暢通了你各位覺得跨單位的溝通能有什麼期待嗎？其實總歸到底交通設計已經是系統性的問題只能期待在未來能透過馬路重鋪翻修的機會把這些盤根錯節的問題一一改善但警察開罰單這件事是現在馬上能做的發單勇敢開下去保證路上這些違規魔人各種大爺都會乖乖上路 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 21051182G. -- 這是2B我老婆 https://i.imgur.com/vgFH4yg.gif