Re: [新聞] 超越特斯拉 比亞迪的成功與隱憂

看板Gossiping作者 (蛻變)時間1年前 (2023/01/31 07:07), 1年前編輯推噓2(209)
留言11則, 5人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
比亞迪的缺點就是毛利率低5.26%Q3,中國其他電動車更是虧好幾年銷量普通或不好, 特斯拉超強的就是單車毛利率27.9%(Q2-Q3), 就算打價格戰也有24%多。 2022Q3單車獲利水平(美元) 1.特斯拉 9711 2.Benz 7469 3.通用 5949 4.bmw 4747 5.比亞迪 1466 6.豐田 1391 7.大眾 957 中國靠電動車出口,去年汽車出口超越德國快追上日本世界第一 日本320萬(2021年382萬) 中國311萬(2021年201萬) 德國261萬(2021年230萬) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.208.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1675120061.A.885.html ※ 編輯: Yeschange (61.64.208.200 臺灣), 01/31/2023 07:17:06

01/31 07:13, 1年前 , 1F
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01/31 07:15, 1年前 , 2F
如果比迪亞的中國政府補助能讓利到消
01/31 07:15, 2F
中國沒有補貼了比亞迪剛漲價,特斯拉卻大降價, 還有謠言說3月份特斯拉3會再降價。 目前一堆中國網站在推銷比亞迪...

01/31 07:15, 1年前 , 3F
費者身上類似小米品牌這樣,應該很香
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01/31 07:15, 1年前 , 4F
可以買
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01/31 07:30, 1年前 , 5F
不是一個級別區間/消費群體,特斯拉在中
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01/31 07:30, 1年前 , 6F
國賣24萬,比亞迪主要銷售款賣12萬rmb
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01/31 07:38, 1年前 , 7F
接近中 特斯拉在降價 byd在漲價和切入高
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01/31 07:38, 1年前 , 8F
端品牌市場
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01/31 16:21, 1年前 , 9F
獲利率跟毛利率是兩回事吧?要同樣都用
01/31 16:21, 9F

01/31 16:21, 1年前 , 10F
毛利率來比較才公平,還是你說的獲利率
01/31 16:21, 10F

01/31 16:21, 1年前 , 11F
其實是毛利率?
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字打錯已改正 ※ 編輯: Yeschange (61.64.208.200 臺灣), 01/31/2023 17:16:51
文章代碼(AID): #1Zs4szY5 (Gossiping)
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