[新聞] 長榮航勤一天搬700件30公斤行李 員工最不滿「這個」

看板Gossiping作者 (念湘)時間1年前 (2023/01/03 16:25), 編輯推噓30(37推 7噓 52→)
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https://udn.com/news/story/7266/6883573 長榮航勤一天搬700件30公斤行李 員工最不滿「這個」 2023-01-03 14:42 聯合報／記者邱瓊玉／台北即時報導 因不滿年終獎金和母公司差距過大，再加上長期嚴重缺工等問題，長榮航勤在元旦假期爆 出請假風波，導致機場航班大亂。如今則有長勤員工在臉書發文表示，「很多人都覺得年 終獎金發放不是法律硬規定，為何少拿要靠北靠母？講真的航勤同仁並不全然是認為一個 月年終、加薪兩千太少，而是為何和航空同仁以及航太同仁有如此大的落差。」 在長榮航勤任職的Rioter Chiu表示，想要賺多一點錢，就要壓低成本提高營收，這是亙 古不變的道理，長勤其實是在幫忙省錢的單位，那怎麼會要求一個非主營利單位賺得跟主 營利事業體一樣多呢？ Rioter Chiu表示，航空體系大致分為六大公司，分別是長榮航空、立榮航空、長榮航太 、長榮空運倉儲、長榮航勤以及長異發動機維修公司，所以航勤其實並不是航空，所以年 終是分別發放的，但航空體系內卻有航勤一併支撐著。 Rioter Chiu表示，航勤的工作很複雜，講難聽就是「有關航班內出勞力的」都是航勤在 做，其中包括行李搬運、貨物搬運、清潔客貨倉、航機拖移、備用品補給、航機清洗，以 及商務包機的各項統包。 Rioter Chiu舉例，在夏天氣溫高達36度以上，機艙內溫度超越50度體感高溫下，彎腰或 是長蹲在高度只有100-120公分左右好比烤爐一般，搬運每班ATR航機約50-70件行李每件 15-30公斤重，A321和738航機搬運每班平均約100-120件重量約20-30公斤重。 另外還有半夜1、2點承受疲勞以及日夜顛倒的精神壓力執行架高型態的洗機作業或是各種 航機CHECK，客艙內穿著密不透風的防護裝置，深怕自己因為染疫連累家人，執行的清艙 工作，以上僅只有散裝部份，更不用談到行李築打的硬核工作，若是美國線每班18-22顆 行李櫃滿載單櫃可放35-40件行李每件30公斤起跳 Rioter Chiu強調，換算一下，每個人一天平均要搬運700件起跳每件30公斤的行李與貨物 ，在風吹日曬雨淋的環境中，極冷與極熱交錯下工作。 Rioter Chiu說，講真的，航勤同仁並不全然是認為一個月年終、加薪兩千太少，而是為 何和航空同仁以及航太同仁有如此大的落差「3個月+3000底薪」。 Rioter Chiu表示，航勤的薪資結構是最低，若相對而言給予2-3個月的年終來說也不會超 越任何薪資水平高過我們的三個月之多，更何況加薪幅度也不一樣。 Rioter Chiu說，長榮航空是航運事業的主體，沒有航空所有其他附屬公司都無法運作， 這是顯而易見的。 Rioter Chiu表示，整個台灣地勤公司總共有四間比較概括的，分別是桃園航勤、台灣航 勤、長榮航勤，以及星宇「航空」，其中星宇把航勤同仁當成航空的一員，一視同仁，並 且福利盡可能的相等，而長榮航勤本身就是附屬「非主營利單位」，當初成立眾多長榮相 關企業公司，就是因為可以「節省成本」，反觀航勤一直在用低廉實在的價格配合航空執 行勤務，所以長勤其實是在幫忙省錢的單位。 6.備註: 去星宇吧，同樣血汗的話，那星宇高層還能期待一下... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.181.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1672734324.A.F68.html
推
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在其他先進國家這種錢反而是最多的
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分析拆帳不合理影響公司獲利會較有條件談
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噓
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Rioter Chiu:
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推
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1樓，最多是多少？有數據嗎
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推
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客貨艙..所以貨運也有業務?
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推
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機器人自動化吧
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把虧錢的業務切割出去母公司財報多漂亮
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推
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航勤員工過勞還虧損 明顯就是經營問題
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民主的這個
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趕快跳去星宇 張董很給力的
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趕快導入機器人吧 2023了還把人力浪
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費在堆貨物
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推
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叫總A還是長榮張家人一起來搬啊
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推
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這種切割不賺錢部門的做法本來就不
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應該 航空公司沒有航勤根本不能算
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一個完整的公司 一個不能帶行李的
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公司會有人想搭嗎？
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台灣一直越出苦力、薪資就不高。動腦的薪
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資都還ok。所以多念書多學技術的東西
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推
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因為載乘客的飛機也會載貨，所以也會搬
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貨
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不然台灣科技業也來玩這招 RD 人資
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這種不賺錢的都變成子公司 信不信
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根本虧到爆炸
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01/03 16:37, 1年前 , 25F
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噓
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勞力本來就不值錢 從小父母耳提面命
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了
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推
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不如送貨還有百萬
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推
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星宇日後如果規模大一點一樣會把航勤切
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出去啦，傻b
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就是因為自動化比較貴才用廉價勞力阿
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講自動化的是不是沒成本概念
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噓
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聰明有能力的早兩年就逃光了，剩下……
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推
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癱瘓一次就知道沒有航勤不行了啊 正
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常休假也在哀 巨嬰嗎？
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01/03 16:53, 1年前 , 36F
航空持有航勤56%股份，認列0.56虧損，這
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是要如何切割，獲利變好看？
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外包出去會更好看吧！
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改人力派遣
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我不是很懂會計怎麼算 如果不切出
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去不就航勤虧損航空要100%認列嗎？
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所以現在這樣切還是有美化到吧？
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星宇航空要多多支持
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推
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所以董事長到底搬了幾公斤？
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外包就不是這個價了啦 財報怎麼可能
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變好看
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外包出去，成本upup
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外包之前疫情哪有可能幫你搞改裝客機
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搬貨
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再叫 就研發機器人 把你們全部fire掉
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推
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用爛價格擔屎啊
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噓
01/03 17:24, 1年前 , 52F
董事長：今天我請假 明天請媒體準時拍攝
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取代性高的工作，不爽做後面有人等啦
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推
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Rioter 名字很會取喔
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推
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這種不賺錢的業務用子公司處理。多爽啊
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呵呵 資方就是吃定你不做後面有一堆奴
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搶著做 弄機器人全自動？？都2023這種
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謊言還敢拿出來騙人阿
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還不跳槽
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日搬21噸 不怕變太壯？
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最需要機械化的單位
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推
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星宇突然就博得好名聲了
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推
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張董還在時長榮就沒一堆這種鳥事
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難怪能走的都去星宇了
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噓
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公司想把成本外包，又丟不出去，笑死
01/03 17:50, 65F
噓
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人力派遣成本只會更高
01/03 18:04, 66F
→
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而且派遣有風險 就是哪裡錢多哪裡去
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派遣找不到上班 是你母公司要自己想辦法
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醫院檢驗科業務也外包
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檢驗賺的錢 要加一下醫檢師薪水嗎?
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推
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本來就要視為一體 長榮吃相太難看 以
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後考慮搭其他家了
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推
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就裡面的加底薪來說3000不一定是加在本
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薪 而是有個叫做安全津貼的東西 大概20
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00 這個今天如果當年度有升職的話會拿
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掉 然後調薪再還你 剩的才加本薪 所以
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實質本薪只加1000 實際上本薪根本沒加
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到的也有 以上是航太的情況
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推
01/03 18:33, 1年前 , 79F
建議航勤大罷工，不會吵沒糖吃
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推
01/03 19:13, 1年前 , 80F
聽起來比空服員幸苦很多呢
01/03 19:13, 80F
推
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一群低能兒認為搬重物只值低薪
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推
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怎麼有人把自己名字取 Rioter XDD
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01/03 20:00, 1年前 , 83F
這名字的意義.. 嗯 XDD
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推
01/03 20:14, 1年前 , 84F
叫垃圾佳明來搬貨啦
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01/03 20:39, 1年前 , 85F
以後小孩說要做航勤 先打斷他的腿
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推
01/03 21:21, 1年前 , 86F
就是這樣搬，航勤幾乎每個人都有職業病啊
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01/03 21:23, 1年前 , 87F
就像之前長庚靠北急診虧錢一樣
01/03 21:23, 87F
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01/03 21:25, 1年前 , 88F
5樓，貨運當然也是他們
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推
01/03 21:30, 1年前 , 89F
杜拜那麼有錢，還是要人工
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01/03 21:52, 1年前 , 90F
用搬運機器人，把真人全fire
01/03 21:52, 90F
推
01/03 22:21, 1年前 , 91F
三萬多 不如去跑外送
01/03 22:21, 91F
推
01/03 23:49, 1年前 , 92F
之前國內線十公斤內免收費，現在七公斤...
01/03 23:49, 92F
推
01/04 01:22, 1年前 , 93F
真的支持爭取勞動權益
01/04 01:22, 93F
噓
01/04 10:37, 1年前 , 94F
推文裡面好像混入長榮粉來洗地，第一步
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01/04 10:37, 1年前 , 95F
先臭星宇 XD
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01/04 11:18, 1年前 , 96F
這樣底薪大概多少啊
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