Re: [問卦] 台中公車難道沒有做轉彎「指差確認」?
幫高調,這已經不是什麼檢討的問題了,開罰對這些公司或駕駛根本不痛不癢,因為執法靠
民眾檢舉強度還是不夠,而且事後一個月收到繳錢了事,根本難以對當下違規行為有強力連
結。
這台車之前已經被檢舉多次,如果是同一個司機,代表他不知檢點,如果是不同司機那更恐
怖,代表這群人根本沒資格開車
https://i.imgur.com/K0cTIc3.jpg

警察把你攔下來還可以造成你時間的損失,讓你遲到,民眾檢舉根本感受不到這一塊。
然後職業駕駛乃至於一般駕駛的制度一直存在的問題是,根本沒有汰除制度,所以造就了不
會開車的人滿街跑的問題
這是之前在網路看到的新聞,連管理者都是這種態度,你還能希望他下面的司機多有駕駛道
德?
https://i.imgur.com/cMJ7Sao.jpg

除此之外,大家更需要關心的是台灣職業駕駛長年被壓榨過勞的問題,以至於趕班精神不濟
發生車禍的可能一直被忽略,還有道路設計極差,斑馬線緊鄰路口,照明不足,長度過長沒
有庇護島,行人時相未獨立出來等等,這都是應該被重視的根本
之前情侶在幸福路被撞死,天人永隔
後來高雄愛河一家四口也是,天人永隔
這則新聞母嬰一起帶走,我不知道活著的人要怎麼去面對這個慘劇
這些車禍根本不是意外,
通通都是他媽的人禍,幹你娘,
下一個要輪到誰?我不知道,
但如果大家都能有意識,
這根本不是司機的個人問題,
而是整個政府制度要改革,
那麼下一個輪到你的機會才會降低。
※ 引述 《george303 (ASICS)》 之銘言:
: 標題: [問卦] 台中公車難道沒有做轉彎「指差確認」?
: 時間: Wed Dec 28 10:47:20 2022
:
: 如果有看過木曜邰哥開公車那集,
: 應該知道公車司機轉彎時都要停下來做指差確認,
: 確保沒有行人才能通過路口,
:
: 我在台北市搭公車遇到轉彎路口的時候
: 公車司機的確會停下來執行指差確認,
:
: 難道台中市公車司機不用做這項確認嗎?
: 有沒有八卦?
:
:
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