Re: [新聞] 內湖交通塞爆難解 李明賢籲蔣萬安：先增加交警員額已回收

看板Gossiping作者 (羅羅亞索隆)時間3年前 (2022/12/27 23:44), 3年前編輯推噓13(15推 2噓 51→)
留言68則, 17人參與, 3年前最新討論串5/8 (看更多)
內湖交通問題我有點想法 想問問大家可不可行? 首先在上下班尖峰時段 限定下面的車輛進出入 單數日 車牌尾數單號的才可以進出入內湖(劃設管制區) 雙數日則是尾數雙數號車牌可以進出入 還有內湖設籍+有車位的才可以在這時段進出入 還有向內湖區行政單位申請並登記在案的許可計程車號才可以進出內湖 離峰時段則上述就不用管制 這樣可以減少台北最討厭的汽車+計程車 優先減少車輛 讓交通順暢 但減少車輛 有上班需求的人還是在 因此在這時段 以內湖線為點 增設特別公車 進行接駁 這樣上班的人潮利用大眾運輸與徒步 還是可以前往公司 而且因為車輛減少 公車的載運會更順暢 不會塞住 然後實施半年讓大家習慣大眾運輸的搭乘與徒步時間 接著看看這些措施的成效如何 如果順利 開始施行全面的車輛管制 在尖峰時段 除了特許的車牌及公車還有設籍者外 禁止其他車輛進入內湖 藉此緩解內湖上下班車潮與人潮 大家覺得這方案可行嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.229.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1672155859.A.29F.html
推
12/27 23:44, 3年前 , 1F
計程車不可能
12/27 23:44, 1F
我的想法是 登記在案的車可以控管 而且未來台北要逐步禁止計程車輛在路上跑 減少路上多於車輛 強迫他們用App才可以叫車 一方面減少車輛碳排 一方面可以讓大眾習慣App叫車服務 又可以直接用App知道你的里程數與費用
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12/27 23:47, 3年前 , 2F
沒可能你要開車的多花時間轉乘就做不到
12/27 23:47, 2F
這就是改變人民過去的使用習慣 才可一勞永逸解決問題
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12/27 23:48, 3年前 , 3F
會有靠么車要停哪要花錢租車位等等問題
12/27 23:48, 3F
推
12/27 23:50, 3年前 , 4F
不用替開車人擔心吧,開車的人不怕塞
12/27 23:50, 4F
推
12/27 23:51, 3年前 , 5F
分單雙？誰來管制？管制造成的塞車怎解
12/27 23:51, 5F
這很簡單 進入內湖都要經過橋 靠車牌辨識+人員管制 只要在宣導期後還違反 一次就是罰3000元 也就是管制時間內出入一趟會罰到6000 而且因為用電腦系統辨識管制 所以特許計程車+單雙號車牌+公車可以立即辨識 初期就可達到效用
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12/27 23:51, 3年前 , 6F
上下班時間本來就會有車潮和人潮
12/27 23:51, 6F
現在不是就是要解決內湖塞車問題嗎?
推
12/27 23:54, 3年前 , 7F
怕塞車就騎車就好了,開車一定有很多好處
12/27 23:54, 7F
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12/27 23:55, 3年前 , 8F
不能開車上下班,會比塞車更痛苦
12/27 23:55, 8F
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12/27 23:56, 3年前 , 9F
解決內湖塞車,不解決其他地方塞車問題嗎
12/27 23:56, 9F
你說的沒錯 我認為內湖可以當試行區 未來這方面可逐步在台北施行 而且台北特別好管制 因為台北對外聯通都是橋梁 這樣可以有效減少尖峰時段的車輛 離峰時段則不用管制 大家還是可以照樣開車到台北
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12/27 23:56, 3年前 , 10F
內湖的塞車問題又不大
12/27 23:56, 10F
就是內湖交通問題很大選舉期間才在吵不是嗎? 老兄你沒看新聞嗎?
推
12/27 23:57, 3年前 , 11F
既然是管制，我依照指揮離開就好，開罰沒
12/27 23:57, 11F
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12/27 23:57, 3年前 , 12F
有依據
12/27 23:57, 12F
這沒問題啊 管制沒進入直接開離開就不用開罰 但只要駛入管制區內就是罰錢 罰錢台北市訂立特別管理辦法可以了
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12/27 23:57, 3年前 , 13F
解決開車的人
12/27 23:57, 13F
推
12/27 23:58, 3年前 , 14F
沒用 你各位台灣人就是要開車才能顯現自
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12/27 23:58, 3年前 , 15F
己的尊爵不凡
12/27 23:58, 15F
這只是單純為反對而反對 不是有依據的反對吧 我要的是有理有據的反對啊 才能知道這方案的可行程度阿!!! ※ 編輯: RoronoaZoro (114.34.229.85 臺灣), 12/28/2022 00:02:19
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12/27 23:59, 3年前 , 16F
又要選舉罵執政無能，選上說歷史共業？
12/27 23:59, 16F
推
12/28 00:00, 3年前 , 17F
其實內湖塞車又不嚴重,只是車多而已
12/28 00:00, 17F
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12/28 00:00, 3年前 , 18F
內湖塞車根本就是假議題
12/28 00:00, 18F
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12/28 00:01, 3年前 , 19F
都這麼多年了，內湖有因為塞車導致房價下
12/28 00:01, 19F
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12/28 00:01, 3年前 , 20F
降、廠商外移嗎？
12/28 00:01, 20F
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12/28 00:01, 3年前 , 21F
怕塞車的人不會開車,開車的人不怕塞
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12/28 00:01, 3年前 , 22F
然後每次選舉都要吵一次，不膩嗎？
12/28 00:01, 22F
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12/28 00:01, 3年前 , 23F
又沒有塞到二更半夜
12/28 00:01, 23F
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12/28 00:02, 3年前 , 24F
選舉到了才會炒內湖塞車的事情
12/28 00:02, 24F
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12/28 00:03, 3年前 , 25F
就像廢松機一樣都是假議題
12/28 00:03, 25F
推
12/28 00:04, 3年前 , 26F
基隆五股桃園新竹哪一天不塞？
12/28 00:04, 26F
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12/28 00:04, 3年前 , 27F
選舉結束了就好好地過生活就好
12/28 00:04, 27F
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12/28 00:04, 3年前 , 28F
一直炒內湖塞車的問題真的煩死了
12/28 00:04, 28F
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12/28 00:04, 3年前 , 29F
我只是想說 大家都說很塞 幫想解決的
12/28 00:04, 29F
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12/28 00:05, 3年前 , 30F
方案QAQ 居然是假議題阿 被騙了
12/28 00:05, 30F
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12/28 00:05, 3年前 , 31F
你那麼聰明怎麼不去當局長
12/28 00:05, 31F
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12/28 00:06, 3年前 , 32F
大家都很塞,大家還是每天開車
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12/28 00:06, 3年前 , 33F
因為沒從政 沒人會注意到阿
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12/28 00:07, 3年前 , 34F
柯p都做不到的事情,你就別費心了
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12/28 00:07, 3年前 , 35F
這才是我覺得奇怪 如果我上面方法可
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12/28 00:08, 3年前 , 36F
行 那柯P和33那麼聰明 怎會想不到?
12/28 00:08, 36F
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12/28 00:08, 3年前 , 37F
我就是在想哪裡不可行? 還是真的如您
12/28 00:08, 37F
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12/28 00:08, 3年前 , 38F
所說 內湖交通根本沒那麼嚴重 假議題
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12/28 00:08, 3年前 , 39F
所以他們才沒那麼積極去想方案解決
12/28 00:08, 39F
推
12/28 00:17, 3年前 , 40F
我先說結論～塞車不可能解決
12/28 00:17, 40F
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12/28 00:17, 3年前 , 41F
但是用來當成選舉議題很好用
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12/28 00:17, 3年前 , 42F
台北市那個地方上下班不塞車的
12/28 00:17, 42F
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12/28 00:19, 3年前 , 43F
塞車就是都市的一部分，至少塞得有秩序，
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12/28 00:19, 3年前 , 44F
慢慢開也會到公司
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12/28 00:19, 3年前 , 45F
怕塞車就早點出門
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12/28 00:37, 3年前 , 46F
你的想法 事實上黃珊珊已經講過很多次了
12/28 00:37, 46F
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12/28 00:37, 3年前 , 47F
因為你忽略了反對的聲浪
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推
12/28 01:10, 3年前 , 48F
支持 單雙號 加上下班高乘載管制
12/28 01:10, 48F
噓
12/28 01:14, 3年前 , 49F
索隆先去想想改善高雄行人路權吧w
12/28 01:14, 49F
推
12/28 01:39, 3年前 , 50F
當初連高乘載都不被接受了 真的是
12/28 01:39, 50F
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12/28 01:39, 3年前 , 51F
假議題
12/28 01:39, 51F
推
12/28 02:21, 3年前 , 52F
單雙號還不如高乘載3人以上來得有效；單雙號
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12/28 02:21, 3年前 , 53F
管制只是變成相對“有錢人”可以天天通行。
12/28 02:21, 53F
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12/28 02:22, 3年前 , 54F
當然，如果願意加收過路費，那就更有效了。
12/28 02:22, 54F
推
12/28 05:12, 3年前 , 55F
一定一堆人反對啦 大家只為了自己方便 才
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12/28 05:12, 3年前 , 56F
不要犧牲自己勒
12/28 05:12, 56F
推
12/28 07:52, 3年前 , 57F
這個台灣人還不會接受 一定罵翻
12/28 07:52, 57F
噓
12/28 08:12, 3年前 , 58F
你高興就好，去選市長啊
12/28 08:12, 58F
→
12/28 09:31, 3年前 , 59F
上下班時間路口管制檢查只會讓路更塞
12/28 09:31, 59F
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12/28 09:32, 3年前 , 60F
直接配合遠通在高速公路交流道設置車
12/28 09:32, 60F
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12/28 09:33, 3年前 , 61F
牌辨識 如果非當日車牌下交流道 收入
12/28 09:33, 61F
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12/28 09:33, 3年前 , 62F
城費就好
12/28 09:33, 62F
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12/28 09:33, 3年前 , 63F
但是這是需要交通部跟遠通一起合作才
12/28 09:33, 63F
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12/28 09:33, 3年前 , 64F
能做的事情 非綠城市 中央會理嗎
12/28 09:33, 64F
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12/28 09:35, 3年前 , 65F
但是依舊會塞車 內科人會在乎哪一點
12/28 09:35, 65F
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12/28 09:35, 3年前 , 66F
入城費嗎？ 停車都貴死不差那麼點吧
12/28 09:35, 66F
推
12/28 11:09, 3年前 , 67F
照你這樣規劃，設籍台北市才能進出台
12/28 11:09, 67F
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12/28 11:10, 3年前 , 68F
北不就好了
12/28 11:10, 68F
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