[問卦] 日本有無能力生產飛國際的大型空中客機?已回收

看板Gossiping作者 (QQ)時間3年前 (2022/10/01 10:51), 3年前編輯推噓17(20325)
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目前有能力生產飛國際的大型空中客機 不是波音 就是空中巴士 以日本頂尖的工業製造水準 難道會無法生產飛國際的大型空中客機嗎? 我覺得應該有能力做耶 就學中國的C919客機 不會做的關鍵組件 就進口拿來拼湊組裝就可以了 頂多就拿不到歐美飛國際的適航證 可能是自知歐美絕對肯定不會給適航證 所以才放棄不做的對吧? 有無八卦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.181.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1664592688.A.B6E.html

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沒有 結案。
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沒有
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需要整個產業鏈的東西 這樣問沒意義
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光土地就不夠大了 那些工廠佔地驚人
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有 但是要安全 要累積經驗
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會做 但安全性 一定輸波音 沒意義
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波音 也是好幾次飛安事故 找bug
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※ 編輯: c1951 (36.237.181.17 臺灣), 10/01/2022 11:02:02

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三菱的飛機一直延期
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光設廠房的金額就倒閉了
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布丁不是跟你講了嗎?被美國綁著怎麼搞
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這些東西?
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錯了,飛機一直做總會越做越好的,但
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你有沒有想過最基本的問題,美國爸爸
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沒有 技術需要經驗跟資金累積
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會讓你做嗎?
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德國表示
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美國會直接強逼買波音就是了
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日本沒有這個能力,結案
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日本是鐵路浪漫,比起飛機更喜歡高鐵
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以前曾經飛到東南亞跟中國大陸去,後
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來被美國人打回家
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一個能做太空艙的國家不能做飛機?
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美國老爸不讓他做 半導體就是這樣被弄垮
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我是不相信啦,只是做出來賣不掉而已
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有 但是不太想開發了
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老爸不會讓養的狗有翅膀 長硬了讓你飛走
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整條產業鍊突然投入划不來。
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市場佔有率問題 本田是生產小型飛機
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有能力 但拿不到適航證
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划不來 何必
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幾間大公司出來整合個幾年一定做得
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出來,但做出來,如歐美中三大市場
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不買的話幹嘛做?
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本田不是有要搞噴射 三菱有個古董在第
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三世界的樣子
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美國不會同意 懂嗎 台日韓現在就是美
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國養的狗
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ys11 mrj 表示
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三菱那個不知道要搞多久
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做出來了誰要買才是問題
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跟蘇俄的國產車一樣啊,做的出來跟商業
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化兩回事
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有 但沒有商業價值
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JAXA和三菱發射火箭是全世界失敗率最低的
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MRJ阿 只是搞很久就是
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可以,但沒有需求
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MRJ搞到哪去了都不知道
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10/02 06:25, 3年前 , 48F
技術絕對可以好嗎商業跟許可才是問題
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文章代碼(AID): #1ZDwimjk (Gossiping)
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