
Re: [爆卦] 南橫斷了已回收


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中橫跟南橫的的意義不只有觀光旅遊,
主要還有戰時東西部運輸的功能。
這個是能抵抗到最後一兵一卒的底牌,
所以還是會繼續該蓋。
只是已經不是邊坡防治能解決的。
如果接受像是炸山這種人工改變地形的話,
問題會少很多。
不過環保團體會靠北吧。
環境保護跟戰略東西部物資聯通選一個。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.58.221 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1663488722.A.33F.html
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你飛的進南橫峽谷再說好嗎~
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不知道你在說啥,你要不要想一下?
炸山是把危險地質提早人工引爆,只是可能會產生淤塞河道或偃塞湖。
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最好炸彈會自動飛過山脈穿過峽谷。
※ 編輯: pinkowa (114.43.212.170 臺灣), 09/18/2022 16:19:09
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跑南迴會經過海邊齁,如果楓港淪陷我看你要怎麼跑南迴。
我很不喜歡搬別人背書出來,可是看你們都那麼蠢。
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202012220151.aspx
馮世寬:北中南橫是戰略道路 軍力能東西轉換
(中央社記者游凱翔台中22日電)
台灣北中南橫公路當年由榮民投入闢建,
退輔會主委馮世寬披露,
這三條公路當年闢建確實以戰略為考量,
目的在於讓國軍兵力能迅速在東西部轉換,
甚至現在雪隧也具軍事意義,
須透過演習模擬臨戰狀況。
※ 編輯: pinkowa (114.43.212.170 臺灣), 09/18/2022 18:25:35
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