Re: [問卦] 台鐵都公司化了怎麼還會誤點 !已回收

看板Gossiping作者 (好想好好睡一覺)時間3年前 (2022/09/10 00:37), 編輯推噓2(2015)
留言17則, 4人參與, 3年前最新討論串3/3 (看更多)
台鐵的號誌系統不升級 這樣的問題就會一直發生 幾十年前就有請人做研究可行性評估 評估的結果就是 以台灣目前的運量做升級 一是興建成本太高 二是工程風險太高 三是後續無力維護 只要台灣沒辦法號誌自主國產 你台灣就是外國人的提款機 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.129.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1662741463.A.A0E.html

09/10 00:39, 3年前 , 1F
MIT會不會更貴
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09/10 00:40, 3年前 , 2F
對了台鐵的財報有人在看嗎
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09/10 00:40, 3年前 , 3F
有沒有改善
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09/10 00:45, 3年前 , 4F
我們政府很有錢
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200億元宇宙給台鐵都能改善了
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09/10 00:47, 3年前 , 6F
台鐵不管有沒有公司化都要拿稅金補+資產處理
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09/10 00:49, 3年前 , 7F
還不算很難做
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09/10 00:52, 3年前 , 8F
工會對人員議題要求會比較高
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09/10 00:53, 3年前 , 9F
畢竟債虧就加累在那
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09/10 01:24, 3年前 , 10F
比較麻煩是台鐵鋪設一直虧又一直蓋
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09/10 01:25, 3年前 , 11F
好處都鋪貨地的非台鐵開發拿
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09/10 01:26, 3年前 , 12F
虧損都算在台鐵上
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09/10 01:28, 3年前 , 13F
等同洗了一遍稅金補都更差價
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09/10 01:31, 3年前 , 14F
守信的政府會遵守本份,監察台鐵國有地處理
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09/10 01:32, 3年前 , 15F
但這就不好講的部份
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09/10 02:33, 3年前 , 16F
台灣一圈也才一千公里,這是場要自製?想
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09/10 02:33, 3年前 , 17F
玩高端那套就直說,別拐彎抹角的
09/10 02:33, 17F
文章代碼(AID): #1Z6slNeE (Gossiping)
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