Re: [新聞] 淡海輕軌運量不足 新北捷運公司連3年虧損累計5.7億

看板Gossiping作者 (沙丘)時間1年前 (2022/08/17 10:38), 1年前編輯推噓6(9315)
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台灣前一陣子地方政府瘋狂蓋輕軌本來就很有問題了 路面輕軌電車這種東西 占用道路又沒有比較快 跟公車相比效益差 在國外流行的時間大概是19世紀末20世紀初 除了像歐洲某些城市或是香港等少數為了觀光還有保留 公車普及後幾乎都淘汰了 台灣就是愛學 淡海那邊的交通要解決很簡單 直接把捷運升級跟延長 捷運終點站直接延伸到漁人碼頭 分快慢兩線 快線只停淡水 北投 石牌 士林 圓山等大站 慢線站站停 尖峰時間每3分鐘交錯發車 交通馬上改善很多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.98.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1660703894.A.4F6.html

08/17 10:39, 1年前 , 1F
就定位不明 觀光跟通勤喇一起
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08/17 10:41, 1年前 , 2F
去那邊玩大多開車 利用率很低 真要通勤
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速度又太慢
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08/17 10:42, 1年前 , 4F
至少比捷運賠少一點 看看桃捷中捷
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08/17 10:43, 1年前 , 5F
不是說新市鎮賣很好 都開車喔
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08/17 10:44, 1年前 , 6F
機捷可能要看未來 至少機場線ok 然後到
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08/17 10:44, 1年前 , 7F
臭高雄?
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08/17 10:44, 1年前 , 8F
林口這段其實ok 但沒到中壢差很多
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08/17 10:45, 1年前 , 9F
已經不可能做快慢了
08/17 10:45, 9F
這種長距離的城際通勤電車 本來就應該分快慢車 又不是市區每台車都站站停很奇怪

08/17 10:47, 1年前 , 10F
就是蓋不了捷運又不想承認跳票的產物
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※ 編輯: eddisontw (59.125.98.167 臺灣), 08/17/2022 10:48:17

08/17 10:48, 1年前 , 11F
道路面積已經是極限了
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08/17 10:49, 1年前 , 12F
去問朱朱倫
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08/17 10:49, 1年前 , 13F
你所謂的蓋一條要拆掉多少房子?那不可行
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如果不拆房子 從淡水站那邊直接下地走房子下面過去不知道有沒有機會 國外很多地鐵都這樣

08/17 10:49, 1年前 , 14F
來不及了
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08/17 10:50, 1年前 , 15F
進老街討論人車電車通行也無法
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08/17 10:51, 1年前 , 16F
何況蓋輕軌都賺不了錢,蓋捷運只是賠更多
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08/17 10:51, 1年前 , 17F
而已
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※ 編輯: eddisontw (59.125.98.167 臺灣), 08/17/2022 10:55:00

08/17 10:57, 1年前 , 18F
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08/17 11:30, 1年前 , 19F
大眾運輸 不是 拿來 賺錢 的
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08/17 11:38, 1年前 , 20F
加開公車就好了幹嘛要延長捷運…
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08/17 11:51, 1年前 , 21F
捨不得店面被高架遮住而產生的妥協之物
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08/17 12:16, 1年前 , 22F
北捷不夠這種軌道容量排快慢車
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08/17 14:43, 1年前 , 23F
台灣的捷運哪個有在賺錢的啦
08/17 14:43, 23F

08/17 16:26, 1年前 , 24F
建造大眾運輸的目的本來就不是為了賺錢
08/17 16:26, 24F

08/17 16:26, 1年前 , 25F
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08/17 18:57, 1年前 , 26F
不蓋輕軌難道給台鐵員工動不動不出勤嗎?
08/17 18:57, 26F

08/17 22:39, 1年前 , 27F
淡水人口基數太少
08/17 22:39, 27F
文章代碼(AID): #1Y_5IMJs (Gossiping)
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