Re: [新聞] 蔣萬安主張 可上網預約公車已回收

看板Gossiping作者 (長白雲之鄉)時間3年前 (2022/08/13 12:31), 3年前編輯推噓7(13633)
留言52則, 23人參與, 3年前最新討論串4/11 (看更多)
我很久沒在台北市搭公車了 不曉得現況有沒有不一樣 站牌上的資訊,就寫:班次間隔 尖峰XX分 離峰OO分 還有頭末班發車的時間、畫一個路線圖這樣 我知道有的候車亭會有跑馬燈或電子看板顯示下一班車還有幾分鐘會到 或是手機有APP可以查,這也都很方便我知道 但為什麼台灣無法做到像日本那樣 直接在站牌上貼一張每一班的時刻 像火車時刻表一樣,幾點幾分寫清楚 類似這樣 https://pbs.twimg.com/media/FWiS8oMaUAA6mw5.jpg
一目瞭然不是嗎? 我覺得這種的比較好 ※ 引述《ihaveseven (七公子)》之銘言: : 新聞來源:自由時報 : 〔記者蔡思培/台北報導〕 : https://reurl.cc/NRRZGx : 台北市長選戰年底登場,交通議題引來各參選人關注,國民黨參選人蔣萬安今天前往欣欣客 : 運木柵站參訪,並表示已和新北市長侯友宜討論過,未來雙北應該共同成立「雙北公共運輸 : 委員會」,提供多元票證、可上網預約的新型態公車服務等新公眾運輸模式。 : 蔣萬安指出,雙北公共運輸委員會合作涵蓋的面向相當廣,包含全面整理、優化跨市公車路 : 線,以及共享場站資源。蔣說,未來電動公車充電將協調台北捷運的北投機廠提供雙北公車 : 充電,未來也要提供新的公眾運輸服務模式,包含多元票證,可上網預約座位、班次的公車 : 。 : 蔣萬安也說,未來會以都市高快速道路主要道路橋樑著手,優先建置全人工智慧化5G交通管 : 理系統,整合警察、交通、消防、環保、工程,第一時間處理交通事故與故障車,降低尖峰 : 交通壅塞問題。 : =================================== : 蔣公子....有在搭公車嗎 : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.7.217 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1660362101.A.8A6.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.58.111.129 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1660365098.A.285.html

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台灣連火車都做不到準點了
08/13 12:32, 1F

08/13 12:33, 3年前 , 2F
台灣公車最愛偷跑、時間到絕對坐不到
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臺灣公車沒人招手就跑了
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08/13 12:34, 3年前 , 4F
台灣公車司機一堆不照時刻表開車的啊
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日本時刻表排很鬆
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要看地方,很密集的也有 ※ 編輯: Aotearoa (61.58.111.129 臺灣), 08/13/2022 12:35:42

08/13 12:36, 3年前 , 6F
日本在沒人的紅綠燈都會停,在台灣會被
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當傻子
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我是覺得偏遠地區(班次很少)或特殊需求
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的(身障之類) 本來就該採預約制或固定
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班次 之前雙北全用友善公車蠻怪的 使用率
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塞車起來誤點到炸
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很低 車子座位少也影響一般學生、上班族
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通勤
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北市馬路上有機車+9 凶狠計程車司機
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三寶 機車老人 麻煩殘障人士 是要怎
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麼準點
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台北密的跟什麼一樣有時候同一個號碼還
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307要怎麽標示? 10:53(x4)這樣嗎
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一次來兩台 密加上塞車很難精準算時間吧
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不如定位告知下班車預計抵達時間就好 車
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08/13 12:48, 3年前 , 21F
次很疏的才會規定時間
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台北有部分班次有.但多數很難等....
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日本是該停就停 該走就走
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台灣是你不舉手 公車還不會鳥你
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App方便多了 10分鐘一班車種又多
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08/13 13:14, 3年前 , 26F
的紙會很複雜
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08/13 13:19, 3年前 , 27F
台北新北都有阿==
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08/13 13:20, 3年前 , 28F
高雄市貼好幾年了,站站時刻表~
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08/13 13:21, 3年前 , 29F
但還是查APP比較準
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08/13 13:25, 3年前 , 30F
這樣有點返祖,以前就是這樣車牌附近會貼
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08/13 13:26, 3年前 , 31F
時刻表。要靠公車運輸移動的人,多半都知
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道有什麼車走什麼路線。
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08/13 13:26, 3年前 , 33F
新竹是有時刻表的
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08/13 13:32, 3年前 , 34F
一直都有 但沒準過
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08/13 13:54, 3年前 , 35F
日本那種 台灣有些是這樣 台北的話
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08/13 13:55, 3年前 , 36F
因為車次密度比較高 並不見得比較差
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喔 畢竟你想如果20分鐘一班車 你那表
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08/13 13:56, 3年前 , 38F
反而容易密密麻麻失去參考價值 況且
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08/13 13:56, 3年前 , 39F
市區有塞車風險 太難評估了 反正現在
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08/13 13:56, 3年前 , 40F
app就可以追蹤了 這作法反而開倒車
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08/13 14:02, 3年前 , 41F
app可以設計一個預約上車的功能,讓司
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08/13 14:02, 3年前 , 42F
機可以預先知道下一站有人要上車~
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08/13 16:59, 3年前 , 43F
日本算了吧 電子化程度跟中國二線差不
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08/13 16:59, 3年前 , 44F
多水準而已 比台灣慘
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08/13 18:07, 3年前 , 45F
日本很多地方地大人稀,公車是非常準
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08/13 18:07, 3年前 , 46F
時的,北市處處壅塞,怎麼可能照時刻表
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08/13 18:07, 3年前 , 47F
,身障人士早就有復康巴士可以預約
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08/14 16:39, 3年前 , 48F
你舉的例班次超少的耶。在日本,遇到班
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08/14 16:39, 3年前 , 49F
次多的(一小時六班)也是會誤點的,基本
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08/14 16:39, 3年前 , 50F
上還是參考用。
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那只有一天幾班的可以用,307弄弄看,
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沒坐公車就不要說話
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