[新聞] 快訊/高捷恐跟著電價漲!疫情害「日運量腰斬」 2年虧7.5億

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1.媒體來源: ETtoday 2.記者署名: 許宥孺 3.完整新聞標題: 快訊/高捷恐跟著電價漲!疫情害「日運量腰斬」 2年虧7.5億 4.完整新聞內文: https://cdn2.ettoday.net/images/6384/d6384898.jpg
▲高雄捷運營運14年,近年因疫情關係,日運量幾近腰斬。(圖/記者許宥孺攝) 經濟部27日下午將召開電價費率審議委員會,外傳漲幅至少5%以上。北捷呼籲中央應支持軌道公共運輸,給予用電額外優惠;對此,高雄捷運也表態認同,更指出自新冠疫情爆發 以來,近2年日運量幾近腰斬,這兩年虧損已達7.5億以上,如電價調漲恐會雪上加霜。 高捷公司表示,高雄捷運自2008年營運通車以來,歷經各項營運成本高漲,如基本工資、電價及各類維修備品費用等均漲幅驚人。但高捷公司秉持企業社會責任,14年來靠落實節能省碳、積極開源節流、多角度經營增加收入,以及幸賴高雄市政府長期的大力協助,在不調整票價之情況下,戮力經營以弭平本業票收之虧損。 https://cdn2.ettoday.net/images/6384/d6384895.jpg
▲疫情爆發後,高捷日運量受影響,鮮少有民眾願意搭大眾交通運輸工具。(圖/記者許宥孺攝) 高捷公司指出,2019年的最高點日運量達17.9萬,自疫情爆發以來,近2年幾近腰斬,日 運量僅餘約10萬,且未能如其他受疫情影響產業獲得中央實質紓困補貼。高捷已連2年虧損,累虧達7.5億以上,如電價再次調漲,恐是雪上加霜。 高捷公司表示,高雄捷運為民營企業,如經營成本達12%之用電費用因台電漲價而調升,將為不可承受之重,因此高捷附和北捷之訴求,呼籲中央主管機關應給予軌道公共運輸業 者用電額外優惠,以協助各軌道運輸業者共度難關。 https://cdn2.ettoday.net/images/6373/d6373132.jpg
▲經濟部今將召開電價費率審議委員會。(圖/記者屠惠剛攝) 高捷公司也呼籲,未來在零碳經濟方面之考量,民眾轉換運具搭乘大眾運輸之減碳成效,應予轉換成綠色憑證,由捷運公司出售予需要憑證之企業,應可轉換成對於大眾運輸業者之實質鼓勵與補貼,也請政府納入考量。 至於電費調漲後,高雄捷運票價是否跟著漲?高捷公司表示,現階段不去思考是否調漲票價,主要先呼籲中央主關機關,假設電費漲價,是否應排除公共設施用電大戶或者給予折 扣,否則最終調漲後的電費仍轉嫁於民眾身上。 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結: https://www.ettoday.net/news/20220627/2281764.htm 6.備註: 北捷 高捷 下一個就是桃捷了吧 大家都出來喊一下 爭取補助 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.213.249 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1656312794.A.51F.html

06/27 14:53, 1月前 , 1F
高捷有賺過?
06/27 14:53, 1F

06/27 14:53, 1月前 , 2F
沒差吧 中央會給錢
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06/27 14:53, 1月前 , 3F
兩年? 韓導遺毒
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06/27 14:54, 1月前 , 4F
不要不開冷氣就不錯了,別奢望賺錢
06/27 14:54, 4F

06/27 14:54, 1月前 , 5F
疫情前就沒什麼人搭乘的高捷,別牽拖
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06/27 14:54, 1月前 , 6F
高捷超熱 臭到爆
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06/27 14:54, 1月前 , 7F
死忠麻煩吞下去,反正都騎車
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06/27 14:54, 1月前 , 8F
資進黨不意外 畢竟有死忠的~
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06/27 14:54, 1月前 , 9F
高捷不是沒在用冷氣 漲屁啊
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06/27 14:55, 1月前 , 10F
運量不高 你有沒有想過最根本的原因是什麼
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06/27 14:55, 1月前 , 11F
不要都怪病毒好嗎XD
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06/27 14:55, 1月前 , 12F
高捷從一開始就虧吧 跟疫情有關係嗎?
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06/27 14:55, 1月前 , 13F
冷氣都不開反映了還理由一堆
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06/27 14:55, 1月前 , 14F
不開就不會賠
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06/27 14:55, 1月前 , 15F
高捷有賺過嗎? 別講的好像之前一直賺
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06/27 14:55, 1月前 , 16F
高雄這種鄉下本來就不該蓋捷運
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06/27 14:56, 1月前 , 17F
冷氣不開,沒擦手紙,烘手機不開
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06/27 14:56, 1月前 , 18F
為了炒地皮 硬要蓋 結果呢?
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06/27 14:56, 1月前 , 19F
可悲
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06/27 14:56, 1月前 , 20F
高捷不是沒有賺錢嗎
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06/27 14:57, 1月前 , 21F
本業沒人氣 業外當然也gg
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06/27 14:57, 1月前 , 22F
之前一直喊重南輕北 民進黨上來後有改善嗎?
06/27 14:57, 22F

06/27 14:58, 1月前 , 23F
暖市貪二代不意外,嘻嘻
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06/27 14:58, 1月前 , 24F
產品沒競爭力才會怕漲價,不如便當店
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06/27 14:58, 1月前 , 25F
南部被你們玩爛了 人本來就少加上少子化 鬼城
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06/27 14:58, 1月前 , 26F
高捷認同北捷 造反了呢
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06/27 14:59, 1月前 , 27F
06/27 14:59, 27F

06/27 14:59, 1月前 , 28F
南部黑心貨太多 跑來中北部亂 平衡城鄉
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06/27 14:59, 1月前 , 29F
之前不是吹賺錢了
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06/27 15:00, 1月前 , 30F
來啊! 用力漲阿!! 漲到沒人搭再來靠杯
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06/27 15:04, 1月前 , 31F
北捷都虧損了 不知道哪裡捷運還可以
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06/27 15:04, 1月前 , 32F
賺錢
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06/27 15:05, 1月前 , 33F
政黑仔:柯屁捷運漲價剝削人民…咦?
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06/27 15:06, 1月前 , 34F
大眾運輸本來就不應該考慮盈利
06/27 15:06, 34F

06/27 15:07, 1月前 , 35F
準備看死忠雙標只罵柯屁
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06/27 15:09, 1月前 , 36F
恐 = 不會
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06/27 15:10, 1月前 , 37F
南部仔記得自己付喔
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06/27 15:13, 1月前 , 38F
高雄捷運本來就是個笑話
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06/27 15:13, 1月前 , 39F
沒疫情也沒人搭啊,笑死
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06/27 15:15, 1月前 , 40F
高捷沒人在用吧
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06/27 15:16, 1月前 , 41F
死忠的給我閉嘴
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06/27 15:22, 1月前 , 42F
塔綠班罵整個早上北捷喊漲價 現在是...
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06/27 15:24, 1月前 , 43F
幾乎0折舊還能光人事成本虧成這樣 笑爛
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06/27 15:27, 1月前 , 44F
運量都那樣了還腰斬...
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06/27 15:29, 1月前 , 45F
都沒人搭還想轉嫁消費者喔 最後誰難看
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06/27 15:30, 1月前 , 46F
講得好像以前沒有賠錢一樣
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06/27 15:32, 1月前 , 47F
漲阿,反正搭乘的都用愛發電
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06/27 15:33, 1月前 , 48F
使用者付費,不是DDp最愛說的?
06/27 15:33, 48F

06/27 15:49, 1月前 , 49F
電價漲冷氣更開不起來更沒人要搭
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06/27 15:50, 1月前 , 50F
沒效益的東西黨自己用黨產出
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06/27 15:53, 1月前 , 51F
其他吵著要捷運的縣市,再吵阿
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06/27 16:05, 1月前 , 52F
說個笑話 高捷
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06/27 16:07, 1月前 , 53F
政府真的很有錢 有沒有看過什麼民營公司虧
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06/27 16:07, 1月前 , 54F
錢還硬要做的?
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06/27 16:08, 1月前 , 55F
所有單位都說虧錢做 台鐵台電 大家真的很
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06/27 16:08, 1月前 , 56F
愛台灣捏 虧錢都願意做
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06/27 16:10, 1月前 , 57F
高捷也要變中共同路捷?
06/27 16:10, 57F

06/27 16:26, 1月前 , 58F
真的慘..新北的環狀線也很慘,別再亂蓋了
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06/27 17:09, 1月前 , 59F
四個不同意,死忠超滿意
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06/27 17:12, 1月前 , 60F
炒房地產用的 虧錢沒差
06/27 17:12, 60F

06/27 18:27, 1月前 , 61F
全民賠暖都負債?
06/27 18:27, 61F

06/27 21:10, 1月前 , 62F
運量低所以漲價 很棒的想法
06/27 21:10, 62F

06/27 22:16, 1月前 , 63F
營運不好就疫情你來扛~
06/27 22:16, 63F
文章代碼(AID): #1YkLFQKV (Gossiping)