[新聞] 比長賜輪還大！陸造24000標準箱新船交付已回收

看板Gossiping作者senma (ライフ☆ライン)時間4年前 (2022/06/23 23:49)推噓8(11推 3噓 15→)

留言29則, 20人參與討論串1/2 (看更多)

備註請放最後面違者新聞文章刪除 1.媒體來源:TVBS ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單） ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許 2.記者署名:莊志偉柯勝雄 ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯如:法新社 3.完整新聞標題: 比長賜輪還大！陸造24000標準箱新船交付 ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 4.完整新聞內文: 長榮海運委託大陸造船廠建造的一艘新型貨櫃輪昨天簽字交付，這艘新船受到大陸媒體高度關注，因為它號稱全球運力最大，可以搭載24000個標準貨櫃，比因為卡在蘇伊士運河而聞名全球的長賜輪，還要多。圖／翻攝自微博漆上長榮海運醒目的標誌，大陸最新完工的超大型貨櫃輪航行在海上，這艘船，甲板面積2. 4萬平方公尺，相當於3.5座足球場大，相比長賜輪，雖然長度、寬度都只多一點點，但運力卻大幅提升。造船廠主管：「長度寬度不變的情況下，裝載量提升了超過10%，達到了2萬4千多標準箱，這樣一個大的裝載量。」據了解，簽字交付之後，這艘新船將主要投入遠東到歐洲航線，不只運力驚人，船廠更強調，它節能減排的效率。造船廠幹部：「那個白顏色的就是大的煙囪，機艙設備啊，包括我們洗滌塔都安裝在這裡，就是它的煙氣啊透過海水洗滌，可以把硫的含量降低再排放。」儘管受到新冠疫情影響，今年1到5月，中國大陸造船業的完工量跟新船訂單，都比去年同期衰退，但業者強調，整體數據，跟國際趨勢相符，不用太擔心。中國船舶工業行業協會秘書長李彥慶：「五月份的時候上海和我們江蘇省的造船企業，快速復工復產之後，我們很快就交付了200多萬載重噸的新船。」復工復產後，新船接連交貨，但業者不諱言，從鋼板到油漆，造船所需的大宗原物料，輻射到上海跟江浙各地，目前物流只恢復到正常水準的七成左右。 ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結: https://reurl.cc/anjOm4 ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 6.備註: http://i.imgur.com/trlgYO6.jpg

※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請? ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- Φ どうする? Φ ∮ 桐乃の中に出す ∮ ∮ 黑貓の中に出す ∮ ∮ 親父のケツの中でションベンする ∮ ∮ 綾瀨の中に出す ▲ ∮ ∮ 真奈実の中に出す ■ ∮ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.12.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1655999395.A.AFE.html

推

testone

06/23 23:50, 4年前 , 1^F

06/23 23:50, 1^F

推

StylishTrade

06/23 23:51, 4年前 , 2^F

06/23 23:51, 2^F

→

testone

06/23 23:51, 4年前 , 3^F

06/23 23:51, 3^F