Re: [新聞] 機車路權元年？交通部認「待轉區有問題」　部分路段或取消

看板Gossiping作者larru (腳不是我的)時間1年前 (2022/06/01 14:54)推噓2(2推 0噓 12→)

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這是鬼話因為ICRT正在播交通部廣告就是無敵歧視機車的內容是這邊人多還是開車聽廣播的人多我邊開車邊聽邊看旁邊機車騎禁行機車道直接對應的就是"機車騎去你旁邊路肩" 呵呵~歧視元年還比較正確 ※ 引述《willy891017 (其實也還好啊)》之銘言： : ※ 引述《juyhnmki (juyhnmki)》之銘言： : : 機車路權元年？交通部認「待轉區有問題」　部分路段或取消 : : https://i.imgur.com/gHgYV2K.jpg

: : ▲部分路段機車待轉區有望取消。（示意圖／資料照） : : 三立新聞蕭宥宸報導 : : 知名YouTuber「Cheap」日前槓上台北市交通局，指控台北市交通局疑似歧視機車族，引起 : : 網友熱烈討論。交通部長王國材今（30）日也坦言，機車「兩段式左轉」確實存在「容易產 : : 生車流交織」、「待轉區設置不當」等問題，目前交通部正與各縣市政府商議，相關規定要 : : 因地制宜，部分路段要讓機車能直接左轉，或設機車左轉專用道，以尊重機車路權。 : : 王國材於今日的交通部「1到3月道路交通事故統計」記者會中指出，近期道安委員會針對「 : : 機車路權」相關議題進行討論。包括傳統上規定（白牌）機車要「兩段式左轉」、同時禁行 : : 快車道（禁行機車道）等規範。 : : 王國材坦言，「『兩段式左轉』本身也有一些問題存在」，反而容易產生車流交織，進而導 : : 致一些「問題」發生，另外也有不少「待轉區的位置設置不當」。 : : 王國材指出，最近交通部正與各縣市政府討論，若當地路段左轉機車數量夠多，鼓勵縣市政 : : 府設置專用道讓左轉機車通過，也尊重機車路權。 : : 他說，傳統上希望透過比較不方便的「兩段式左轉」避免擦撞事故，「但是現在我們的想法 : : 是，如果機車過多（夠多），也應該尊重機車的路權」。 : : 他還說，在機車交通管理方面「必須再有一些新的管理模式」，且「可能要因地制宜」。有 : : 些路段左轉機車量較少、待轉區設置地點安全無虞，就適合兩段式左轉，其他無法滿足條件 : : 則是「直接左轉」或行駛「機車專用左轉道」。 : : https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1123667 : 取消強制待轉 : 塗銷藍藍路 : 塗銷禁行機車 : 無法左轉之路口依現有規劃沿用 : 開放重機行駛國道 : 開放150cc以上機車行駛快速道路 : （考量動力與稅金） : 採用防滑係數較高之顏料劃設標線 : 這些要求要等到何時才能實現呢嘻嘻 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.216.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1654066445.A.582.html

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kenro

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weissfuchs

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weissfuchs

06/01 15:05, 1年前 , 3^F

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