Re: [問卦] 小車讓大車沒什麼問題吧？已回收

看板Gossiping作者 (K)時間3年前 (2022/05/28 04:42), 3年前編輯推噓8(13推 5噓 38→)
留言56則, 12人參與, 3年前最新討論串3/3 (看更多)
所有車都要照路權去禮讓好嗎== 沒看最近很夯的科技公司 跨越雙黃線從車縫去給酷～～～ 這要上帝視角才有辦法閃過吧== 你倒是告訴我這種機巴人光靠機車去閃怎麼閃 之前PTT還一個板友 牽著未婚妻綠燈過馬路 就分手單身了 因為一台小發財轉彎直接撞上去把人撞死了 cheap有提到他在最後400字講所有車種都該依規定禮讓 而不是只有機車特別需要禮讓大車 交通安全應該是建立在所有用路人的素質上 包含各種車輛 行人 坐電動代步車的人 你家養的狗 流浪狗 都算 大guy 4 john 但是現在就是大家攻擊型駕駛各撞各的== 撞完再來檢討防禦駕駛 矛盾大對決逆== 還有機車靠邊走真的是北爛設計 真要降低事故發生就先開放內側 左轉靠左右轉靠右== 別再在低能駕訓班考兩段式左轉了== -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.199.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1653684177.A.C97.html ※ 編輯: koiopolo2 (101.138.199.5 臺灣), 05/28/2022 04:43:30
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05/28 04:44, 3年前 , 1F
禮讓的基礎在於 人民的水準
05/28 04:44, 1F
噓
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要降低事故最快就是讓馬路上沒車
05/28 04:44, 2F
推
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我覺得大眾完全搞錯禮讓這件事
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應該是依照交通規則避讓才對
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規避吧，講讓也很像可與不可
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以行人走斑馬線來說好了 現在根本沒在讓的== 還有交通部長出來講退三步 表示沙石車想右轉就右轉 也不用管有沒有人要過馬路 死了就是你行人沒注意內輪差 前陣子有加強取締 但是現在看是沒有用 劣根性是不會改的 ※ 編輯: koiopolo2 (101.138.199.5 臺灣), 05/28/2022 04:49:18
噓
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台北待轉大富翁怎麼不玩了
05/28 04:46, 6F
警察會用社維法亂逮捕人八 台灣警察濫權又不是第一天
推
05/28 04:47, 3年前 , 7F
其實依照交通規則在什麼狀況下誰該讓誰
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推
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沒路權車讓有路權車 路權怎麼分考駕照
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很清楚
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都有學 但是華腦三寶只會分機車汽車
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更多的是 得理不饒人 自己退一步就好
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但是就是不爽呵呵 這個怎麼樣都無解
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※ 編輯: koiopolo2 (101.138.199.5 臺灣), 05/28/2022 04:52:21
推
05/28 04:52, 3年前 , 13F
砂石大車：窩趕時間啊 乾 你長眼啊
05/28 04:52, 13F
推
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大車隨便開成本很低阿，反正大家會讓
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如果大車違規直接被扣照扣車他們還敢嗎
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在台灣無照成本那麼低== 日本無照只要被攔 是三年以下徒刑== ※ 編輯: koiopolo2 (101.138.199.5 臺灣), 05/28/2022 04:55:39
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認識的大車司機 大部分技術都很好 不懂
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一直放大老鼠屎
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推
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所以直接扣車應該比較痛
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車有可能是公司的：） 我覺得真的要提升 可能要20、30年一直不斷教育宣導改革 還有最重要的 現在規劃奇葩交通的那群老害都死光 才有可能降低死亡率吧
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認識的重車騎士 大部分也都守法啊 一
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直放大老鼠屎(?
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※ 編輯: koiopolo2 (101.138.199.5 臺灣), 05/28/2022 04:58:39 ※ 編輯: koiopolo2 (101.138.199.5 臺灣), 05/28/2022 05:01:16
推
05/28 05:01, 3年前 , 21F
大車=大官 =EE 你們要自立自強
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推
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車是公司的更要扣，公司應該會幹爆司機
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然後公司才會強制司機好好開車
05/28 05:02, 23F
噓
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分流問題 都給你講就好了
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噓
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機車不要鑽，照規定在車道內等、大車不要
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看人家小台就想逼車想叢側面超。交通秩序
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是每個人都要遵守，而不是單一車種。我在
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美國騎腳踏車左轉也是變換車道到左轉道佔
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用一個位置，在台灣你有種這樣騎試試。在
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美國如果沒辦法間隔超過一個車門以上，自
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小客車是不會（也不能）亂超前方機車/自行
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車的。台灣也有類似的宣導，但顯然沒人在
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乎。
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05/28 05:18, 3年前 , 34F
臺灣交通無解 只會一代傳一代 說真的
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珍惜生命少騎車多開車 不要用生命護路
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權 前交通部長都說看到大車要禮讓 退三
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步 雖然很多人罵 我也罵 但他說的 確實
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是在臺灣保護自己生命的方法
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推
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我遇過兩三次\ | | | | 兩台汽
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車往前開 兩台汽車中間 有人開汽車從
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05/28 05:20, 3年前 , 41F
中間超車 鑽 乾 真的是嚇死了...=_=
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推
05/28 05:20, 3年前 , 42F
真的要安全就是加重刑罰嚴格執法
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05/28 05:21, 3年前 , 43F
臺灣交通是從根就爛 沒救 整個砍掉重練
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05/28 05:21, 3年前 , 44F
不可能
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推
05/28 05:22, 3年前 , 45F
用路人駕駛問題比較大 號誌跟車行方向都
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05/28 05:22, 3年前 , 46F
僅供參考而已
05/28 05:22, 46F
推
05/28 05:23, 3年前 , 47F
交通事故機車佔比大 都不分流了誰在管禮讓
05/28 05:23, 47F
轎車撞死機車 機車A1+1 機車好危險 轎車保持原樣就好 機車該來宣導防衛駕駛
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05/28 05:25, 3年前 , 48F
臺灣交通各方各面都是問題 從訓練 考照
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05/28 05:26, 3年前 , 49F
政府法規 道路規劃 買賣市場 全都是問
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05/28 05:26, 3年前 , 50F
題 然後造就臺灣交通爛到不可能改善
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※ 編輯: koiopolo2 (101.138.199.5 臺灣), 05/28/2022 05:27:56
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05/28 05:26, 3年前 , 51F
還有人民教育素質 所以無解
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05/28 05:28, 3年前 , 52F
與其義憤填膺的爭永遠不存在的道理 不
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05/28 05:28, 3年前 , 53F
如讓自身適應融入這個扭曲的環境 免得
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05/28 05:28, 3年前 , 54F
太早被淘汰
05/28 05:28, 54F
我覺得啦 檢舉達人是很重要的推手 應該鼓勵大家都裝記錄器 發檢舉獎金 結果 … ※ 編輯: koiopolo2 (101.138.199.5 臺灣), 05/28/2022 05:31:16
推
05/28 05:30, 3年前 , 55F
還在大小車 犯罪率低 轉移到交通戰場達成
05/28 05:30, 55F
噓
05/28 05:35, 3年前 , 56F
重點是預防 事後紀錄有效的話就沒犯罪
05/28 05:35, 56F
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