[問卦] 建國高架是不是台北市最偉大的發明?

看板Gossiping作者時間1年前 (2022/05/26 21:01), 1年前編輯推噓35(38推 3噓 34→)
留言75則, 49人參與, 1年前最新討論串1/1
如提 建國高架北端連接中山高 南接辛亥路、汀州路地下道與國道三甲 北串民權、南京、長安路 南連忠孝、仁愛信義、和平路 南部人開車進台北市最直截的通道 文山人進城的捷徑 讓士林人把中山高當市區公路在開 尖峰南下總被建國高架上來的車子卡住 沒塞車的話從蘆洲到忠孝東路只要十分鐘 文山到南京東路只要二十分鐘 尖峰塞在上面都比較快 上面做高架橋 下面有立體停車場、加油站跟花市 多餘的空地甚至可以種樹 有沒有建國高架是台北市最偉大發明的八卦? -- 說明：全為單選題。每題有4個選項，其中只有一個是正確或最適當的選項。 1. 小明從台北車站搭乘高鐵南下前往左營，請問他一共會經過幾次「台灣省」？ (A) 1次 (B) 2次 (C) 3次 (D)4次 2. 下列哪個市，不和台灣省接壤？ (A) 桃園市 (B) 嘉義市 (C) 基隆市 (D) 高雄市 3. 下列哪條客運，係自台灣省開往其他省(市)？(A)1619 (B)1800 (C)9023 (D)9089 4. 下列哪個省(市)，其國立大學數量最多？(A)新北市 (B)福建省 (C)台北市 (D)台灣省 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.97.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1653570094.A.81D.html
推
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4
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※ 編輯: andy3021515 (27.51.97.18 臺灣), 05/26/2022 21:02:38
噓
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覺得建國高架設計其實沒有很好
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道路設計其實沒有很好 也沒有很好開
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除了限速70 車道窄了點 南端(接辛亥路)沒有全立體化 其他還好吧
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05/26 21:02, 1年前 , 4F
不是 拆遷戶表示: 還留在原地現在就發了
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推
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甲
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建國高中我覺得也是不錯的發明
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還有北一女
推
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是
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那不是發明 是設計
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推
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台中表示羨慕，台中有一個高速公路往市區
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推
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建國高架橋真的是很方便而且維護得很好
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05/26 21:04, 1年前 , 11F
的高架，台灣大道就不會這麼塞了
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真的，台74接國一還要蓋三年 甚至黎明路高架橋還不能接北上/北下閘道 如果能延伸到文心路或忠明南路不知道多好? 比照台64/環狀線，上面再插個捷運藍線就好啦
推
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建國高架建的時候，下面有些水窪，裡面有
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青蛙跟大肚魚
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推
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中山女中正妹
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※ 編輯: andy3021515 (27.51.97.18 臺灣), 05/26/2022 21:08:39
推
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最早只到辛亥路，後來才延伸到汀州路
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剛蓋好加上植披時，蜻蜓超多
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推
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市民大道才是
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推
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最偉大的發明是建國高架下面的建國花市
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※ 編輯: andy3021515 (27.51.97.18 臺灣), 05/26/2022 21:10:14
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市中心就有這樣賣花草的地方
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推
05/26 21:09, 1年前 , 20F
還貢獻橋下大量停車位、清潔隊場地
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※ 編輯: andy3021515 (27.51.97.18 臺灣), 05/26/2022 21:12:16
推
05/26 21:10, 1年前 , 21F
台中高雄市區交通不像北市立體動線
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難怪塞 塞不意外
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台中進城走中清、中港、五權西 高雄進城走九如、中正/三多 兩個都沒立體化
噓
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停車場週末還要移車 有夠爛
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05/26 21:17, 1年前 , 24F
口罩販賣機才是台北市最偉大的發明
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三甲是哪三甲????
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台北市容醜 這幾個高架橋脫不了關係
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推
05/26 21:19, 1年前 , 27F
士林最方便的是新生高架橋吧
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是沒錯，但往來南北(文山或信義路)導航會教你走建國
推
05/26 21:20, 1年前 , 28F
建國搞中
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推
05/26 21:21, 1年前 , 29F
建國高架停車場 讚
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推
05/26 21:22, 1年前 , 30F
新生高也不錯
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讚 加環河 南北有三條
推
05/26 21:23, 1年前 , 31F
雙北容醜是一堆鐵皮屋屋頂吧 干高架橋
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屁事 東京也有高架橋 人家市容醜嗎
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不偉大 因為我還是會走錯
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推
05/26 21:24, 1年前 , 34F
普通吧 差首都高一點
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※ 編輯: andy3021515 (27.51.97.18 臺灣), 05/26/2022 21:35:52
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05/26 21:25, 1年前 , 35F
圓山南下出口被強制上建國，塞在民權出
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口有比較好嗎
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推
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新生高表示：
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應該說是最神奇的高架
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南部當然走五楊加汐五進西區，誰走平面
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後來的高架橋墩多為T字 下面很難塞個花市
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而且建國也是少數旁邊塞個高價住宅的高架
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推
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真的好開啊 比市民跟新生好開多了
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05/26 21:30, 1年前 , 43F
像新店中央X路那裡 就把橋墩都丟到河對岸
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05/26 21:31, 1年前 , 44F
內湖到圓山才兩車道，根本不用上閘道的
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來讓他塞
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推
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市民大道還是比較方便吧
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不過建國高架當年真的神
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05/26 21:33, 1年前 , 48F
可能和當年徵用意見不會那麼多有關
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05/26 21:34, 1年前 , 49F
高架做那麼寬 還能維持平面道路的人行道
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推
05/26 21:37, 1年前 , 50F
市容醜扯高架橋 智商要多高才有辦法說
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這種話？
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05/26 21:41, 1年前 , 52F
旁邊的中山女高才是
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推
05/26 21:42, 1年前 , 53F
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推
05/26 21:46, 1年前 , 54F
幾十年前設計出來的產物，算很強了
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推
05/26 21:47, 1年前 , 55F
沒接國三甲是敗筆 接國一設計不良
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05/26 21:48, 1年前 , 56F
同樣從汀州路開車到洲美，走建國跟走環
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河時間差超大
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推
05/26 21:52, 1年前 , 58F
我超不會走建國高架= =
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推
05/26 21:58, 1年前 , 59F
最早規劃還有要連上北二高
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推
05/26 22:03, 1年前 , 60F
真的神 桃園就是最塞的省道台一線沒
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05/26 22:04, 1年前 , 61F
有高架幫忙分流 才會上下班時段根本
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悲劇
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推
05/26 22:14, 1年前 , 63F
建議原地加高蓋雙層
05/26 22:14, 63F
推
05/26 23:09, 1年前 , 64F
南向高速公路口到底什麼時候要引流拓寬啦
05/26 23:09, 64F
噓
05/26 23:28, 1年前 , 65F
高架就是醜
05/26 23:28, 65F
推
05/27 00:04, 1年前 , 66F
學Boston把高架弄成地下化，才是長久之計
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推
05/27 01:35, 1年前 , 67F
再加做一層，一層南向，二層北向
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推
05/27 08:29, 1年前 , 68F
機車族表示 賤畜只能在下面乖乖等紅綠燈
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推
05/27 09:11, 1年前 , 69F
蔡EE
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推
05/27 09:18, 1年前 , 70F
貫穿整個台北市區，很強
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05/27 09:19, 1年前 , 71F
南端如果可以無縫接軌水源，更好
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推
05/27 11:37, 1年前 , 72F
以當年設計算神了 兩個值得改善的地方
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：圓山交流道南出要下民權匝道要連切3
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05/27 11:37, 1年前 , 74F
車道很容易被卡死/和市民高架沒做立體
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05/27 11:37, 1年前 , 75F
交叉
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