Re: [問卦] 國發會要修法 2040電動車市佔百分百？
沒有核電卻笑想無碳
就是一群畜生流氓政客在講白賊話。
風電需要多大的場地可以達到一座火力發電廠的量？
太陽能一天發電幾小時？
再生能源吹牛吹了六年發現遮不住謊言了現在狂燒煤和天然氣
怎麼可能無碳？
不用核電
以後怎麼規避歐盟碳稅？
想害台灣出口產業滅門是不是？
https://anntw.com/articles/20220330-SnZi
6部會跨界淨零轉型 國發會宣示辦法
呂翔禾 2022/03/30 14:36 點閱 7956 次
【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】2030年市面上只能賣電動車？國發會30日公布
《台灣2050淨零排放路徑》，將以光電、離岸風電、氫能等方式作為未來能源，
配合立法、綠建築、電動車、改善製程等12項關鍵策略，預計花費9千億元。對於
中小企業擔心減碳傷害產業，國發會主委龔明鑫表示，將由大公司帶頭示範，
幫助小公司。
由於外界特別關注蔡政府2050年淨零碳排目標，因此由國發會主委龔明鑫率同科技部、
經濟部、交通部、環保署與內政部等高達6個部會的首長與次長盛大出席，宣示淨零決心。
※ 引述《cowardlyman (有功夫無懦夫)》之銘言：
: 之前的新聞，感覺影響蠻大的啊，但沒什麼人討論？
: 現在用電就這麼吃緊了，全面電動車化，可以保證供電無虞？
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: https://i.imgur.com/mTpB6lu.png
: 雖不禁售油車 國家力拼2040年電動車銷售比例達百分百
: by 中央社 2022.03.31 11:28AM
: 不論充電或換電，電動機車比較好處理，電動車的充電問題可能更大些，包括廣設充電樁以
: 及住宅社區停車場能否建立家用充電樁還是有許多協調空間。
: 因應2050淨零轉型，政府規劃綠色運輸，將由公共運具先行，電動車、電動機車則力拚2040
: 年市售比達100%；國發會主委龔明鑫強調，不會採「禁售」手段，相關部會也會完善環境，
: 如廣設充電樁。
: 國發會上午公布2050淨零轉型路徑圖，提出4大轉型策略、2大治理基礎，透過能源、產業、
: 生活、社會轉型及研發負碳技術、制定相關法規來推動，交通部次長陳彥伯、經濟部次長林
: 全能、科技部次長林敏聰及內政部次長邱昌嶽皆出席。
: 在運具電氣化方面，陳彥伯表示，考量產業面向、市場結構及業者調適等因素而提出相關期
: 程，將由公共運具先行，2025年市區電動公車普及率要達到35%，2030年市區公車及公務車
: 全面電動化，電動車市售比為30%、電動機車市售比為35%。
: 2040年時，力拚電動車、電動機車市售比達100%，陳彥伯說，將與經濟部、環保署進行跨部
: 會合作，在空氣污染、能耗、車輛安全檢驗等相關法規上互相配合，逐步達成目標，此外，
: 也會與經濟部討論如何推動計程車電動化。
: 龔明鑫強調，力拚2040年新售的車款不再有燃油車，而是電動車或氫能車，過程不會採取「
: 禁售」手段，而是透過補貼讓外部成本內部化，同時讓整體環境更便利，否則充電若不方便
: ，就算到時電動車價格再低也沒用，「價格合理、環境也便利，目標就能自然達成」。
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