[新聞] 少子化下兒少交通傷亡率不減反增 監委籲行政院跨部會改進已回收

看板Gossiping作者 (哪來的)時間3年前 (2022/05/13 11:59), 編輯推噓43(48539)
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1.媒體來源:蘋果日報 2.記者署名:蔡宜彣/台北報導 3.完整新聞標題:少子化下兒少交通傷亡率不減反增 監委籲行政院跨部會改進 4.完整新聞內文: 台灣連續2年兒少人口呈現負成長,不過監委葉大華今日(12日)表示,近4年兒少交通事 故傷亡人數不減反增,傷亡率在OECD為後段國家,現今各級政府在降低兒少無照駕駛及騎 乘機車傷亡人數、掌握事故傷害數據、落實交通安全教育、建立安全通學環境等面向作為 皆仍待改進,其行政院已將降低年輕人口群交通事故意外死亡人數,列為國家人權行動計 畫八大人權議題之一,因此行政院應積極督導所屬交通部、衛生福利部、教育部、內政部 ,建立兒少事故傷害監測機制、落實交通安全「3E政策」、重視人本交通及兒少生命安全 權利。 葉大華指出,我國少子化問題嚴重,但兒童交通事故死亡人數近年並無顯著下降,2020年 受傷人數2萬7519人,較2011年2萬4435人,增幅12.62%;2021年受傷人數雖較2020年下 降至2萬4349人,但傷亡人數下降是因兒少人口下降所致,整體傷亡率自2018年0.66%成 長至2021年0.70%。 調查指出,近4年平均傷亡率六都中以台南市0.94%最高,桃園市0.81%次之,但上升幅 度最大;平均傷亡率超過1%者則集中於直轄市以外區域,前3名分別為屏東縣1.4%、花 蓮縣1.36%、嘉義縣1.1%;若以學制年齡分析,15歲以上未滿18歲者占比達5萬3169人、 比率51.12%為最高。 葉大華指出,歷年兒少傷亡數據雖互有增減,但我國與OECD國家兒童及少年「交通事故」 死亡率比較,顯屬後段國家,也未達行政院「兒童及少年安全實施方案」設定之「每年降 低兒少交通事故死亡人數、受傷人數零成長」預期績效指標,亟待行政院督導相關主管機 關並於交通部道安會報列管積極檢討改進。 葉大華表示,政府近年積極推動「人本交通」理念,以尊重弱勢、保護行人、讓人與車皆 能公平合理使用道路的觀念作為現代市區道路規劃重點,此有賴各級政府交通安全「3E政 策」,即「工程」、「教育」及「執法」之長期落實,建議行政院應參照兒童權利公約, 視兒少為交通事故防制政策的主體,督導交通、衛福、教育、內政等中央部會及地方政府 強化重視兒少安全權益,系統性收集兒少意見,並以兒少友善角度出發推動交通安全政策 ,因地制宜滾動修正「3E政策」目標之優先順序,以落實人本交通理念。(蔡宜彣/台北 報導) 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結: https://tw.appledaily.com/politics/20220512/THRKVGGOEBBY3APU5IPKUENHXM/ 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- 「戰爭結束後,我就要回鄉下結婚了」 「可惡!原來是這麼回事!」 ψcrocus 「我才不跟可能是兇手的人待在同一地方,我要先回房了」 「先替我保管,等打完這場戰爭之後再還我吧...咦?什麼聲音,我去看看」 「等這一切結束後,我有些話想跟妳說!」 「這段時間我過的很開心」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.19.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1652414378.A.413.html

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少子化辦公室大成功!
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太多
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原來台灣有監委啊
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留島不留人真實發生中
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少子化辦公室政績又記上一筆
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然後開放違停
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沒法律阿
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民進黨執政 怎麼可能有辦法解決 嘴巴網路
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治國
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開會吹冷氣寫報告作文比賽然後沒了
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還有監察委員活著喔
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05/13 12:04, 3年前 , 12F
少子化辦公室發揮的很好啊
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嘴上說說 沒人執行 三寶繼續路殺年輕人
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少子化大成功!!
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人本交通???
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留車不留人,沒車沒路權
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05/13 12:06, 3年前 , 17F
少子化大成功
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小孩子沒投票權 所以沒路權嗎
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從林佳龍的廣告就知道、台灣的交通局希望路
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上不要有行人、免得妨礙GDP成長
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05/13 12:08, 3年前 , 21F
監委呼籲?那酒駕?礦業法?監委不講話
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小孩走路上學騎樓人行道都有車,當然是
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只會大車退三步的官員是要期待什麼
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05/13 12:09, 3年前 , 24F
走到馬路上。不如馬路叫類人行道就好了
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居然不用糾正喔 大違停害死多少人
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馬路如虎口
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應該是現在的小孩都生活白癡,怪不得
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05/13 12:09, 3年前 , 28F
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05/13 12:10, 3年前 , 29F
就沒人行道 車不禮讓人造成的
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總統不婚不生完全不care
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05/13 12:11, 3年前 , 31F
民進党少子化 大成功 政績+11111111111
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多撞死一點 還是太多雜種出生了
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一堆三寶開車載小孩上下課
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蔡英文政績+1
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教育學童正確安全交通知識 不敢動金主
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媽的路上一堆垃圾駕駛誰放上路的?
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05/13 12:17, 3年前 , 37F
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05/13 12:18, 3年前 , 38F
民進黨陳歐珀立委繼續立惡法害命
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05/13 12:18, 3年前 , 39F
路上一堆違停 學生只能騎腳踏車 速度不快
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還要繞過去 跟快車道重疊當然容易出車禍
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罰金提高三倍,人行道擴建,路邊停車位
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可悲台灣政客卻不知道這點
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刪減 死亡率就會降低了,但 台灣人不要
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去找陳oppo阿 違停教父
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口頭警告 就沒有然後了
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05/13 12:21, 3年前 , 46F
很好,但不用强調少子化吧!一般人就OK嗎?
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05/13 12:22, 3年前 , 47F
提任何交通改善都會被民意打槍 有錢的
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05/13 12:22, 3年前 , 48F
小孩18歲後只能開車禁止騎車 沒錢的8+
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05/13 12:22, 3年前 , 49F
違規都不能檢舉了 你期待什麼
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9多多去廟裡求神拜佛比較實在
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05/13 12:23, 3年前 , 51F
小朋友是巨嬰嗎不會自己照顧自己嗎以
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05/13 12:23, 3年前 , 52F
前我小時候上學..(下略三千字
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這個政府就是鼓吹仇恨,駕駛跟騎士在路上
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的暴戾之氣自然不會少。不覺得現在的改管
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現在政府那麼厲害都是人民不自律
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飆仔越來越多了嗎?上行下效。
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05/13 12:25, 3年前 , 57F
都可以不用擔心違停開單了
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少子化辦公室德政
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啊整個交通運管政策就因為強力配合產業
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政策而扭曲齁
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05/13 12:30, 3年前 , 61F
超速行駛一律死刑 違規停車終身監禁
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05/13 12:31, 3年前 , 62F
台南桃園人行道真的垃圾到極點
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05/13 12:33, 3年前 , 63F
以台灣人的用路習慣 暫時是無解了....
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05/13 12:37, 3年前 , 64F
監委開放民選
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05/13 12:43, 3年前 , 65F
人太少 才會想飆車阿
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05/13 12:45, 3年前 , 66F
這是政績啊
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05/13 12:46, 3年前 , 67F
所以才要禁檢舉阿,不違停我怎麼載小孩
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05/13 12:46, 3年前 , 68F
?等等我小孩被違停害死怎麼辦
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05/13 12:50, 3年前 , 69F
少子化大成功
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05/13 12:53, 3年前 , 70F
幹你娘 交通部長給我每天出來報告
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少子化政策!一大成果!
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05/13 13:01, 3年前 , 72F
現在都低端生小孩
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05/13 13:02, 3年前 , 73F
限縮檢舉 嘿嘿
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05/13 13:13, 3年前 , 74F
政府無腦政策殺人 開放違停天堂還敢說啊
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05/13 13:21, 3年前 , 75F
這是人擇啊!是聰明用路人才能活下來
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05/13 13:25, 3年前 , 76F
期望這個政府還是算了吧
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05/13 13:36, 3年前 , 77F
執法面已經被民代弄到廢掉了
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05/13 13:49, 3年前 , 78F
都開放違停了,是在靠背什麼?
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05/13 13:53, 3年前 , 79F
党都開放違停了,在那邊叫什麼
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05/13 14:05, 3年前 , 80F
笑死,民進黨還阻止檢舉違停欸!
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05/13 14:07, 3年前 , 81F
現在台灣人不生小孩寧可改管開跑車開
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05/13 14:07, 3年前 , 82F
重機路口不減速飆車撞死更多人與小孩
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05/13 14:07, 3年前 , 83F
硬該細后
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05/13 14:27, 3年前 , 84F
台灣有監察院嗎?
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05/13 14:31, 3年前 , 85F
區間測速設的不夠多啦
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05/13 14:32, 3年前 , 86F
少子化辦公室政績++
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05/13 14:40, 3年前 , 87F
民進黨唯一成功的政績 少子化辦公室
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05/13 14:50, 3年前 , 88F

05/13 17:04, 3年前 , 89F
別出生了吧 容易被撞死
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05/13 17:12, 3年前 , 90F
都有酒駕發言人了,你還期待什麼
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05/13 17:49, 3年前 , 91F
交通部幾乎都是末段班的人
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05/13 18:43, 3年前 , 92F
校園周圍要絕對限速!
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文章代碼(AID): #1YVTUgGJ (Gossiping)