[新聞] 搭高鐵到集集！高鐵轉乘台鐵田中支線 最快2029年完工已回收

看板Gossiping作者 (死忠的)時間3年前 (2022/05/02 18:24), 3年前編輯推噓4(16推 12噓 38→)
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1.媒體來源: 自由時報 2.記者署名: 記者陳冠備／彰化報導 3.完整新聞標題: 搭高鐵到集集！高鐵轉乘台鐵田中支線 最快2029年完工 4.完整新聞內文: 交通部長王國材今（2）日到彰化考察多項交通建設，包括聽取「高鐵彰化站與台鐵田中 站轉乘接駁計畫」（亦稱田中支線）執行進度等，他表示，雙鐵共構可為彰化與南投地區 帶來更多觀光收益與資源，交通部已投入近30億元預算，待行政院核定後，最快2029年田 中支線就可通車。 高鐵彰化站是少數未能與台鐵支線連接的車站，而鄰近的台鐵田中站可連接集集線，為串 連兩地交通與觀光資源，台鐵局預計打造一條從高鐵站到田中站的單軌高架支線，全長約 3公里，總經費達29.92億元。 立法院交通委員會今日辦理彰化地區交通建設考察，交通部長王國材在立委陳素月、彰化 縣副縣長洪榮章、台鐵局長杜微等人陪同，先前往台鐵田中車站，聽取「高鐵彰化站與臺 鐵田中站轉乘接駁計畫」，以及「集集支線基礎設施改善計畫」的執行進度簡報。 高鐵跟台鐵沒有連接很不便！王國材表示，田中站是南投集集線的起點，未來完成雙鐵共 構後，不僅轉運更方便，還可延伸彰化到南投的觀光發展，未來交通部除打造接駁支線外 ，也投入新田中站興建，總經費達29.92億元，綜合規劃已於今年3月提報行政院，將待行 政院核定後，年底可辦理工程設計發包，最快於2029年完工。 陳素月表示，高鐵彰化車站通車迄今已6年半，因為無法與台鐵支線連接，錯失帶動地方 經濟與觀光發展的契機，期盼交通部與台鐵局加速推動計畫，也期待新舊田中車站能一併 整併，讓田中成為地方農特產品與文創產業的展售中心，創造彰化特色觀光的新據點。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/05/02/3912877_1_1.jpg
台鐵田中支線未來可串聯高鐵彰化站與台鐵田中站。（資料照） https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/05/02/3912877_2_1.jpg
高鐵彰化站是少數沒有與台鐵支線共構的車站，讓地方民眾大感不便。（資料照） https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/05/02/3912877_3.jpg
立法院交通委員會辦理彰化地區交通建設考察，交通部長王國材（右2）、立委陳素月（ 右1）、彰化縣副縣長洪榮章（右3）前往田中車站聽取「高鐵彰化站與臺鐵田中站轉乘接 駁計畫」執行進度簡報。（記者陳冠備攝） https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/05/02/3912877_4_1.jpg
交通部長王國材認同雙鐵共構計畫，表示交通部已投入近30億元預算，待行政院核定後， 最快2029年田中支線就可通車。（記者陳冠備攝） 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3912877 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.173.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1651487087.A.B93.html ※ 編輯: Waitaha (123.194.173.61 臺灣), 05/02/2022 18:25:05
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田
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雲林連鐵路都看不到
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噓
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我們的政府很有錢啊
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東部：幹
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到時變成類火車
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捷運到集集不是更棒
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推
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集集赴岌岌
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推
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本來蓋站就已經很智障了.現在不僅蓋站
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還要再多蓋一條鐵路..操不會類台鐵嗎
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幹 高鐵變慢鐵 去你的垃圾綠共
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類火車類起來
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民進黨就想把高鐵跟台鐵都搞到爆掉
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30億一條類火車可以買多少客運
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05/02 18:31, 15F
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更不用說鐵路經過的地方根本切割地面
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如果有30億元 就不會發生李易祥事件
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有沒有搞錯？？？
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噓
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不能開個類火車就好了嗎
05/02 18:35, 19F
推
05/02 18:36, 3年前 , 20F
我們的政府很有錢嘛
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推
05/02 18:37, 3年前 , 21F
2050不是更好
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推
05/02 18:37, 3年前 , 22F
高鐵台鐵化
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推
05/02 18:37, 3年前 , 23F
三公里用類火車不就好了？
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推
05/02 18:40, 3年前 , 24F
三公里你補貼客運開直達車就好
05/02 18:40, 24F
噓
05/02 18:42, 3年前 , 25F
當初為什麼不規劃
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推
05/02 18:43, 3年前 , 26F
......
05/02 18:43, 26F
推
05/02 18:44, 3年前 , 27F
少子化加財政惡化離統一越來越近了
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噓
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多蓋幾條賠錢的才有理由公司化y
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推
05/02 18:45, 3年前 , 29F
田中車站 怎麼這麼醜
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噓
05/02 18:49, 3年前 , 30F
為啥他任內跑出一推奇奇怪怪的規劃啊
05/02 18:49, 30F
噓
05/02 18:51, 3年前 , 31F
類火車接駁就好啊 嘻嘻
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05/02 18:51, 3年前 , 32F
30億補貼公車大概可以補貼到阿共打過來
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05/02 18:51, 3年前 , 33F
偏偏要拿去蓋一條穩賠錢的支線 XDD
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應該不只...這玩意一個小時才一班車
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05/02 18:52, 3年前 , 35F
高鐵田中站根本不應該存在的
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05/02 18:53, 3年前 , 36F
這種一看就知道賠錢的路線你也蓋
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05/02 18:53, 3年前 , 37F
然後抱怨台鐵沒效率要公司化，真好笑
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05/02 18:54, 3年前 , 38F
為了選票什麼事都做的出來
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推
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類火車啊，垃圾民進黨
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05/02 18:55, 3年前 , 40F
改善高鐵特定區聯外交通,房價又更高了
05/02 18:55, 40F
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05/02 18:56, 3年前 , 41F
要開發土地,當然需要蓋車站啊..
05/02 18:56, 41F
噓
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我們的政府很有錢啊
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噓
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三公里花30億 是有議員的地被徵收嗎？
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05/02 19:01, 3年前 , 44F
桃園的也還沒接到台鐵啊
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推
05/02 19:03, 3年前 , 45F
不懂為什麼要搭高架 根本浪費錢
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推
05/02 19:06, 3年前 , 46F
平行高鐵後站的路直接鋪一鋪平面鐵軌就
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好了啊 那附近馬路超荒涼根本沒什麼車
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流量，真的超浪費錢
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轉乘的公車用得方便一點比較實在
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才不到三公里也要蓋7年 真的笑死人
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推
05/02 19:08, 3年前 , 51F
賺爛了賺爛了
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噓
05/02 19:09, 3年前 , 52F
田中站這麼舊就沒人阿
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推
05/02 19:27, 3年前 , 53F
地震震歪 再修復 發大財
05/02 19:27, 53F
推
05/02 19:58, 3年前 , 54F
集集線的起點不是二水？什麼時候變成？
05/02 19:58, 54F
噓
05/02 20:13, 3年前 , 55F
87
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05/02 20:14, 3年前 , 56F
大概是為了炒地吧...類火車就可以
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05/02 20:14, 3年前 , 57F
做到的硬要真火車
05/02 20:14, 57F
噓
05/02 20:18, 3年前 , 58F
這廢物是不是只會炒地
05/02 20:18, 58F
噓
05/02 23:18, 3年前 , 59F
看地圖，高鐵彰化站離鐵路超遠，妳怎麼共
05/02 23:18, 59F
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05/02 23:18, 3年前 , 60F
構？
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05/02 23:18, 3年前 , 61F
是你鐵路支線要搭高架延伸過來高鐵嗎？！
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05/02 23:19, 3年前 , 62F
還是又要「類火車」？
05/02 23:19, 62F
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05/02 23:25, 3年前 , 63F
看圖當初妳建高鐵彰化站時，妳就要在交接
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05/02 23:25, 3年前 , 64F
點上實現共站並砍掉鄰近的兩個站體（田中
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05/02 23:25, 3年前 , 65F
、社頭），現在高鐵建在離台鐵那麼遠的地
05/02 23:25, 65F
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05/02 23:25, 3年前 , 66F
方，妳要怎麼搞？
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