Re: [問卦] 台鐵員工5/1憑啥以勞工名義合理罷工

看板Gossiping作者soma (窗邊一直線)時間2年前 (2022/04/22 14:53)推噓0(1推 1噓 6→)

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※ 引述《JHS (慕山駛者)》之銘言： : 好奇一問 : 5/1明明是給勞工放假的 : 台鐵若沒民營公司化 : 員工不是算公務人員嗎？ : 一般公務員在5/1不是沒勞工假 : 還是得乖乖上班 : 為何5/1這天 : 台鐵員工為了抗議民營公司化 : 怕變成一般民營勞工 : 不再享有公家保障福利 : 卻說5/1這天，他們是合理放假罷工 : 你們不是公務員嗎？ : 要合理放假，想變相罷工？ : 不就是要等民營化過關 : 5/1才是屬於你們的假嗎？ -2002年台鐵班表就是勞委會核準勞基法管的，直到2018年 18人死亡 215人輕重傷才『檢討』，放51有什麼不對？：台鐵日夜休輪三班「合法不合理」勞動部允年底檢討台鐵普悠瑪出軌翻車釀18死，昨啟動普悠瑪、太魯閣雙駕駛，外界擔心台鐵恐因此人力更吃緊。立委蔣萬安今提出台鐵日夜休輪三班班表，員工幾乎每天都得到台鐵上班。勞動部曾函示此班表合乎勞基法，部長許銘春今說班表合法但不合理，會在年底前檢討，但不願承諾廢除函示。勞動部職安署昨公布，普悠瑪出軌翻車事故前一個月，尤姓司機員10月5日擔任內勤職務期間，單日工作達13小時；12日台鐵大改點，尤姓司機員從11日跨12日凌晨12點至8點值內勤，工時長達17小時41分。5月13日至26日期間，曾連續14天未排例假。勞動部表示，近三年針對台鐵實施224次勞檢，罰鍰合計117萬元，主因為工作超時、未依規定給付加班費及特休假等。另外，勞動部將針對普悠瑪翻車案所涉違法情事個案研討，列為日後對台鐵勞檢的重點。勞動部建議，台鐵在人力補足前應調整班次及調度人力。台鐵局副局長何獻霖說，目前無此考量，會再檢討。蔣萬安說，勞動部今年1至9月對台鐵勞檢60場次，其中違反場次高達18次，接近3成。且尤姓司機本月就有2次超時工作。勞動部長許銘春說，已要求地方政府專案處理，今年底前會安排對台鐵全面勞檢。蔣萬安說，台鐵超時工作仍有很多黑數，以日夜休輪三班班表為例，早上7時30分出勤到晚上7時30分，第二天晚上7時30分又要工作到第3天的早上7時30分，一直輪下去，等於每天都會出現在工作場所。王國材說，站務人員較容易出現日夜休，主因是人力不足，但明年三月有新人員進來後，會階段性合理改善班表，讓員工一周有兩天可充分休息。許銘春說，日夜修班表合法但不合理，會要求台鐵改善。但蔣萬安說，勞動部曾函示日夜休班表合乎勞基法，卻遲遲不願意廢除此函示。許銘春說，現已針對所有函示檢討，今年底會處理檢討，除了台鐵也有很多企業人員輪班，得務實考慮人力問題，會盡快檢討此函示。 -- 蘇聯笑話是這樣的：問：“那些別有用心的人是怎樣羞辱執政黨的？” 答：“他們把執政黨在野時說的內容原文複述一遍。” 台灣笑話則是這樣的：問：“那些別有用心的人是怎樣摧毀國家的？” 答：“他們利用公投要求執政黨實行在野時的政見。” -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.6.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1650610383.A.4A2.html

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poisonB

04/22 14:53, 2年前 , 1^F

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噓

mynews

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monitor

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