[問卦] 推動台灣路口斑馬線退縮10m可解嗎已回收

看板Gossiping作者 (又又丸)時間3年前 (2022/04/21 13:51), 編輯推噓4(6213)
留言21則, 11人參與, 3年前最新討論串1/1
小弟有個問題吼 我看 機車威脅 汽車 與行人 在路口的禮讓問題 交通的亂象問題 其實有個大絕招可以直接解決全台灣的問題 就是直接退縮斑馬線約10m 而且這樣可以行人直接穿越橫向到對岸去 根本一舉數得 行人也沒多繞多遠 就可以直接區隔出來 解決一堆問題 為什麼不推呢? 有掛嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.97.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1650520295.A.74C.html

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看不懂你ㄉ邏輯
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1949年來太多難民了
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為什麼不禁機車 要我讓路給他爽
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先進國家就是人讓車 世界又落後台灣
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你先問說家門前不要有線的愚民
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還有家門前不要人行道跟但要有車格那群
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所以車輛停止線也跟著縮十公尺?過停止線
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燈號才變怎麼辦?硬衝過去?
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邏輯之一 退縮後 汽車轉彎完了才會看到行人
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不會被A柱擋到
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為何不在路口埋地雷
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所有路口蓋天橋就不會有車不讓人的問題
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只要黃燈時間有配合好,停止線位置不
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影響,反而要考慮視野問題
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在籠子的島島、無法想像鳥鳥如何飛行。
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斑馬線退縮/智慧燈號/行人腳踏車汽車全感應
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所以你不需衝過停止線,經過了也不會變燈號
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行人/腳踏車/四輪全擁有各自的獨立時相。
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而且路口天橋化的確是一個解方。
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看情況多數是讓動力車輛爬天橋而不是行人。
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