Re: [新聞] 遭盧秀燕指變更中捷路線 林佳龍:民意不會站在謊言那邊
檢查看看你的眼睛是不是正常,
林佳龍版本所謂的截彎取直是這樣。
然後所謂的沙鹿站共構,
還是要走280公尺
這是塔綠班所看到的截彎取直
http://i.imgur.com/6pUd2W6.jpg
![](https://i.imgur.com/6pUd2W6.jpg)
盧秀燕的版本是這樣,
這是塔綠班所看到的,
把直線改成彎的
http://i.imgur.com/7iCpGHG.jpg
![](https://i.imgur.com/7iCpGHG.jpg)
藍色是盧秀燕版本的,
粉色是林佳龍和王義川說的截彎取直版本。
http://i.imgur.com/Y86iHrH.jpg
![](https://i.imgur.com/Y86iHrH.jpg)
另一個版本的。
http://i.imgur.com/8J1LUOh.jpg
![](https://i.imgur.com/8J1LUOh.jpg)
![](https://i.imgur.com/gW3nNlt.jpg)
然後之前王義川一直再靠么盧秀燕,
說為了顏清標改路線,
其實是東海到台中港這一段的路線,
盧秀燕今天說,
這個路段基本上是依照胡志強之前的版本,
是林佳龍更改路線,
結果今天王義川和林佳龍不回答問題,
反而再靠么說盧秀燕更改了市區那一段的路。
引述《tsengcc ()》之銘言:
: 1.媒體來源:nownews
: 2.記者署名:
: 黃宣尹
: 3.完整新聞標題:
: 遭盧秀燕指變更中捷路線 林佳龍:民意不會站在謊言那邊
: 4.完整新聞內文:
: 台中捷運藍線爭議不斷,綠營質疑取消沙鹿火車站的規劃是圖利特定人士,現任市長盧秀
: 燕反批是前市長林佳龍「變了、轉掉了!」,引發論戰。林佳龍今(18)日晚間回應指出
: ,這些話聽來不可置信,自己的團隊對捷運路線廣納專業意見,問心無愧,盧秀燕上任後
: ,推翻費盡千辛萬苦而來的捷運藍線路線,引起社會譁然,一句「啟人疑竇」反而讓盧秀
: 燕疑竇叢生,一再企圖誤導的也終究是紙包不住火,民意更不會站在謊言的一方。
: 盧秀燕今天在議會答詢時,指自己的捷運藍線綜合規劃就是依據前市長胡志強時代版本,
: 一路走台灣大道。她強調「我任內沒有變(路線),是林市長(林佳龍)變了,說要與沙
: 鹿火車站共構,事實上站址卻設在重劃區」,她強調自己「開大門走大路」,反而是林佳
: 龍變更路線的動機「啟人疑竇」。
: 林佳龍對此說,這些話聽在耳裡,感到不可置信。一位市長,要負責的對象是市民,而不
: 是某一位前任市長。捷運攸關全體台中市民的福祉。當初自己領軍的市府團隊,在路線的
: 設計上,廣納各種專業意見,最大化全體市民利益需求,自己與團隊問心無愧。
: 林佳龍說,盧秀燕已執政將近4年,握有龐大市府資料,但在議會答詢,卻無法回答台中
: 捷運的演化。
: 林佳龍回憶,胡志強在2014年規劃六條BRT。先在選前推出BRT藍線,自我放棄捷運藍線,
: 在爭取交通部補助時,白紙黑字寫明放棄捷運路線,後續包括藍線和橘線的規劃全部停止
: 。BRT的真假,是不是正確的交通建設,有沒有造成塞車及其他交通不便,台中市民自有
: 評斷。自己上任之後,先將BRT優化成公車專用道,才讓台中捷運藍線有重啟的曙光。
: 林佳龍說,2018年行政院正式核定台中捷運藍線的可行性研究,自己並在任內爭取到前瞻
: 基礎建設特別預算的補助,然而盧秀燕上任後,推翻費盡千辛萬苦而來的捷運藍線路線,
: 不明原因變更路線,引起社會譁然。
: 林佳龍表示,高雄捷運延伸路網黃線,比台中捷運藍線晚半年通過可行性評估,現在高雄
: 捷運黃線年底要動工了,反觀台中?
: 林佳龍說,捷運是全台中市的捷運,希望能加速建設。可惜在中二選區立委補選的過程,
: 反而看見原來拉動捷運路線有一雙看不見的手。執政近四年的盧秀燕,請正視市民的憤怒
: ,顛倒黑白的甩鍋言論,不但無助捷運藍線的問世,也無法回應市民的期待。
: 林佳龍說,一句「啟人疑竇」反而讓盧秀燕疑竇叢生,一再企圖誤導的也終究是紙包不住
: 火,民意更不會站在謊言的一方。如果有需要,自己也願意跟盧坐下來討論捷運藍線的未
: 來。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
: https://www.nownews.com/news/5779113
: 6.備註
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