Re: [新聞] 不到1個月牆上滿是擦撞痕遠百竹北停車場難倒駕駛已回收

看板Gossiping作者kkes815 (K凱斯)時間4年前 (2022/02/07 00:05)推噓0(5推 5噓 5→)

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看到這篇文就讓我想起以前在事務所的經歷通常法規都會給定最小的車道寬幅尺寸當作我們設計的遵循底限但如果真的照著法規尺寸畫下去，後續工程上的一些微幅伸縮或是安全防護都會再吃掉一些空間就連我自己在開車的都知道，遇過幾條真的完全依照法規設定的車道就會幹得要死尤其現在新的車款比以前做的寬幅更寬真的機掰窄的難過，尤其還彎道雙向匯車的時候，會想抓狂那為什麼明明畫圖的人知道車道不要設定的那麼剛好，但為什麼還是會出現這種設計呢？因為決定權不在我身上R！！！我把車道多加一米寬甚至更多，停車格的數量就會因此減少，也會排擠到其他空間量體，導致整體坪效下降，甚至因為車道的量體增大載重增加，造成結構成本上升我曾經就被業主靠腰過問我「車道畫這麼寬幹嘛？難道不能照著法規就好，這裡還能多放兩個停車格，車道瘦身後增加的其他量體或樓地板還能拿來使用或賣錢，現在一個停車格多少錢、一坪多少錢？我少兩格，少個幾10坪使用空間我一個月就損失多少錢？」大概94這樣理所當然大家在靠腰的地下停車場動線差，大部分的主因也是這個，（為了塞更多停車格而犧牲動線）說真的在一套停車場配置確定前，一定已經在事務所與業主間翻過好幾個版本所以請不要怪薪苦的小建人們冤有頭債有主QQ ※ 引述《ThomasBuBu (噗噗)》之銘言： : 1.媒體來源: : 聯合 : 2.記者署名: : 記者巫鴻瑋／新竹即時報導 : 3.完整新聞標題: : 不到1個月牆上滿是擦撞痕遠百竹北停車場難倒駕駛 : 4.完整新聞內文: : 遠百竹北上月14日開始試營運，每天都如周末假日般湧入大量購物人潮，但停車場動線卻 : 遭民眾批評設計不良，有如考驗駕駛技術，牆上滿是擦撞痕跡，遠百竹北回應將研議如何 : 改善，目前則暫時加派人力疏導指揮車輛進出。 : 竹北警分局假日已加派警力協助百貨周邊交通疏導；為了解決車輛進出停車場問題，避免 : 車輛在彎道互相碰撞或擦撞牆壁，百貨業者從早上11點開門營業到晚上10點打烊，在停車 : 場每層樓及出入口加派至少2名以上人力，透過無線電聯繫進行交管，同一時段只能單向 : 通行，並表示會研議如何進一步改善停車場進出動線。 : 據了解，遠百竹北停車場分為地上及地下2處停車場，分別是地上1到7樓的莊敬二街公有 : 停車場有800個停車位，地下2到4樓百貨私有停車場685個停車位，是新竹縣政府近年最自 : 豪的大型停車場BOT案，不僅讓停車場用地活用為更具吸引力的百貨，還希望能解決周邊 : 商圈路邊停車位難找問題。 : 不過遠百竹北已成為新竹民眾消磨時間的重要去處，每天都人車爆滿，甚至還讓原本周末 : 假日人滿為患的巨城變空城，尤其假日更因車輛排隊進停車場回堵長上千公尺，一路塞到 : 自強南路，造成周邊數條道路嚴重打結，反而加劇交通問題，民眾就指出是停車場設計不 : 良導致，難以消化出入車輛。 : 不少民眾就在網路發文指出，無論是地上或地下停車場動線設計都從存在嚴重瑕疵，例如 : 地上停車場上下樓都是同道雙向，車道卻非常狹窄，僅寬約5公尺，根本難以會車，牆壁 : 上早已留下滿滿擦撞痕跡，更指五顏六色的鈑金烤漆都刮在牆上，像是參與式塗鴉。 : 地下停車場出口則有考驗駕駛技術的大柱子，尤其對大車十分不友善，在注意左側可能會 : 擦撞柱子的同時，右側又有一道牆緊貼，且該出口是近乎90度的直角彎道，批評根本是「 : 考照魔王關卡」，也有不少民眾反映已經中招，只能自認倒霉、無奈自己駕駛功力還不純 : 熟。 : 民眾不滿發問為何進出停車場動線不分開設計，使得出入口擠在同位置造成交通打結，認 : 為百貨停車場應要進行重新設計調整，更有民眾指出既然是BOT案，縣府應負起責任，不 : 能讓交通繼續混亂下去。 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://reurl.cc/Op5bZ9 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.233.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1644163530.A.B60.html

推

purplebfly

02/07 00:07, 4年前 , 1^F

02/07 00:07, 1^F

你說得對所以我離開建築業了，因為我真的受不了配合業主畫出這些鬼東西，超小的住宅，或是各種超爛的設計只為了賺更多錢

噓

waakye

02/07 00:11, 4年前 , 2^F

02/07 00:11, 2^F

不是我買新車拉我只是想表達法規的落後

噓

rasen9